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世界最長跨海公鐵特大橋——平潭海峽公鐵兩用大橋貫通

文(wen)章來源:福建省(sheng)國資委   發布時間(jian):2020-09-25

9月(yue)25日上(shang)午,平(ping)潭海峽(xia)公(gong)(gong)鐵(tie)兩用大(da)橋完成鼓嶼門航道橋拼接合龍,這標志著世界最(zui)長、我國首座跨海公(gong)(gong)鐵(tie)特大(da)橋實(shi)現了全橋貫通,為2020年(nian)大(da)橋的全面(mian)通車奠定了堅(jian)實(shi)的基礎(chu)。

平潭海峽公(gong)鐵(tie)兩用大(da)橋,起(qi)于福(fu)建(jian)省長(chang)樂(le)區松(song)下(xia)鎮(zhen),經過四座島嶼(yu)后到達平潭島,全長(chang)16.34公(gong)里(li),上層設計為(wei)時速100公(gong)里(li)的(de)高速公(gong)路,下(xia)層設計為(wei)時速200公(gong)里(li)的(de)雙線(xian)I級鐵(tie)路。

未(wei)來,大橋建成通(tong)車(che)后,將實(shi)現福州、長樂、平潭(tan)的互(hu)聯互(hu)通(tong),形成福州半小時“經濟生(sheng)活圈”,并(bing)促進(jin)平潭(tan)綜合實(shi)驗區成為海峽(xia)兩岸經貿合作、文化(hua)交流和人員往來的重要通(tong)道。

【責任編輯:張曉哲】

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