文章(zhang)來(lai)源(yuan)：浙江省國資委 發布(bu)時間：2021-01-02
近(jin)日，全國港(gang)口(kou)行(xing)業首艘雙燃(ran)料拖(tuo)輪(lun)“甬港(gang)消(xiao)拖(tuo)60號”輪(lun)接(jie)船(chuan)儀式在寧(ning)波(bo)舟山(shan)港(gang)舉行(xing)，標志著寧(ning)波(bo)舟山(shan)港(gang)在打(da)造(zao)“資源節約(yue)、環境友(you)好”綠色港(gang)口(kou)，推進拖(tuo)輪(lun)服務“綠色化”道路(lu)上邁出了關鍵一步。
當前，清潔(jie)燃料(liao)應(ying)用已(yi)經(jing)成為全球能源轉(zhuan)型(xing)的(de)趨(qu)勢。早在2016年(nian)，國家交通運(yun)輸(shu)部就(jiu)將天然氣（LNG）燃料(liao)應(ying)用列(lie)為交通運(yun)輸(shu)污染(ran)防治(zhi)的(de)重點舉措。為此，寧波舟(zhou)山港(gang)積極響應(ying)，明確了建造LNG拖(tuo)輪(lun)的(de)工(gong)作要求，并于2017年(nian)1月與(yu)鎮江船廠簽約，共(gong)同建造全國港(gang)口行業首艘雙燃料(liao)拖(tuo)輪(lun)。
本(ben)次交(jiao)接的(de)(de)(de)(de)“甬港消拖(tuo)60號”輪(lun)功率達(da)6500馬(ma)力，主(zhu)要設備選用(yong)(yong)LNG-柴油(you)(you)雙燃(ran)(ran)料(liao)主(zhu)機和可變(bian)螺距全(quan)回轉舵槳，能靈活適(shi)應各種水文(wen)地形的(de)(de)(de)(de)助離泊和搶(qiang)險(xian)救(jiu)援作(zuo)業。該輪(lun)配備的(de)(de)(de)(de)雙燃(ran)(ran)料(liao)主(zhu)機在(zai)節能、減排(pai)方(fang)面充分體現了低碳、綠(lv)色、環保(bao)的(de)(de)(de)(de)發展理(li)念，可實(shi)現柴油(you)(you)與LNG兩種燃(ran)(ran)料(liao)間的(de)(de)(de)(de)相互轉換(huan)，燃(ran)(ran)油(you)(you)替代(dai)(dai)率可達(da)90%。該輪(lun)在(zai)采用(yong)(yong)燃(ran)(ran)氣(qi)模式運(yun)行時，可減少98%的(de)(de)(de)(de)硫氧(yang)化(hua)物(wu)排(pai)放、98%的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)物(wu)排(pai)放、85%的(de)(de)(de)(de)氮氧(yang)化(hua)物(wu)排(pai)放以及20%的(de)(de)(de)(de)二氧(yang)化(hua)碳排(pai)放，是我國港口全(quan)回轉港作(zuo)拖(tuo)輪(lun)升級(ji)換(huan)代(dai)(dai)的(de)(de)(de)(de)代(dai)(dai)表性(xing)產品(pin)。
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