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江蘇省屬企業積極推進重大項目建設

文(wen)章(zhang)來(lai)源(yuan):江蘇省(sheng)國資委(wei)   發(fa)布時間(jian):2021-04-03

江(jiang)蘇省國資委(wei)認真(zhen)貫徹落實中央和(he)省委(wei)省政(zheng)府(fu)有關科學統籌疫情(qing)防控(kong)(kong)和(he)經濟社會發展(zhan)要(yao)求,穩步推進重大項目實施,指(zhi)導(dao)督促企業全力以赴把疫情(qing)造成(cheng)的損(sun)失奪(duo)回(hui)來,咬定(ding)目標不松勁,奮力奪(duo)取疫情(qing)防控(kong)(kong)和(he)經營(ying)發展(zhan)的雙勝利。

江蘇交控 千方百計確保常泰過江通道重點投資任務

常泰過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao)是服務于長(chang)(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)、長(chang)(chang)江(jiang)大保護(hu)、長(chang)(chang)三(san)角一(yi)體(ti)化三(san)大國家戰略的(de)交(jiao)通(tong)基礎設施項(xiang)目,同時也是江(jiang)蘇省實(shi)現交(jiao)通(tong)強省新(xin)一(yi)輪過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao)建設的(de)首個(ge)開工(gong)項(xiang)目,具(ju)有重要意義。項(xiang)目采(cai)用“高(gao)速+鐵路+快捷通(tong)道(dao)”立體(ti)組合方(fang)案,是國內(nei)首個(ge)集(ji)約型(xing)過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao),主橋采(cai)用斜拉(la)橋型(xing),跨徑1176米。項(xiang)目的(de)順利實(shi)施將(jiang)對促進地(di)區(qu)社會經(jing)濟(ji)發展、促進相關新(xin)材料與科技(ji)(ji)產業升級、促進中國橋梁技(ji)(ji)術進一(yi)步領先世界起到積極作用。

江蘇(su)交控(kong)自承擔常泰(tai)過(guo)江通(tong)道投資(zi)(zi)(zi)任務以來,勇挑重擔、積極(ji)行動(dong),先后完成項目(mu)(mu)前期經費(fei)籌(chou)(chou)措(cuo)、項目(mu)(mu)公司組(zu)建(jian)(jian)、項目(mu)(mu)資(zi)(zi)(zi)本金(jin)落實等(deng)工(gong)作,積極(ji)開(kai)展項目(mu)(mu)借(jie)(jie)款融資(zi)(zi)(zi),從資(zi)(zi)(zi)金(jin)供應上(shang)為項目(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)“保駕(jia)護(hu)航”。截至(zhi)2019年(nian)末,共(gong)籌(chou)(chou)集項目(mu)(mu)資(zi)(zi)(zi)本金(jin)11.8億(yi)元、借(jie)(jie)款2億(yi)元,及時(shi)撥付(fu)建(jian)(jian)設(she)單位,保障(zhang)了工(gong)程建(jian)(jian)設(she)所需。2019年(nian)度(du)投資(zi)(zi)(zi)計(ji)劃任務完成率(lv)100%。

2020年(nian)初(chu),在(zai)了解到春節(jie)期間工(gong)(gong)程(cheng)將(jiang)連續作業的(de)(de)情況后(hou),江蘇交(jiao)控先行(xing)(xing)籌撥1億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)資(zi)金(jin),充(chong)實(shi)工(gong)(gong)程(cheng)資(zi)金(jin)儲備。2月,新冠疫(yi)情突發,面臨疫(yi)情防控、高(gao)速免費放行(xing)(xing)延長、經營資(zi)金(jin)吃(chi)緊三重壓力并行(xing)(xing)的(de)(de)特殊年(nian)份(fen),按照“三保(bao)(bao)三調三壓一爭取”的(de)(de)要求(qiu),壓減支出,保(bao)(bao)障重點項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建設,千方百計為常(chang)泰(tai)過江通(tong)道項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)提供(gong)充(chong)足(zu)的(de)(de)資(zi)金(jin)供(gong)應(ying)。3月,在(zai)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)上首次采用銀票融(rong)資(zi)的(de)(de)方式,為項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)提供(gong)1.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)資(zi)金(jin),確保(bao)(bao)了常(chang)泰(tai)大橋主塔(ta)沉(chen)井著(zhu)床和水下(xia)混凝土澆筑的(de)(de)工(gong)(gong)程(cheng)資(zi)金(jin)供(gong)應(ying)。截至一季度末,常(chang)泰(tai)過江通(tong)道項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)年(nian)度20億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)投資(zi)計劃已(yi)到位資(zi)金(jin)4.3億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。對項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)充(chong)足(zu)、及時的(de)(de)資(zi)金(jin)保(bao)(bao)障,得(de)到建設單位的(de)(de)高(gao)度評(ping)價。

東部機場集團 南京機場T1改擴建工程全力加速

南京(jing)機場T1改擴建(jian)工程復工后務(wu)工人員(yuan)數量(liang)已達到1717人,基(ji)本滿(man)足滿(man)負(fu)荷施工狀態人員(yuan)需求(qiu)。目(mu)前,T1改擴建(jian)工程飛行(xing)區工程已開始推進竣工驗(yan)收(shou)各項準備工作;高架橋工程已基(ji)本完成(cheng);航站樓機電(dian)、登機橋基(ji)本安裝(zhuang)(zhuang)完成(cheng),室內(nei)精裝(zhuang)(zhuang)修工程完成(cheng)70%;民航各專(zhuan)業系(xi)統(tong)開始調(diao)試。

T1改擴建(jian)工程(cheng)(cheng)分(fen)兩階段實施(shi),總投資37.18億(yi)元。改造后的T1航站樓總建(jian)筑(zhu)面積(ji)21萬平(ping)米,共設(she)置有4個(ge)(ge)值(zhi)機島、80個(ge)(ge)值(zhi)機柜臺、29個(ge)(ge)安(an)檢通道、32個(ge)(ge)近機位、13個(ge)(ge)遠機位登機口(kou)。待二階段工程(cheng)(cheng)完(wan)成后,T1航站樓可以滿足年旅客1800萬人次出行需求(qiu)。

中江國際集團 國內工程項目復工復產穩步進行

新(xin)冠肺炎疫(yi)(yi)情發(fa)生以來,中(zhong)江國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)集團在(zai)打好疫(yi)(yi)情防控阻擊戰的同(tong)時,全(quan)面貫徹(che)落實(shi)(shi)(shi)省(sheng)委(wei)省(sheng)政(zheng)府和(he)(he)(he)省(sheng)國(guo)(guo)(guo)資委(wei)一系列決策部署,結(jie)合企業實(shi)(shi)(shi)際(ji)(ji),有序推進(jin)國(guo)(guo)(guo)內工程各項(xiang)目安全(quan)復工,部署安排所屬單位制訂疫(yi)(yi)情防控應急(ji)預案(an)和(he)(he)(he)復工方案(an),做到“三落實(shi)(shi)(shi)”、“九(jiu)保障”,做實(shi)(shi)(shi)復工前各項(xiang)防控準備(bei)。截至目前,中(zhong)江國(guo)(guo)(guo)際(ji)(ji)集團國(guo)(guo)(guo)內復工項(xiang)目74個,到崗(gang)管理人員和(he)(he)(he)工人數量(liang)達6000余人。

集團所屬建設(she)集團公(gong)司(si)截至目(mu)(mu)前已復(fu)工(gong)項(xiang)目(mu)(mu)37個,2022年第(di)19屆亞運會浙江淳安場(chang)地(di)自(zi)行車館工(gong)程、南京百子亭(ting)北側地(di)塊項(xiang)目(mu)(mu)、廣西(xi)平(ping)果縣縣城區城中村棚戶區改造(zao)項(xiang)目(mu)(mu)等重大工(gong)程均已滿足當(dang)地(di)主管部門防疫要求,獲準(zhun)復(fu)工(gong)。

三建(jian)分公司洪澤湖醫養融合體項(xiang)目、南京天集項(xiang)目、淮安農改項(xiang)目、豐縣2018年(nian)棚改項(xiang)目等已陸續復(fu)工。各項(xiang)目部為保障有序(xu)生產,建(jian)立防(fang)(fang)控(kong)體系,成立防(fang)(fang)疫(yi)管理(li)小(xiao)組,根據集團(tuan)和屬地(di)主管部門要求制定疫(yi)情防(fang)(fang)控(kong)與復(fu)工方案、防(fang)(fang)疫(yi)措施。

五建分(fen)公(gong)司青(qing)島天際汽車廠(chang)房項(xiang)(xiang)(xiang)目、湖州(zhou)南潯(xun)項(xiang)(xiang)(xiang)目等重大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目已陸續復(fu)工,共16個(ge)項(xiang)(xiang)(xiang)目符(fu)合防疫要求(qiu)獲(huo)準復(fu)工。

江蘇鐵路集團 加快建設“軌道上的江蘇”

南(nan)沿(yan)(yan)江城(cheng)際鐵路作(zuo)為滬(hu)寧(ning)通道的第二條城(cheng)際鐵路,連(lian)接了蘇南(nan)地區多個“經濟(ji)十強縣、百強縣”,與京滬(hu)高鐵、滬(hu)寧(ning)城(cheng)際鐵路、北沿(yan)(yan)江高鐵共(gong)同構成了長三角地區的高鐵大動脈,是長江經濟(ji)帶綜(zong)合立(li)體交通走(zou)廊(lang)規劃中的重(zhong)要線路。

線路起于南京,止于蘇州(zhou)太倉,在太倉站通過滬通鐵(tie)(tie)路接入(ru)上海,正線長度(du)278.53公里,設計(ji)時速(su)350公里,投資(zi)503.01億元。開通運(yun)營后,沿(yan)(yan)線的江陰、張家港、常熟、太倉等發達縣(xian)級(ji)市將(jiang)一舉進入(ru)高鐵(tie)(tie)時代,成為帶動長江沿(yan)(yan)線地區城市化(hua)進程、都(dou)市圈建(jian)設、產業優化(hua)升級(ji)和旅游資(zi)源開發的重要(yao)支撐(cheng)。

在疫情防控中,堅(jian)持防疫毫不松懈,復工倍(bei)加奮斗。在江蘇省(sheng)鐵路(lu)集團多方(fang)協調下,南沿江城際鐵路(lu)于2月(yue)20日率(lv)先實現(xian)全線復工,成(cheng)為江蘇省(sheng)首(shou)條全線復工的重點(dian)鐵路(lu)項目。截(jie)至3月(yue)23日,復工生產(chan)(chan)33天(tian),14822名復工人員零感染(ran),累(lei)計完(wan)成(cheng)工程建設投資(zi)63.87億元,路(lu)基1756延米(mi)、橋梁80845延米(mi)、隧道(dao)115延米(mi),帶動水(shui)泥、鋼筋(jin)、砂石(shi)料等(deng)產(chan)(chan)業鏈(lian)恢復生產(chan)(chan)。

江蘇水源公司 南水北調東線工程正常運行

作為江蘇(su)(su)(su)省(sheng)屬唯一涉水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)企業(ye),江蘇(su)(su)(su)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)源公(gong)司(si)負責(ze)南(nan)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)北調(diao)(diao)東(dong)線江蘇(su)(su)(su)境內工程建(jian)設管理,肩負“一江清水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)向(xiang)北送”的政(zheng)治責(ze)任(ren)和(he)歷史使命(ming)。面對突發的新冠(guan)肺炎疫情,公(gong)司(si)超前謀(mou)劃、科學(xue)安(an)(an)排(pai),統(tong)籌推進疫情防控、調(diao)(diao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)運行和(he)項目建(jian)設,2月(yue)(yue)18日(ri)南(nan)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)北調(diao)(diao)江蘇(su)(su)(su)段按時順(shun)利開機,為完(wan)成年度(du)(du)調(diao)(diao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)任(ren)務奠定(ding)了堅實基礎,保障了調(diao)(diao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)沿線千家萬戶水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)龍頭(tou)安(an)(an)全(quan)。截至(zhi)3月(yue)(yue)21日(ri)8時,2019-2020年度(du)(du)向(xiang)山東(dong)調(diao)(diao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)累(lei)(lei)計(ji)運行72天,各泵站(zhan)累(lei)(lei)計(ji)運行35892 臺時,抽水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)35.06 億方。向(xiang)山東(dong)調(diao)(diao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)已累(lei)(lei)計(ji)調(diao)(diao)水(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)(shui)出省(sheng)4.84億方。

【責任編輯:語謙】

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