中國首款商用級自動駕駛巴士正式落地廈門
文章(zhang)來(lai)源(yuan)：福建(jian)省(sheng)國資委 發布(bu)時間(jian)：2021-07-23
近日，廈(sha)門路橋(qiao)體育產業集團與金(jin)龍客車(che)簽(qian)署了(le)合作協議，金(jin)龍客車(che)旗下中國首款商用(yong)級自(zi)(zi)動駕駛巴士“阿波(bo)龍”正(zheng)式落(luo)地環東海(hai)(hai)域(yu)浪(lang)漫線，8月1日起，游客們(men)便可以在環東海(hai)(hai)域(yu)濱海(hai)(hai)浪(lang)漫線一邊零距離體驗這款L4級別高度自(zi)(zi)動化無人駕駛汽車(che)的前沿科技，一邊沿途欣(xin)賞海(hai)(hai)景。
此款“阿波龍”客車(che)(che)是百度和(he)廈(sha)門金龍合作生產的(de)自動(dong)駕駛(shi)巴士，外(wai)形小巧可(ke)愛，能(neng)(neng)量卻不可(ke)小瞧(qiao)：除(chu)了可(ke)以自主(zhu)完成泊(bo)車(che)(che)、跟車(che)(che)、避障、轉彎、調頭(tou)等一系列駕駛(shi)能(neng)(neng)力，還(huan)可(ke)在行駛(shi)過程中收集數據上報自行完成算(suan)法優化、進行程序(xu)更新，同時具有豐富的(de)人車(che)(che)交互系統體(ti)驗，如語言(yan)對話、人臉識別、音樂播放、手(shou)機app應用及個性化定制等內容。
金龍阿波(bo)龍商業化(hua)運營，是中國(guo)汽車“新四(si)化(hua)”創新轉型并激(ji)發市場新動(dong)能的(de)成(cheng)功典范(fan)。從(cong)模擬設想到成(cheng)為(wei)習以為(wei)常的(de)出(chu)行方式，這輛沒有(you)方向(xiang)盤、沒有(you)司(si)機駕駛的(de)L4級自(zi)動(dong)駕駛巴士已走(zou)入(ru)民眾的(de)日常生活中，讓自(zi)動(dong)駕駛逐(zhu)漸成(cheng)為(wei)大(da)眾出(chu)行的(de)新選擇。
金龍(long)(long)(long)阿波龍(long)(long)(long)無人駕駛汽車推出(chu)2.0升(sheng)級版，在全(quan)國26個城市(shi)及地(di)區(qu)、32個場景(jing)實(shi)現商業化(hua)(hua)落地(di)運營。北京海淀公園(yuan)(yuan)、碧桂園(yuan)(yuan)潼湖(hu)科(ke)(ke)技小(xiao)鎮、雄安新區(qu)、福州飛鳳山奧體公園(yuan)(yuan)、武漢人工智能科(ke)(ke)技園(yuan)(yuan)、北京首(shou)鋼園(yuan)(yuan)區(qu)、上(shang)海長陽創谷(gu)、福建平潭、河南鶴壁朝歌文化(hua)(hua)公園(yuan)(yuan)等，金龍(long)(long)(long)阿波龍(long)(long)(long)都(dou)是這些智能化(hua)(hua)場景(jing)的“超級明星(xing)”。
截至目前，金(jin)龍(long)阿(a)波龍(long)已累計(ji)(ji)自動駕(jia)駛(shi)里(li)程(cheng)100000多(duo)公里(li)，累計(ji)(ji)乘客90000多(duo)人次，保持安(an)全零事故的出色表現，為全球自動駕(jia)駛(shi)商業化運營樹立了標桿。
【責任編輯：語謙】
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