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日前，28030次中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)搭載中(zhong)國(guo)制造(zao)的(de)18臺(tai)裝載機、1臺(tai)壓路機，從(cong)廣西柳(liu)州市開(kai)往哈薩克斯坦(tan)。這是疫情下復(fu)工(gong)復(fu)產以來(lai)，廣西鐵路部門(men)為(wei)助力企業產品(pin)出口運(yun)輸(shu)開(kai)出的(de)首趟中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)，也是柳(liu)工(gong)國(guo)際(ji)運(yun)輸(shu)路線新增的(de)一條全新通道，將(jiang)為(wei)柳(liu)工(gong)深度融入“一帶(dai)一路”建設提供有力支(zhi)持。

柳工生產的(de)裝(zhuang)(zhuang)載機年出(chu)口外(wai)銷約(yue)3500臺(tai)，主要(yao)銷往哈薩克斯坦(tan)、波蘭等國(guo)(guo)家(jia)。受新冠肺(fei)炎疫情影響，原定(ding)(ding)于(yu)通過公(gong)路(lu)(lu)發(fa)往哈薩克斯坦(tan)的(de)約(yue)40臺(tai)裝(zhuang)(zhuang)載機運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)渠(qu)道受阻。柳工與(yu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)(lu)南寧局集團(tuan)(tuan)有限(xian)公(gong)司、中(zhong)(zhong)鐵集裝(zhuang)(zhuang)箱運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)有限(xian)責任公(gong)司積極合作，嘗試采(cai)用(yong)鐵路(lu)(lu)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)方(fang)式(shi)，通過“中(zhong)(zhong)歐(ou)班列”保(bao)障首批設備按時送(song)到客戶手(shou)中(zhong)(zhong)。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵路(lu)(lu)南寧局集團(tuan)(tuan)有限(xian)公(gong)司精(jing)心為柳工集團(tuan)(tuan)制定(ding)(ding)中(zhong)(zhong)歐(ou)班列開(kai)(kai)行方(fang)案，在車輛配備、裝(zhuang)(zhuang)車掛(gua)運(yun)(yun)(yun)、手(shou)續辦(ban)理等過程中(zhong)(zhong)開(kai)(kai)辟綠色(se)通道，采(cai)取優先(xian)承(cheng)運(yun)(yun)(yun)、優先(xian)裝(zhuang)(zhuang)車、優先(xian)掛(gua)運(yun)(yun)(yun)等措施(shi)，提供“一(yi)站式(shi)”定(ding)(ding)制服務(wu)，確保(bao)貨物及(ji)時掛(gua)運(yun)(yun)(yun)，快速安全(quan)送(song)達(da)。

通(tong)過中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)鐵路運輸(shu)不僅(jin)解(jie)決了柳工(gong)的(de)運輸(shu)渠道問(wen)題，而且與海(hai)運相比更(geng)快(kuai)捷，能夠節(jie)省(sheng)近一半時間。此趟(tang)中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)預計半個(ge)月后到達哈薩克斯坦阿拉木圖、扎西塔、巴浦洛爾達等地(di)，柳工(gong)設備也將陸續(xu)分(fen)撥(bo)到客戶手上，用于當地(di)生產建設。后續(xu)，預計還有1000臺柳工(gong)機械產品將通(tong)過中(zhong)歐班(ban)列(lie)(lie)運輸(shu)至海(hai)外。

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