文章來源：遼寧(ning)省國資(zi)委 發布時間：2020-10-10
華(hua)晨(chen)(chen)集(ji)團(tuan)聚焦汽(qi)車主(zhu)業(ye)推(tui)(tui)進(jin)機制(zhi)變革提升產(chan)業(ye)競爭力(li)，恒大(da)(da)集(ji)團(tuan)投資1200億(yi)元建(jian)設(she)新能源汽(qi)車三大(da)(da)基(ji)地等項目(mu)，寶(bao)馬構(gou)建(jian)旗下產(chan)品的全球最大(da)(da)生產(chan)基(ji)地累計(ji)投資超(chao)過(guo)520億(yi)元，華(hua)晨(chen)(chen)雷諾等合資項目(mu)加(jia)速推(tui)(tui)進(jin)……隨著一系列重大(da)(da)汽(qi)車產(chan)業(ye)項目(mu)布局的推(tui)(tui)進(jin)，老工業(ye)基(ji)地沈陽正著力(li)優化升級產(chan)業(ye)結構(gou)，加(jia)快構(gou)建(jian)世界級先進(jin)汽(qi)車制(zhi)造產(chan)業(ye)集(ji)群(qun)，推(tui)(tui)進(jin)新一輪振興。
沈陽是(shi)我國重要(yao)裝(zhuang)備制(zhi)(zhi)造基地，也是(shi)一座正在崛起的現代汽(qi)車(che)城。作(zuo)為遼寧首個年銷售收入(ru)突破(po)2000億元的汽(qi)車(che)國企，華晨集團近期實施一系(xi)列改革舉措引發關注：果(guo)斷剝離房(fang)地產(chan)、旅游等非主(zhu)營業(ye)務(wu)，全力(li)聚焦“經濟(ji)適用車(che)”造車(che)主(zhu)業(ye)，有力(li)推進(jin)三項制(zhi)(zhi)度改革瘦身強體。
依托(tuo)華(hua)晨集(ji)團引進(jin)寶馬(ma)、雷諾等世(shi)界知名車(che)(che)(che)企，沈(shen)陽加速推進(jin)開(kai)放戰略，重點建(jian)設先進(jin)新能(neng)源汽車(che)(che)(che)生產體系、汽車(che)(che)(che)零部(bu)件配套體系以(yi)及完(wan)善的汽車(che)(che)(che)產業(ye)支(zhi)撐體系和生態體系。寶馬(ma)正在沈(shen)陽建(jian)設全球產品出口(kou)基地，建(jian)成(cheng)歐洲外(wai)最(zui)大動力(li)總成(cheng)工廠、德國(guo)本土以(yi)外(wai)最(zui)大研發中(zhong)心以(yi)及兩座具有(you)柔性化(hua)生產能(neng)力(li)的整車(che)(che)(che)工廠。
據華(hua)晨(chen)寶馬(ma)汽(qi)車(che)有限公(gong)司最(zui)新公(gong)布的(de)2018年可持(chi)續(xu)發(fa)展報告顯示(shi)，去年華(hua)晨(chen)寶馬(ma)新能源汽(qi)車(che)銷量達21438輛(liang)，較上一年大(da)幅增長了9倍；企業產品平均燃(ran)料消耗量較上一年下降5.3%。華(hua)晨(chen)寶馬(ma)總裁(cai)兼首席執行官魏(wei)嵐德表示(shi)，將(jiang)進一步深化責任意識，助推(tui)全價值(zhi)鏈可持(chi)續(xu)協同發(fa)展。
華(hua)晨(chen)寶馬(ma)以創新(xin)科技和研發能(neng)力為驅動(dong)，不斷推(tui)(tui)動(dong)新(xin)能(neng)源產品與(yu)服(fu)務發展，構建完善的(de)(de)新(xin)能(neng)源汽(qi)車生態系(xi)統。去年(nian)以來啟動(dong)了(le)在(zai)沈陽的(de)(de)動(dong)力電(dian)池(chi)中心二期項目，以助(zhu)力全新(xin)的(de)(de)一款純電(dian)動(dong)汽(qi)車在(zai)2020年(nian)實現量產，出口全球市場。近5年(nian)來，華(hua)晨(chen)寶馬(ma)已推(tui)(tui)出5款新(xin)能(neng)源汽(qi)車。截(jie)至2018年(nian)底，寶馬(ma)在(zai)中國的(de)(de)充電(dian)網絡已覆蓋150個(ge)(ge)城市，擁有超過8萬(wan)個(ge)(ge)可用充電(dian)樁。
同(tong)時(shi)，華晨寶馬推進綠色制造(zao)轉(zhuan)型，通過增加生(sheng)產基地的(de)(de)可(ke)再生(sheng)能源發電量以及購(gou)買風能電力，使企業使用(yong)的(de)(de)可(ke)再生(sheng)能源電力比重達到(dao)43%。同(tong)時(shi)，通過不斷優(you)化多種聯運方(fang)案，提高整車物(wu)流鐵(tie)路(lu)和海上運輸(shu)方(fang)式的(de)(de)比重，每輛車的(de)(de)運輸(shu)排放(fang)二氧化碳(tan)量大幅減少43%左右。
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