文章來源：遼寧省(sheng)國資委 發布時(shi)間(jian)：2021-03-31
2020年(nian)伊始，冰山集團(tuan)松下(xia)壓(ya)縮(suo)機(ji)（大(da)連）有限(xian)公司在(zai)歐(ou)(ou)洲市場(chang)再(zai)奏(zou)凱歌，經過數(shu)年(nian)的(de)不(bu)懈推(tui)廣(guang)，松下(xia)臥式渦旋壓(ya)縮(suo)機(ji)正(zheng)式進軍歐(ou)(ou)洲電(dian)動巴士市場(chang)，這是繼(ji)2018年(nian)的(de)歐(ou)(ou)洲軌交項(xiang)目(mu)之后，松下(xia)壓(ya)縮(suo)機(ji)在(zai)歐(ou)(ou)洲市場(chang)車載空(kong)調(diao)應用領域的(de)又一(yi)次重大(da)突破。
歐洲(zhou)(zhou)擁有眾(zhong)多(duo)知(zhi)(zhi)名(ming)的(de)(de)巴士制造商，一(yi)直是(shi)(shi)全球重要(yao)的(de)(de)巴士市(shi)場，也是(shi)(shi)巴士空調部件(jian)廠商的(de)(de)必爭之地。松下壓縮機早在(zai)2015年(nian)(nian)就開始深(shen)耕(geng)這一(yi)細分市(shi)場，通(tong)過與(yu)多(duo)家客戶(hu)持續的(de)(de)互動和(he)交(jiao)流，在(zai)專(zhuan)業展會中的(de)(de)多(duo)次亮相，松下臥式渦旋壓縮機已在(zai)歐洲(zhou)(zhou)市(shi)場獲得了知(zhi)(zhi)名(ming)度(du)和(he)關注度(du)，并在(zai)2019年(nian)(nian)末通(tong)過了兩家知(zhi)(zhi)名(ming)廠商長達(da)兩年(nian)(nian)的(de)(de)測試匹配，獲得首批歐洲(zhou)(zhou)電動巴士項目訂單(dan)。
2019年，比利時世界客(ke)車博覽(lan)會采用(yong)了“純(chun)電(dian)動，零排放”主題，歐洲巴士全面邁向電(dian)動及環保的(de)趨(qu)勢(shi)已初現端倪(ni)。根據歐盟法(fa)規，2030年歐盟國家的(de)所(suo)有市內巴士將(jiang)必(bi)須全面替換(huan)為電(dian)動巴士，因(yin)此(ci)松下(xia)壓縮機將(jiang)繼(ji)續加(jia)大對歐洲市場(chang)的(de)開(kai)發(fa)和拓展力度，加(jia)快新(xin)一代產品的(de)開(kai)發(fa)，將(jiang)二氧(yang)化(hua)碳車用(yong)轉子壓縮機順(shun)勢(shi)推向市場(chang)，引領(ling)(ling)環保解(jie)決方案的(de)新(xin)潮流，在車載應(ying)用(yong)領(ling)(ling)域迎來(lai)更加(jia)光(guang)明(ming)的(de)未來(lai)。
【責任編輯：語謙】