文章來(lai)源：廣(guang)東(dong)省國資委 發布(bu)時間：2020-11-06
11月(yue)4日，南沙自貿片(pian)區首條貨運鐵路(lu)——南沙港鐵路(lu)有了新(xin)進展(zhan)。上午10點(dian)，隨著最(zui)(zui)后一方混凝土的灌(guan)注，該工(gong)程(cheng)控制性節點(dian)工(gong)程(cheng)龍穴南水(shui)道特(te)大(da)橋最(zui)(zui)后一個主塔順(shun)利封頂。
南(nan)(nan)沙(sha)港(gang)鐵(tie)(tie)路由廣東省鐵(tie)(tie)投集團(tuan)和廣州市鐵(tie)(tie)投集團(tuan)等單位共同投資建(jian)設。線(xian)路自既有(you)廣珠鐵(tie)(tie)路線(xian)上(shang)新建(jian)鶴山(shan)南(nan)(nan)站(zhan)接軌(gui)引出(chu)，途經江門市鶴山(shan)、蓬江，佛(fo)山(shan)順德均安，中山(shan)市小欖(lan)、東鳳、南(nan)(nan)頭(tou)、黃圃，廣州市萬頃(qing)沙(sha)站(zhan)至南(nan)(nan)沙(sha)港(gang)站(zhan)。全線(xian)新建(jian)正線(xian)長約(yue)88公里。
南(nan)沙港鐵路(lu)(lu)(lu)龍穴南(nan)水道特大橋(qiao)(qiao)(qiao)位于廣州(zhou)南(nan)沙區，是(shi)國內(nei)第一(yi)條海鐵聯運的客貨(huo)兩用鐵路(lu)(lu)(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁，也是(shi)目前廣東省境內(nei)最高(gao)的雙塔(ta)(ta)鐵路(lu)(lu)(lu)斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)。全橋(qiao)(qiao)(qiao)跨越830米珠江龍穴南(nan)水道，為雙塔(ta)(ta)混合梁斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)(qiao)，主(zhu)跨448米，塔(ta)(ta)高(gao)155米，全橋(qiao)(qiao)(qiao)72對斜(xie)拉索，主(zhu)墩樁基有24根(gen)3米大直徑鉆孔灌注(zhu)樁組成(cheng)，是(shi)該工程施(shi)工的難點。
據了解，中(zhong)(zhong)鐵(tie)廣州工程局(ju)在(zai)大橋施工中(zhong)(zhong)創新多種新技(ji)術和新工藝，其中(zhong)(zhong)深水貨運重載鐵(tie)路大跨度斜(xie)拉(la)橋中(zhong)(zhong)采用(yong)鋼絞線斜(xie)拉(la)索(suo)、大節段鋼箱梁(liang)整節段拴接均(jun)為全國首創，混凝土梁(liang)風嘴采用(yong)PPS材(cai)質，PPS材(cai)料用(yong)于特(te)大型橋梁(liang)為全國首次(ci)。
龍穴(xue)南水道(dao)(dao)(dao)為(wei)(wei)一級航道(dao)(dao)(dao)，原設計的(de)鋼(gang)桁梁柔性拱(gong)需要(yao)在水道(dao)(dao)(dao)中間建造橋(qiao)墩。為(wei)(wei)避(bi)免破壞航道(dao)(dao)(dao)改為(wei)(wei)混合斜拉橋(qiao)，以448米的(de)主(zhu)跨(kua)來保證航道(dao)(dao)(dao)通暢。兩端的(de)主(zhu)墩索(suo)(suo)(suo)塔和(he)懸索(suo)(suo)(suo)將支撐和(he)提拉起橫跨(kua)水道(dao)(dao)(dao)長達830米的(de)主(zhu)橋(qiao)。此外，主(zhu)橋(qiao)共(gong)有47節(jie)鋼(gang)梁，鋼(gang)梁總重9656噸(dun)；另外還有總重1310噸(dun)的(de)72對斜拉索(suo)(suo)(suo)，全橋(qiao)用鋼(gang)量(liang)近11000噸(dun)。
南沙港鐵路是粵港澳大灣區(qu)建設重(zhong)(zhong)點工程，是珠(zhu)三角西部貨運(yun)通道的重(zhong)(zhong)要組成部分(fen)。南沙港鐵路建成后將港口、公路、鐵路連通，建立立體(ti)式運(yun)輸(shu)網(wang)絡，進一(yi)(yi)步推動降(jiang)低(di)物流(liu)成本，發(fa)揮“海鐵聯運(yun)”“海公鐵聯運(yun)”功能(neng)，推動珠(zhu)江流(liu)域發(fa)揮“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”橋頭堡(bao)作用，為沿(yan)線國家及地區(qu)商貿往來(lai)提供服務(wu)。
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