文章來源：云南省國(guo)資委 發布時間(jian)：2021-07-14
近日，香麗(li)高速土官村隧(sui)道(dao)右幅順利(li)貫通，標志著香麗(li)高速迪(di)慶段(duan)21座隧(sui)道(dao)全部貫通，為香麗(li)高速年底實現通車奠定了(le)堅(jian)實的保(bao)障。
據了解，香麗高(gao)速(su)全線(xian)26座(zuo)隧道，總長79812米(mi)，截至(zhi)目前，全線(xian)24座(zuo)隧道已經貫通(tong)。
土(tu)官村隧道地(di)處(chu)迪(di)慶州(zhou)虎(hu)跳峽(xia)鎮，是香(xiang)麗高速公路項目(mu)地(di)質條件最復雜(za)、最脆弱的區(qu)域。隧道左幅全長(chang)1120米(mi)，右幅全長(chang)1085米(mi)，最大埋(mai)深200米(mi)，最小埋(mai)深2米(mi)，山地(di)斜(xie)坡(po)中下部(bu)，屬構造侵(qin)蝕、剝蝕高山峽(xia)谷地(di)貌(mao)區(qu)，地(di)形相對較陡，洞口仰坡(po)陡峭，偏壓嚴重，土(tu)質破(po)碎，洞身穿過斷層，常(chang)年(nian)滲(shen)水，綜合評(ping)定(ding)為(wei)中度風險等級。
自2016年9月隧(sui)道(dao)開(kai)工(gong)以后，為(wei)全面(mian)加快(kuai)隧(sui)道(dao)施工(gong)進(jin)度，項(xiang)目公(gong)司精心組(zu)織，強化管理，召開(kai)專題會議，研究各類施工(gong)方(fang)案、處治方(fang)案，同時(shi)針對香麗高速(su)特殊地質隧(sui)道(dao)，成立了質量(liang)稽查小組(zu)，加強隧(sui)道(dao)施工(gong)工(gong)序質量(liang)檢(jian)查，督促施工(gong)單位嚴(yan)格(ge)按照規范及設(she)計圖進(jin)行施工(gong)。
為確(que)保隧(sui)道(dao)施(shi)工安全、質量可控(kong)，施(shi)工過(guo)程中嚴格(ge)按照“先探測、管超前、短進(jin)尺、弱擾(rao)動、強支護、快封閉、勤測量”的(de)原(yuan)則，過(guo)程中堅(jian)持(chi)“高標準、嚴要(yao)求、零容忍”的(de)態度，在保質保量保安全的(de)基礎上，有序推進(jin)隧(sui)道(dao)掘進(jin)，進(jin)一步(bu)提(ti)高了(le)對關鍵(jian)工序的(de)管控(kong)力度，確(que)保了(le)隧(sui)道(dao)的(de)順利貫通。
香麗高速(su)公(gong)路項目是(shi)國家批準(zhun)的(de)《國家公(gong)路網規劃（2013年—2030年）》國家高速(su)公(gong)路網規劃的(de)北京至(zhi)西藏高速(su)公(gong)路西寧—麗江聯絡(luo)線（G0613）的(de)組成路段，是(shi)國家支持藏區經濟(ji)社會發展的(de)重要支撐(cheng)項目，是(shi)交通(tong)運輸部“綠(lv)色低碳公(gong)路主題性試點項目”，也是(shi)云(yun)南(nan)省(sheng)藏區第一(yi)條高速(su)公(gong)路、云(yun)南(nan)省(sheng)海(hai)拔最高的(de)高速(su)公(gong)路。項目起于香格(ge)里拉市(shi)以南(nan)益松村，止于大麗高速(su)白漢場(chang)互(hu)通(tong)，全長140.305公(gong)里，主線長124.55公(gong)里。
香(xiang)麗高速公路(lu)(lu)全線建成(cheng)(cheng)后將對完善(shan)國家和云南(nan)省高速公路(lu)(lu)網，改善(shan)區(qu)域交通出行條件，加(jia)強滇(dian)西北旅游資(zi)源聯動開發和構筑滇(dian)川藏“大(da)香(xiang)格里拉”旅游圈，促進區(qu)域經(jing)濟社會發展(zhan)，加(jia)強民族(zu)團結，推動云南(nan)藏區(qu)實現(xian)高質量跨越式(shi)發展(zhan)和全面建成(cheng)(cheng)小康(kang)社會具(ju)有重要意義，是一條團結之路(lu)(lu)、觀光之路(lu)(lu)、康(kang)莊之路(lu)(lu)、和諧之路(lu)(lu)、生態(tai)之路(lu)(lu)。
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