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近日，宜(yi)(yi)(四(si)川(chuan)省(sheng)宜(yi)(yi)賓市)畢(bi)(bi)(貴州省(sheng)畢(bi)(bi)節市)高(gao)速最后(hou)一(yi)條(tiao)隧道(dao)扎西(xi)隧道(dao)右幅貫(guan)通、宜(yi)(yi)畢(bi)(bi)高(gao)速陳(chen)家坡特(te)大橋順(shun)利合龍，標志著宜(yi)(yi)畢(bi)(bi)高(gao)速為(wei)實(shi)現全線(xian)建(jian)成通車跨出(chu)了一(yi)大步。

扎西(xi)隧道(dao)(dao)(dao)(dao)是宜(yi)畢高速上里(li)程最長(chang)(chang)、規模最大(da)的隧道(dao)(dao)(dao)(dao)，左線長(chang)(chang)5259米，右線長(chang)(chang)5255米，屬于高瓦斯隧道(dao)(dao)(dao)(dao)，是全線的控制性(xing)工(gong)程。扎西(xi)隧道(dao)(dao)(dao)(dao)所處位置地質復雜(za)，除了面(mian)臨高瓦斯的施(shi)工(gong)風險，該隧道(dao)(dao)(dao)(dao)的施(shi)工(gong)面(mian)臨著許(xu)多(duo)困難(nan)(nan)。針對隧道(dao)(dao)(dao)(dao)穿越煤(mei)系(xi)地層(ceng)、溶洞(dong)、地質破(po)碎等(deng)情況，中鐵(tie)十九(jiu)局宜(yi)畢項目(mu)部成立了技術攻(gong)關組，通(tong)過(guo)(guo)科研攻(gong)關、改進施(shi)工(gong)工(gong)藝(yi)等(deng)突破(po)建設難(nan)(nan)題，經過(guo)(guo)1000多(duo)個日夜(ye)的奮斗，扎西(xi)隧道(dao)(dao)(dao)(dao)右幅實現順利貫通(tong)。

陳家(jia)坡大(da)橋(qiao)是宜(yi)畢高速(su)的(de)控制性(xing)工程之(zhi)一，全(quan)長均(jun)為(wei)252.16m，橋(qiao)梁(liang)(liang)跨徑(jing)組合均(jun)為(wei)64+118+64m，橋(qiao)面凈(jing)寬2×11m，橋(qiao)梁(liang)(liang)全(quan)寬24.5m。由于(yu)大(da)橋(qiao)主墩跨度大(da)，跨度達到118m，故(gu)上部結構(gou)采(cai)用預應力砼連(lian)續(xu)剛(gang)構(gou)體系，掛籃(lan)懸臂澆(jiao)筑(zhu)的(de)施工工藝。陳家(jia)坡大(da)橋(qiao)橫跨丁家(jia)溝(gou)，深切峽谷、山坡，地勢(shi)險峻、復雜，施工面臨(lin)多(duo)重(zhong)困難。為(wei)保安全(quan)、保質量、促進度、降(jiang)成本，施工單位嚴格(ge)落(luo)實安全(quan)生產責任，有序(xu)完(wan)成了施工任務。

宜畢(bi)高速(su)位于云南(nan)(nan)省(sheng)(sheng)東北部(bu)昭(zhao)通(tong)市境內，地(di)處滇川黔三省(sheng)(sheng)結合(he)部(bu)，烏蒙山(shan)區(qu)腹(fu)地(di)，是宜賓至畢(bi)節(jie)(jie)高速(su)公(gong)路中的一段(duan)。路線(xian)(xian)全(quan)長115.778公(gong)里(li)（主線(xian)(xian)90.664公(gong)里(li)+敘(xu)永(yong)支線(xian)(xian)25.114公(gong)里(li)），雙向4車(che)道，路基寬24.5米，設(she)計(ji)時速(su)80公(gong)里(li)/時。項目(mu)主線(xian)(xian)起于與四川省(sheng)(sheng)交(jiao)(jiao)界(jie)的威(wei)(wei)信(xin)縣(xian)斑(ban)竹壩（接(jie)宜賓至威(wei)(wei)信(xin)段(duan)止點(dian)(dian)），止于鎮雄縣(xian)陳貝屯(tun)（接(jie)鎮雄至畢(bi)節(jie)(jie)段(duan)起點(dian)(dian)）。敘(xu)永(yong)支線(xian)(xian)起于與四川省(sheng)(sheng)敘(xu)永(yong)縣(xian)交(jiao)(jiao)界(jie)的謝家坳(ao)，止于主線(xian)(xian)在威(wei)(wei)信(xin)縣(xian)城西南(nan)(nan)的馬鞍山(shan)樞紐(niu)互(hu)通(tong)。全(quan)線(xian)(xian)共設(she)互(hu)通(tong)立交(jiao)(jiao)12個(ge)（其(qi)中樞紐(niu)互(hu)通(tong)2個(ge)），橋梁126座40.267km、隧(sui)道21座25.506km，橋隧(sui)比56.8%。項目(mu)批復概(gai)算投資174.93億元，計(ji)劃8月(yue)26日實現(xian)威(wei)(wei)信(xin)至鎮雄段(duan)通(tong)車(che)、12月(yue)底實現(xian)全(quan)線(xian)(xian)通(tong)車(che)目(mu)標。

【責任編輯：趙藝涵(han)】