中老鐵路首條15公里以上高風險隧道貫通
文(wen)章來源：云(yun)南省國(guo)資(zi)委 發布時間(jian)：2021-05-25
5月24日上(shang)午，經過鐵路建設(she)者4年(nian)多(duo)的(de)智(zhi)慧(hui)施工、艱苦奮戰，中老昆（明）萬（象）鐵路甘(gan)莊(zhuang)隧(sui)(sui)道全隧(sui)(sui)貫通。這是目前全線貫通的(de)首座15公(gong)里以上(shang)一級高風險隧(sui)(sui)道，至此(ci)元江縣以北(bei)隧(sui)(sui)道全部貫通，為按(an)期(qi)完成橋(qiao)梁架設(she)、軌道鋪設(she)任務創造(zao)了有利條件。
甘莊隧(sui)道全長15.2公里(li)，位于云南省玉(yu)溪市元江縣(xian)境內，最大(da)埋深860米，穿越8條斷層，區(qu)域構造發(fa)育，集巖溶、暗河、有害氣體、特殊巖土(tu)、粉質(zhi)黏土(tu)等復雜地質(zhi)，施(shi)工難度大(da)，安全風(feng)險高。為實現“長隧(sui)短打(da)”，2016年開工建設(she)以來，中國鐵路昆明局集團(tuan)滇南鐵路建設(she)指揮部組織參建單位先后建設(she)4座(zuo)平導(dao)、4座(zuo)斜(xie)井(jing)，設(she)置6個(ge)工區(qu)，16個(ge)作業面進(jin)行(xing)作業。
元江地處干(gan)熱(re)河谷(gu)，四面環山、溝壑(he)縱(zong)橫。初夏時節(jie)，這里(li)(li)氣溫高達40度以上，建(jian)(jian)設(she)者在(zai)“天然(ran)桑拿”里(li)(li)盡情揮汗，有序推進項目建(jian)(jian)設(she)。施工(gong)中，參建(jian)(jian)單(dan)位(wei)充分運(yun)用科技手(shou)段(duan)，精心(xin)設(she)計(ji)施工(gong)組織方(fang)案，采用瞬(shun)變電磁儀(yi)、電磁感(gan)應(ying)等探測(ce)施工(gong)地層80至100米的(de)地下水、斷(duan)層破碎帶、溶洞等風險源，借助(zhu)超前(qian)水平(ping)鉆機，運(yun)用超前(qian)泄水方(fang)式等提(ti)前(qian)解除(chu)安全隱患。為排出單(dan)日單(dan)口最(zui)高3.3萬立方(fang)米的(de)涌(yong)水，施工(gong)單(dan)位(wei)在(zai)掌子面狹窄空間增(zeng)設(she)7級泵站、60臺(tai)大功率抽(chou)水機接力，先后(hou)克服突泥涌(yong)水26次(ci)、溜塌360余次(ci)。
據悉，目(mu)前，中老昆萬鐵路玉磨段93座(zuo)隧道已貫通67座(zuo)，鋪軌(gui)、架橋、站房等工(gong)程建設穩(wen)步推進(jin)。截至今年4月底，累計(ji)(ji)完(wan)(wan)成(cheng)投資(zi)394.5億(yi)元，完(wan)(wan)成(cheng)初步設計(ji)(ji)總(zong)投資(zi)的78%，路基、橋梁、隧道工(gong)程分(fen)別完(wan)(wan)成(cheng)98.5%、87%、90.6%。
【責任編輯：語謙】
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