中老鐵路首條15公里以上高風險隧道貫通
文章來源：云南(nan)省國資委(wei) 發布時間：2021-05-25
5月24日(ri)上(shang)午，經過鐵路建設者4年多的智慧施工、艱苦(ku)奮戰，中老昆(kun)（明）萬（象(xiang)）鐵路甘(gan)莊隧(sui)道(dao)全隧(sui)貫通。這是目前全線貫通的首座15公里以(yi)上(shang)一級高(gao)風險(xian)隧(sui)道(dao)，至(zhi)此元江(jiang)縣以(yi)北(bei)隧(sui)道(dao)全部貫通，為按期(qi)完成橋梁(liang)架設、軌道(dao)鋪設任務創造(zao)了有利條件。
甘莊(zhuang)隧道全(quan)長15.2公里，位于(yu)云南(nan)省玉(yu)溪市元(yuan)江縣境內，最大埋深(shen)860米，穿越8條斷層，區域構造發(fa)育，集(ji)巖溶、暗河、有害氣體、特(te)殊(shu)巖土、粉(fen)質黏土等(deng)復雜地質，施工(gong)(gong)難度(du)大，安全(quan)風險高。為實(shi)現(xian)“長隧短打”，2016年(nian)開工(gong)(gong)建(jian)設以來，中國鐵(tie)路昆明局(ju)集(ji)團滇南(nan)鐵(tie)路建(jian)設指揮部組織參(can)建(jian)單(dan)位先后建(jian)設4座平導、4座斜井，設置6個(ge)工(gong)(gong)區，16個(ge)作業面進行作業。
元(yuan)江地處干熱河谷，四面(mian)環山、溝壑縱橫。初夏(xia)時節(jie)，這里氣(qi)溫高達40度以上，建設者在“天(tian)然桑拿”里盡情(qing)揮汗，有(you)序(xu)推進項目建設。施工(gong)(gong)中，參建單(dan)(dan)(dan)位充分運用科技手段(duan)，精心設計施工(gong)(gong)組(zu)織方案，采用瞬變電(dian)磁儀(yi)、電(dian)磁感應(ying)等(deng)探(tan)測施工(gong)(gong)地層80至(zhi)100米(mi)的(de)地下水(shui)(shui)、斷層破碎帶、溶(rong)洞等(deng)風險(xian)源，借助超前水(shui)(shui)平鉆機，運用超前泄(xie)水(shui)(shui)方式等(deng)提前解除(chu)安全隱患。為排出單(dan)(dan)(dan)日(ri)單(dan)(dan)(dan)口最(zui)高3.3萬立方米(mi)的(de)涌(yong)水(shui)(shui)，施工(gong)(gong)單(dan)(dan)(dan)位在掌子(zi)面(mian)狹窄空間(jian)增設7級泵站、60臺大功(gong)率抽水(shui)(shui)機接力，先后(hou)克服突泥涌(yong)水(shui)(shui)26次(ci)、溜塌360余次(ci)。
據悉，目前，中老昆(kun)萬鐵路(lu)(lu)玉磨段93座隧(sui)道已貫(guan)通(tong)67座，鋪軌(gui)、架(jia)橋(qiao)、站房等(deng)工(gong)程(cheng)建設穩步推(tui)進(jin)。截至今年4月底(di)，累計完成投資(zi)394.5億元，完成初(chu)步設計總投資(zi)的78%，路(lu)(lu)基、橋(qiao)梁、隧(sui)道工(gong)程(cheng)分別完成98.5%、87%、90.6%。
【責任編輯：語謙】
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