文章來源(yuan):山西建(jian)設投資集團有限公(gong)司(si) 發布時(shi)間(jian):2021-05-09
山西建(jian)筑產(chan)業現代化(瀟河)園(yuan)區鋼結(jie)(jie)構橋梁拼(pin)裝生產(chan)基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)(di)即將(jiang)建(jian)成(cheng),生產(chan)車間與拼(pin)裝區共計25500平(ping)方米(mi),可完成(cheng)大型鋼結(jie)(jie)構橋梁尤其(qi)是跨度200米(mi)以上雙向八車道(dao)橋梁的(de)焊接和總(zong)裝配,當前基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)(di)整體建(jian)設(she)(she)完成(cheng)90%,預計5月中旬(xun)完成(cheng)設(she)(she)備(bei)安裝與調試并(bing)投入使用(yong),將(jiang)是山西省內最大的(de)鋼結(jie)(jie)構橋梁拼(pin)裝生產(chan)基(ji)(ji)(ji)地(di)(di)(di)。

橋梁拼裝區42米跨度的門式起重機拔地而起,可吊運160噸的鋼梁段
設備新
基地以現有7.7萬(wan)平方米(mi)的(de)智能制(zhi)造車間(jian)為(wei)(wei)基礎,按流(liu)水作業模式進(jin)行購置設(she)備和場地改造。采用(yong)國(guo)(guo)內(nei)先進(jin)的(de)鋼(gang)板(ban)(ban)預處理(li)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線、17米(mi)數控刨邊機(ji)(ji)、橋梁(liang)(liang)U肋(lei)板(ban)(ban)單(dan)元自(zi)(zi)(zi)動裝配生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線、U肋(lei)板(ban)(ban)單(dan)元/隔板(ban)(ban)機(ji)(ji)器(qi)人焊接生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線、表面處理(li)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)線等(deng)設(she)備,其中(zhong)橋梁(liang)(liang)單(dan)元自(zi)(zi)(zi)動機(ji)(ji)器(qi)人裝配設(she)備,在(zai)國(guo)(guo)內(nei)首次實現了同時滿足U肋(lei)、板(ban)(ban)肋(lei)兩種組件(jian)的(de)裝配,可一次性可自(zi)(zi)(zi)動完成6個U肋(lei)或板(ban)(ban)肋(lei)自(zi)(zi)(zi)動夾緊和定位點焊,為(wei)(wei)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)高品質的(de)橋梁(liang)(liang)鋼(gang)結構提供(gong)保障。
規模大
鋼(gang)結(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)梁生(sheng)產基(ji)地包(bao)含6500平(ping)(ping)方米(mi)的(de)(de)生(sheng)產車間和19000平(ping)(ping)方米(mi)的(de)(de)露(lu)天橋(qiao)(qiao)梁拼裝區(qu)。車間內(nei)配置可處理4米(mi)寬鋼(gang)板的(de)(de)預處理生(sheng)產線以及(ji)75噸的(de)(de)雙梁橋(qiao)(qiao)式(shi)起重(zhong)機;橋(qiao)(qiao)梁拼裝區(qu)有(you)4臺(tai)42米(mi)跨度的(de)(de)門(men)式(shi)起重(zhong)機,可吊(diao)運(yun)160噸重(zhong)的(de)(de)鋼(gang)梁段(duan),基(ji)地建成(cheng)投產后滿負荷生(sheng)產可年產鋼(gang)結(jie)構(gou)橋(qiao)(qiao)梁6萬噸。
工藝優
采用鋼結構(gou)橋梁(liang)板單元(yuan)/隔板機器人自動焊接(jie)技術,極(ji)大的改善了(le)人工裝(zhuang)(zhuang)配、焊接(jie)帶來(lai)的生產效(xiao)率低(di)、質量穩定性差的情況。拼裝(zhuang)(zhuang)區采用縱(zong)列(lie)式布置,配置一個噴(pen)砂(sha)房、三個噴(pen)漆(qi)房,在室內完成涂裝(zhuang)(zhuang)作(zuo)業與廢氣處理(li),避免了(le)由(you)于室外(wai)涂裝(zhuang)(zhuang)導致(zhi)的額外(wai)油漆(qi)損耗,有效(xiao)減輕(qing)了(le)傳(chuan)統橋梁(liang)建設過程中空氣污染、噪音、封路的影響,極(ji)大地加快(kuai)了(le)橋梁(liang)的制(zhi)作(zuo)效(xiao)率。
橋(qiao)梁生產(chan)基地項目(mu)的(de)建(jian)設(she)對(dui)于推(tui)動(dong)山(shan)西建(jian)筑(zhu)業轉型升級,拓寬國(guo)內外市場(chang)具(ju)有重(zhong)要意義(yi)。山(shan)西建(jian)筑(zhu)產(chan)業現代化瀟河園區將繼(ji)往開來(lai),憑借(jie)優質的(de)工程(cheng)質量(liang)、完善(shan)的(de)服務體系,推(tui)動(dong)山(shan)西裝配式建(jian)筑(zhu)產(chan)業的(de)快速發展。
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