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3月30日0點，由(you)山東高速集團代建的青島(dao)膠州灣大橋膠州連接線(xian)工程(cheng)提前6個月建成(cheng)通車(che)。

膠州(zhou)連(lian)接線工程(cheng)是青(qing)(qing)島膠州(zhou)灣大(da)橋(qiao)配套工程(cheng)，起于上合(he)地方(fang)經貿合(he)作示(shi)范(fan)區生(sheng)態大(da)道，順接膠州(zhou)灣大(da)橋(qiao)大(da)沽河航道橋(qiao)西側，主(zhu)線全(quan)長2827米(mi)，互通(tong)(tong)匝道橋(qiao)全(quan)長2922米(mi)。工程(cheng)總投(tou)資(zi)9.18億元(yuan)，由膠州(zhou)城投(tou)投(tou)資(zi)，山(shan)東高(gao)速青(qing)(qing)島發展(zhan)公(gong)司(si)代建(jian)，山(shan)東高(gao)速路(lu)橋(qiao)施工。通(tong)(tong)車后(hou)，山(shan)東高(gao)速青(qing)(qing)島發展(zhan)公(gong)司(si)受委托開展(zhan)運營、管(guan)理和維護工作。

工(gong)程(cheng)(cheng)建設(she)中,山東高(gao)速集團科學(xue)組織(zhi)、優化設(she)計、強化管理，克服(fu)工(gong)期(qi)緊、任務(wu)重、疫(yi)情影響等困難，突破地材短缺(que)、箱梁冬期(qi)施(shi)(shi)(shi)工(gong)等難題，特別(bie)是在上(shang)(shang)跨膠(jiao)州灣大橋施(shi)(shi)(shi)工(gong)中，山東省內首次(ci)使用海上(shang)(shang)鋼箱梁頂推工(gong)藝，具有(you)不(bu)侵占膠(jiao)州灣大橋主線空間、不(bu)影響主線車輛正常通行等優點，能有(you)效(xiao)縮短施(shi)(shi)(shi)工(gong)工(gong)期(qi)，對(dui)類似海上(shang)(shang)跨線工(gong)程(cheng)(cheng)組織(zhi)實(shi)施(shi)(shi)(shi)提(ti)供了可靠借鑒(jian)。在全體建設(she)者的努力下，膠(jiao)州連接線工(gong)程(cheng)(cheng)質量持續穩定，安全管理成效(xiao)顯著，工(gong)程(cheng)(cheng)進展有(you)序(xu)高(gao)效(xiao)，提(ti)前6個月實(shi)現通車。

膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州連接線通(tong)車(che)后，膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州與(yu)青島(dao)(dao)主城區(qu)(qu)距離將縮短至(zhi)20公里、15分鐘車(che)程，將成(cheng)(cheng)為膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州市(shi)進(jin)出青島(dao)(dao)市(shi)主城區(qu)(qu)，也是半(ban)島(dao)(dao)區(qu)(qu)域其他城市(shi)群進(jin)出膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州、上(shang)合(he)地方經(jing)貿合(he)作示范區(qu)(qu)和膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)東國際機(ji)場的快速通(tong)道，對提(ti)升(sheng)膠(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)州灣大橋輻射(she)能力，暢通(tong)主城區(qu)(qu)與(yu)各區(qu)(qu)市(shi)交(jiao)通(tong)，形成(cheng)(cheng)“半(ban)小時交(jiao)通(tong)圈”“三城聯(lian)動”發(fa)(fa)展(zhan)格局，推動青島(dao)(dao)社會經(jing)濟發(fa)(fa)展(zhan)具有重(zhong)要意義。

【責任編輯：語謙】