文章來源:浙江省國(guo)資委 發布時間:2020-10-21

前三季度,寧波舟山港集裝箱(xiang)干線船(chuan)舶平均在泊效(xiao)率達每(mei)小時120.14自(zi)然(ran)箱(xiang),同比提升(sheng)20.8%,創下歷(li)史新高。
去年(nian)下半年(nian)以(yi)來,寧波舟山港(gang)(gang)(gang)聚(ju)焦精細化管(guan)理,內外(wai)聯動發力,不(bu)斷優(you)化提(ti)(ti)效(xiao)系列(lie)舉措(cuo),在(zai)謀(mou)求港(gang)(gang)(gang)航雙(shuang)方(fang)良性互(hu)動的(de)同時,不(bu)斷提(ti)(ti)升(sheng)港(gang)(gang)(gang)口效(xiao)率服務水平。在(zai)外(wai)部協同“謀(mou)發展”方(fang)面,寧波舟山港(gang)(gang)(gang)推(tui)出并持續完善船公(gong)司操作(zuo)配合(he)(he)度評價體系,于今年(nian)4月份出臺《集(ji)裝箱船公(gong)司操作(zuo)配合(he)(he)度KPI考評方(fang)案》,建立未(wei)來發展演進(jin)的(de)渠道,以(yi)數(shu)據為(wei)導向促進(jin)了港(gang)(gang)(gang)航雙(shuang)方(fang)密切協調(diao)。同時配套推(tui)出“經(jing)濟航速(su)優(you)服”項目,在(zai)幫助船公(gong)司實現“更(geng)少能耗(hao)、更(geng)低排放”運營的(de)同時,提(ti)(ti)升(sheng)碼頭生產作(zuo)業(ye)效(xiao)率,最終實現港(gang)(gang)(gang)航雙(shuang)贏(ying)。
在內(nei)部挖潛(qian)“促提(ti)升”方面,寧波舟山港不(bu)斷完善集裝(zhuang)箱碼(ma)(ma)頭(tou)業務服(fu)務質量考評標準,針對各碼(ma)(ma)頭(tou)不(bu)同(tong)船(chuan)型(xing)和箱量特點(dian),進一(yi)步(bu)優(you)(you)化“分(fen)量在泊效率”指標。各碼(ma)(ma)頭(tou)公司也根據(ju)自身特點(dian),靈活采(cai)用(yong)堆(dui)存策(ce)略,深入優(you)(you)化“堆(dui)場專家定位(wei)系統”,充分(fen)運用(yong)大數據(ju)分(fen)析(xi)功能(neng),并(bing)結合(he)“一(yi)船(chuan)一(yi)通報”“一(yi)船(chuan)一(yi)措(cuo)施”等(deng)舉措(cuo),推動生(sheng)產組織更加科學精(jing)準,有(you)效提(ti)升了碼(ma)(ma)頭(tou)生(sheng)產運營(ying)效率。
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