文章來源:浙江省(sheng)國資委 發布時(shi)間:2021-07-24

7月(yue)22日下午,隨著(zhu)寧波舟山(shan)(shan)港(gang)(gang)穿山(shan)(shan)港(gang)(gang)區1號集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)工程順利(li)通(tong)過交工驗收(shou),全(quan)球第二大單(dan)體集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)——寧波舟山(shan)(shan)港(gang)(gang)穿山(shan)(shan)港(gang)(gang)區集裝(zhuang)箱(xiang)碼頭(tou)完成了最后一塊“拼圖”,建成泊位數量增至11個,碼頭(tou)岸線(xian)長度增至3740米,新增62萬標準箱(xiang)的(de)通(tong)過能力。
穿(chuan)山(shan)港(gang)區(qu)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭是寧波舟(zhou)山(shan)港(gang)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)運輸生(sheng)產的“主戰場(chang)”,已(yi)投用10座(zuo)大(da)(da)型、特大(da)(da)型深水集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)泊(bo)(bo)位,可滿(man)足(zu)目前全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)最大(da)(da)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)船舶的靠泊(bo)(bo),連續3年集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)超千萬(wan)標準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang),占寧波舟(zhou)山(shan)港(gang)年集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)吞(tun)吐(tu)量(liang)近四成,是全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)第二(er)大(da)(da)單體集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭。穿(chuan)山(shan)港(gang)區(qu)1號集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭工程(cheng)是穿(chuan)山(shan)港(gang)區(qu)集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭西側延伸(shen)段擴(kuo)建工程(cheng),設計建設1座(zuo)7萬(wan)噸(dun)(dun)級集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)碼(ma)(ma)頭及必要的配套設施(水工結(jie)構按靠泊(bo)(bo)15萬(wan)噸(dun)(dun)級集(ji)(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)船設計),長330米(mi)、寬55米(mi),年通過能力(li)62萬(wan)標準(zhun)箱(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。
該工程于2018年12月正式開工,2020年6月完工,工程總投資約5.3億元。該工程進一步完善了寧波舟山港的集裝箱泊位整體布局,提升了寧波舟山港的集裝箱吞吐能力和核心競爭力,對于浙江省海港集團、寧波舟山港集團打造世界一流強港和世界一流港口集群、推進浙江海洋經濟發展示范區建設、對接融入“一帶一路”建設等具有積極意義。
【責任編輯:語謙】