文章來源：遼寧省國資委 發布時間：2021-04-08
本(ben)(ben)鋼(gang)(gang)集(ji)團自主研(yan)發設計的冷(leng)軋QP980高強(qiang)鋼(gang)(gang)在某(mou)主機廠配(pei)套廠完(wan)成(cheng)試(shi)模任務，經技術人(ren)員認定，其產品(pin)成(cheng)型良(liang)好無開裂，性(xing)能和(he)表(biao)面(mian)質(zhi)量檢驗(yan)(yan)合格，成(cheng)功通過了本(ben)(ben)次試(shi)模驗(yan)(yan)證工(gong)作，標志著本(ben)(ben)鋼(gang)(gang)集(ji)團成(cheng)為國內少(shao)數具(ju)備第三(san)代(dai)汽車高強(qiang)鋼(gang)(gang)生(sheng)產能力的企業之(zhi)一(yi)。QP980通過試(shi)模驗(yan)(yan)證，使本(ben)(ben)鋼(gang)(gang)集(ji)團躋(ji)身第三(san)代(dai)汽車鋼(gang)(gang)生(sheng)產商行列，為企業挺進汽車板高端制造(zao)、贏得市場話語權奠(dian)定了堅實(shi)基礎。
QP980高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)是第三(san)(san)代汽(qi)(qi)車用先進高(gao)(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)的(de)代表品種(zhong)。隨(sui)著人們對(dui)汽(qi)(qi)車輕量(liang)化(hua)和(he)防撞安全(quan)性要(yao)求的(de)提高(gao)(gao)(gao)，汽(qi)(qi)車鋼(gang)(gang)不斷向(xiang)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)度和(he)高(gao)(gao)(gao)塑性方向(xiang)發展，強(qiang)塑積(ji)成(cheng)為(wei)衡量(liang)汽(qi)(qi)車鋼(gang)(gang)性能的(de)重(zhong)要(yao)指(zhi)標。第一(yi)代汽(qi)(qi)車薄板鋼(gang)(gang)的(de)強(qiang)塑積(ji)一(yi)般為(wei)15GPa%，輕量(liang)化(hua)和(he)安全(quan)性指(zhi)標都很低；第二代汽(qi)(qi)車鋼(gang)(gang)的(de)強(qiang)塑積(ji)雖然達到了50GPa%，但由(you)于(yu)合(he)金含量(liang)高(gao)(gao)(gao)、工藝復雜，生(sheng)產成(cheng)本居高(gao)(gao)(gao)不下，很難被市場接(jie)受。第三(san)(san)代汽(qi)(qi)車鋼(gang)(gang)是指(zhi)輕量(liang)化(hua)和(he)安全(quan)性指(zhi)標高(gao)(gao)(gao)于(yu)第一(yi)代汽(qi)(qi)車鋼(gang)(gang)、生(sheng)產成(cheng)本又低于(yu)第二代汽(qi)(qi)車鋼(gang)(gang)的(de)高(gao)(gao)(gao)強(qiang)高(gao)(gao)(gao)塑鋼(gang)(gang)。
與第(di)(di)一(yi)代汽車鋼相比，第(di)(di)三(san)代汽車用高強(qiang)鋼具(ju)備高強(qiang)度、高塑(su)性等特點，適用于汽車的(de)A柱、防撞梁等部件，在(zai)乘用車減重及保(bao)障安全性上有很大的(de)優勢(shi)，是在(zai)目前汽車輕量化需求驅使下的(de)新型(xing)汽車板產品。同時，第(di)(di)三(san)代汽車用高強(qiang)鋼實現了輕量化和安全性的(de)有效(xiao)結合，具(ju)有廣闊(kuo)的(de)市場前景。
【責任編輯(ji)：馬語謙】