云南玉磨鐵路元江雙線特大橋順利實現合龍
文章來(lai)源：云南省國資委(wei) 發布時間：2021-07-09
近日,云投(tou)鐵(tie)路(lu)參與投(tou)資建(jian)(jian)設的玉磨鐵(tie)路(lu)元江雙線特大橋(qiao)順利實現合龍(long)。隨著(zhu)玉磨鐵(tie)路(lu)各項施工(gong)建(jian)(jian)設工(gong)作穩步推進，距離(li)全線貫通又向前(qian)邁進了(le)堅實的一步。
元(yuan)(yuan)江雙線特大橋(qiao)位于云(yun)南省元(yuan)(yuan)江哈尼族(zu)(zu)彝族(zu)(zu)傣族(zu)(zu)自治縣境內(nei)，是(shi)全線重點控制性工程，橋(qiao)梁飛跨(kua)V型紅河高(gao)山(shan)峽谷，集高(gao)墩、大跨(kua)于一(yi)體，是(shi)世界最大跨(kua)度（主(zhu)跨(kua)249米）的(de)上(shang)承式連續(xu)鋼桁梁鐵路橋(qiao)；最高(gao)橋(qiao)墩達154米，是(shi)世界雙線鐵路特大橋(qiao)“第(di)一(yi)高(gao)墩”。
全線建(jian)成后，昆明至老(lao)撾萬象有望(wang)實(shi)現夕發朝至，更便(bian)捷(jie)地推動中國與東南亞(ya)國家的經濟貿(mao)易往(wang)來和休閑旅游互(hu)動，助推國家“一帶一路(lu)”倡議縱深(shen)發展。
【責任編輯：語謙】
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