文章來源(yuan):浙江(jiang)省國資委(wei) 發布時間:2021-07-24

7月22日下(xia)午,隨著(zhu)寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)穿山(shan)港(gang)區(qu)1號集裝箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)工(gong)程(cheng)順利通(tong)過交工(gong)驗收,全(quan)球第二(er)大單體集裝箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)——寧波(bo)(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)穿山(shan)港(gang)區(qu)集裝箱(xiang)(xiang)碼頭(tou)完成了最后(hou)一塊“拼(pin)圖”,建(jian)成泊位數(shu)量增至11個,碼頭(tou)岸線長度(du)增至3740米,新(xin)增62萬標(biao)準箱(xiang)(xiang)的通(tong)過能力(li)。
穿(chuan)(chuan)山(shan)港(gang)區集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)是寧波舟(zhou)山(shan)港(gang)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)運(yun)輸生產的(de)“主戰場”,已投用10座大(da)(da)型、特大(da)(da)型深水集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)泊(bo)位,可滿足目前全球最(zui)大(da)(da)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船舶的(de)靠(kao)(kao)泊(bo),連續(xu)3年(nian)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)超(chao)千(qian)萬(wan)標(biao)準(zhun)箱(xiang),占寧波舟(zhou)山(shan)港(gang)年(nian)集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)近(jin)四(si)成,是全球第二大(da)(da)單體集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)。穿(chuan)(chuan)山(shan)港(gang)區1號集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)工程(cheng)是穿(chuan)(chuan)山(shan)港(gang)區集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)西側延伸段擴建工程(cheng),設(she)計建設(she)1座7萬(wan)噸(dun)級集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)(tou)及必要的(de)配(pei)套設(she)施(水工結(jie)構按靠(kao)(kao)泊(bo)15萬(wan)噸(dun)級集(ji)(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱(xiang)船設(she)計),長330米、寬55米,年(nian)通過能力62萬(wan)標(biao)準(zhun)箱(xiang)。
該工程于2018年12月正式開工,2020年6月完工,工程總投資約5.3億元。該工程進一步完善了寧波舟山港的集裝箱泊位整體布局,提升了寧波舟山港的集裝箱吞吐能力和核心競爭力,對于浙江省海港集團、寧波舟山港集團打造世界一流強港和世界一流港口集群、推進浙江海洋經濟發展示范區建設、對接融入“一帶一路”建設等具有積極意義。
【責任編輯:語謙】