文章來源:山東(dong)省國資(zi)委(wei) 發布時間(jian):2021-05-09
5月6日下(xia)午3點(dian),齊魯(lu)交通(tong)(tong)新臺(tai)項(xiang)目望海石(shi)隧(sui)道左洞順(shun)利貫(guan)通(tong)(tong),至此,左右線總長17235.6米的(de)8座隧(sui)道已(yi)全(quan)部貫(guan)通(tong)(tong)。新臺(tai)項(xiang)目向著年內通(tong)(tong)車(che)目標又邁出(chu)了堅(jian)實(shi)的(de)一步。

隧道貫通儀式現場
望海(hai)石隧(sui)(sui)道(dao)位于棗莊(zhuang)市山(shan)亭區徐莊(zhuang)鎮,左線(xian)(xian)長(chang)2145米(mi),右線(xian)(xian)長(chang)2107米(mi),是項(xiang)(xiang)目全(quan)線(xian)(xian)8座(zuo)(zuo)隧(sui)(sui)道(dao)里面最長(chang)的一座(zuo)(zuo)。為有效克服隧(sui)(sui)道(dao)巖體(ti)破碎(sui)、巖溶裂隙發育、地質強(qiang)度穩定(ding)性差(cha)等難題,項(xiang)(xiang)目嚴格按(an)照標(biao)準化、規范(fan)化施工要求,采用超(chao)前(qian)地質預(yu)報及監控量測、聚能水壓光面爆破、帶模(mo)注漿襯砌臺車、自動掛布(bu)臺車、止水帶焊接等多項(xiang)(xiang)“四新”技術,充(chong)分保證了工程(cheng)質量和施工進度。

望海石隧道
新(xin)臺項目辦認真貫(guan)徹落實山(shan)東省“重點工(gong)作(zuo)攻堅年”動(dong)(dong)員大(da)會精神,深入開展“戰疫(yi)情(qing)(qing)、保工(gong)期(qi)(qi)、比(bi)貢獻(xian)”創先爭(zheng)優勞動(dong)(dong)競賽活(huo)動(dong)(dong),激(ji)發(fa)勞動(dong)(dong)熱情(qing)(qing),釋放創新(xin)活(huo)力,搶抓春季黃金施工(gong)期(qi)(qi),全面加強質量(liang)、安全、環保管(guan)理,加大(da)人(ren)員、設(she)備及資(zi)金投(tou)(tou)入,趕工(gong)期(qi)(qi)、搶進度,確保按期(qi)(qi)優質完(wan)成(cheng)年底通(tong)車目標。截至目前,項目累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)投(tou)(tou)資(zi)68.06億元,占(zhan)概(gai)算總投(tou)(tou)資(zi)154.5億元的44.1%,路基累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)77.9%,路面工(gong)程(cheng)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)14.9%,橋(qiao)梁(liang)工(gong)程(cheng)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)69.9%,隧道工(gong)程(cheng)累(lei)計(ji)完(wan)成(cheng)84.1%。

新臺高速8座隧道分布示意圖
新臺高速(su)是(shi)山東省“九縱五橫一環七射(she)多連”高速(su)公(gong)路網中(zhong)(zhong)“縱五”線的(de)重要(yao)組(zu)成部分。項(xiang)目(mu)(mu)全長(chang)157.548公(gong)里,概算(suan)總投資(zi)154.5億(yi)元,雙向四車道(dao),設計速(su)度120公(gong)里/小(xiao)時(shi),全線共(gong)有8座隧道(dao),是(shi)目(mu)(mu)前(qian)山東省內在(zai)建高速(su)公(gong)路項(xiang)目(mu)(mu)中(zhong)(zhong)規模最(zui)大的(de)隧道(dao)群。

新臺高速路線示意圖
項目沿途(tu)經過(guo)蒙(meng)山、臺兒莊古城兩大(da)5A級(ji)風(feng)景(jing)區,10余(yu)個4A級(ji)風(feng)景(jing)區,建(jian)成通車(che)以后(hou),對促進沿線旅游資源開發、發揮路網整(zheng)體效益(yi)、推動山東省西(xi)部經濟隆(long)起帶發展具有(you)重要意(yi)義。
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