文章來(lai)源:福建省國(guo)資委(wei) 發(fa)布時(shi)間:2021-04-24
福建交通集團所(suo)屬港口(kou)企業3月份港口(kou)貨物和集裝(zhuang)箱吞(tun)吐量實現雙增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang),完成貨物吞(tun)吐量1176.07萬(wan)噸(dun),同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)11.18%,環(huan)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)50.20%;集裝(zhuang)箱吞(tun)吐量28.56萬(wan)TEU,同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)22.08%,環(huan)比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)131.07%,其中:外貿集裝(zhuang)箱13.18萬(wan)TEU,同比增(zeng)(zeng)(zeng)(zeng)長(chang)(chang)(chang)(chang)20.1%。

增(zeng)開內外貿(mao)航線(xian)(xian)。所(suo)屬福州港務(wu)集團在江陰港區增(zeng)開山東(dong)航線(xian)(xian)、東(dong)北航線(xian)(xian)及東(dong)南亞航線(xian)(xian),實行出(chu)口大(da)宗散貨“到港直裝(zhuang)”模式,開啟外貿(mao)集裝(zhuang)箱水(shui)水(shui)轉(zhuan)運業務(wu)模式等,3月作業船舶(bo)1331艘次,環比增(zeng)長218.42%,貨物吞吐量(liang)環比增(zeng)長82.32%,集裝(zhuang)箱進(jin)出(chu)量(liang)、外貿(mao)集裝(zhuang)箱量(liang)兩項指標環比均翻(fan)了一番。
多(duo)方位拓展貨源。所(suo)屬莆田(tian)港務集(ji)團結合當地(di)重點工(gong)程(cheng)項目建設(she)和當地(di)企(qi)(qi)業(ye)復工(gong)復產需要,第一季度成功(gong)開拓淤(yu)泥砂、進口砂等業(ye)務,接卸(xie)各類砂石料40萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),比增23.4%;完(wan)(wan)成海上風(feng)電設(she)備出運(yun)7臺(tai)套,實現了湄洲灣北岸海上風(feng)電滾裝業(ye)務單船效(xiao)能新突破;主動對接臨港企(qi)(qi)業(ye),充(chong)分協(xie)調利用港區倉庫、堆場,幫助(zhu)解決受疫情影(ying)響的庫容緊張等問題,完(wan)(wan)成硫酸銨(an)出口共計13萬(wan)(wan)噸(dun)(dun),至菲律賓、巴基斯坦(tan)、印尼、巴西、越(yue)南(nan)、立陶(tao)宛等國家。

提(ti)(ti)升港(gang)(gang)口服(fu)務效(xiao)率。所屬(shu)港(gang)(gang)口通過合理調配靠泊計劃(hua)、開辟優先通道等,最大限度縮短(duan)物資中(zhong)轉周期(qi)。所屬(shu)羅嶼港(gang)(gang)口通過調配人力、修繕機械設備、優化作業(ye)方(fang)案等方(fang)式,快速提(ti)(ti)升鐵路裝車(che)能力,創造了開港(gang)(gang)以(yi)來最高5列的日裝車(che)記(ji)錄,春節以(yi)來實(shi)現港(gang)(gang)口吞吐量近200萬噸,為(wei)內陸各家鋼廠疫情期(qi)間持續生產(chan)提(ti)(ti)供了有(you)力原料(liao)保(bao)障。
【責任編輯:語謙】