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合(he)肥至安慶高鐵(tie)靜態驗收(shou)工作(zuo)8月1日正式啟動(dong)。本次(ci)靜態驗收(shou)涉及(ji)(ji)工務(wu)、通(tong)信(xin)、信(xin)號、電(dian)(dian)力、牽(qian)引供電(dian)(dian)、房建、客(ke)服信(xin)息(xi)、防(fang)災監控系統、土地及(ji)(ji)環水保等專業工程。計劃9月進(jin)行動(dong)態驗收(shou)，隨后轉(zhuan)入聯(lian)調聯(lian)試(shi)階段(duan)，11月進(jin)行運(yun)行試(shi)驗，預計今年(nian)年(nian)底(di)前具備開(kai)通(tong)運(yun)營條件。

為(wei)保障靜(jing)態(tai)驗(yan)(yan)(yan)收順利(li)進行(xing)，安徽省投資(zi)集(ji)團旗下鐵投公司(si)、合安高鐵公司(si)于今年(nian)上半年(nian)啟動了(le)項目沿線(xian)外(wai)部(bu)環境安全隱(yin)患(huan)整(zheng)治(zhi)工(gong)(gong)作，明確工(gong)(gong)作計劃、時限和責任(ren)等，積極協調(diao)地(di)方政(zheng)府(fu)落(luo)實(shi)隱(yin)患(huan)整(zheng)治(zhi)工(gong)(gong)作，并提前與有(you)關單(dan)位(wei)對接，及時抽(chou)調(diao)骨干(gan)力(li)量，協同合肥(fei)電務段、工(gong)(gong)務段，有(you)關設計、監(jian)理(li)、施工(gong)(gong)單(dan)位(wei)等代建單(dan)位(wei)，共同成立(li)工(gong)(gong)務工(gong)(gong)程、通(tong)信信號、房建工(gong)(gong)程等10個專業工(gong)(gong)程組，對合安高鐵項目建設、系統設備(bei)進行(xing)全面檢查(cha)、調(diao)試(shi)，嚴把(ba)靜(jing)態(tai)驗(yan)(yan)(yan)收質量關，排(pai)除隱(yin)患(huan)，為(wei)后續的動態(tai)驗(yan)(yan)(yan)收、聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)及運行(xing)試(shi)驗(yan)(yan)(yan)奠定基(ji)礎。

合安高(gao)(gao)鐵(tie)是安徽省(sheng)(sheng)首次自主投資(zi)為主建設的高(gao)(gao)鐵(tie)項(xiang)目，是國(guo)家中長(chang)期鐵(tie)路網規劃“八縱八橫”京港（臺）通道的重(zhong)要(yao)組成部分，可研(yan)批復(fu)總投資(zi)307.55億元(yuan)(yuan)。項(xiang)目資(zi)本金167億元(yuan)(yuan)，由安徽省(sheng)(sheng)和(he)國(guo)鐵(tie)集團分別出資(zi)133.6億元(yuan)(yuan)（80%）和(he)33.4億元(yuan)(yuan)（20%）。在省(sheng)(sheng)方出資(zi)中，省(sheng)(sheng)投資(zi)集團承(cheng)擔60%，沿線地市承(cheng)擔40%。

項目位于安徽省西(xi)(xi)(xi)(xi)南部，地處長江(jiang)中下(xia)游(you)、巢(chao)湖流域，包(bao)括合(he)安高鐵正線(xian)(xian)(xian)工程(cheng)(cheng)和合(he)肥(fei)(fei)(fei)樞紐相關工程(cheng)(cheng)（合(he)肥(fei)(fei)(fei)南至(zhi)肥(fei)(fei)(fei)西(xi)(xi)(xi)(xi)聯(lian)絡(luo)線(xian)(xian)(xian)、寧(ning)西(xi)(xi)(xi)(xi)貨(huo)車(che)(che)外繞線(xian)(xian)(xian)、合(he)九貨(huo)車(che)(che)聯(lian)絡(luo)線(xian)(xian)(xian)、合(he)肥(fei)(fei)(fei)動車(che)(che)所及走行線(xian)(xian)(xian)工程(cheng)(cheng)、新(xin)合(he)肥(fei)(fei)(fei)西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)）。正線(xian)(xian)(xian)自合(he)肥(fei)(fei)(fei)樞紐新(xin)合(he)肥(fei)(fei)(fei)西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)引出(chu)，經肥(fei)(fei)(fei)西(xi)(xi)(xi)(xi)、舒城(cheng)、廬江(jiang)、桐城(cheng)、懷寧(ning)等市縣，終至(zhi)新(xin)安慶西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)（不含），正線(xian)(xian)(xian)全長162公(gong)里，沿線(xian)(xian)(xian)設(she)新(xin)合(he)肥(fei)(fei)(fei)西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)、肥(fei)(fei)(fei)西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)、舒城(cheng)東(dong)站(zhan)、廬江(jiang)西(xi)(xi)(xi)(xi)站(zhan)、桐城(cheng)東(dong)站(zhan)等車(che)(che)站(zhan)，設(she)計行車(che)(che)速度(du)350公(gong)里/小時。

合(he)(he)(he)安高鐵(tie)北接合(he)(he)(he)蚌、京滬、商(shang)合(he)(he)(he)杭高鐵(tie)，溝(gou)通京津冀及山東(dong)皖(wan)(wan)北蘇北等廣大片(pian)區；南(nan)連安九、昌九、昌吉贛、贛深高鐵(tie)，溝(gou)通江西(xi)、湖南(nan)、珠三(san)角等片(pian)區。項目貫通南(nan)北、連接東(dong)西(xi)，有(you)利于(yu)完善全(quan)國干線(xian)和省(sheng)內城(cheng)際(ji)鐵(tie)路網布局，提升路網連通度和靈活機動(dong)性，拉(la)近合(he)(he)(he)肥(fei)與安慶(qing)、皖(wan)(wan)江城(cheng)市帶與環鄱陽(yang)城(cheng)市圈的(de)時空距離,對(dui)增進(jin)皖(wan)(wan)江城(cheng)市帶對(dui)外交流協(xie)作，帶動(dong)沿(yan)線(xian)地區經濟社會(hui)發展(zhan)和推進(jin)沿(yan)線(xian)城(cheng)鎮化進(jin)程具有(you)積極意(yi)義。

【責任編輯：趙(zhao)藝涵(han)】