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柳鋼成功開發冷軋雙相高強鋼 填補廣西在生產高端汽車用鋼領域空白

文章(zhang)來(lai)源(yuan):廣西國資委  發布時間:2021-08-21

近日,柳鋼(gang)廣西鋼(gang)鐵冷軋(ya)廠首次(ci)試制590MPa級汽(qi)車(che)用冷連軋(ya)雙相高(gao)強鋼(gang)獲得成功,各項技術(shu)指標(biao)超過國(guo)家標(biao)準要求,標(biao)志著柳鋼(gang)集團在汽(qi)車(che)用鋼(gang)生產(chan)道(dao)路上又邁出了一大步(bu),填(tian)補了廣西在生產(chan)高(gao)端(duan)汽(qi)車(che)用鋼(gang)領域(yu)的空白,進一步(bu)拓展了冷軋(ya)產(chan)品市(shi)場(chang),向全(quan)國(guo)高(gao)端(duan)汽(qi)車(che)用鋼(gang)市(shi)場(chang)進軍。

據(ju)悉,本次(ci)試(shi)制的(de)冷連軋雙相(xiang)高強鋼牌號為CR340/590DP,規格(ge)為1.20mm×1500mm,具有(you)低(di)屈(qu)強比(bi)、高加工硬化指數等特點(dian),主要(yao)應用于(yu)汽車結構件(jian)、加強件(jian)及(ji)防撞件(jian),如縱梁、橫梁、保險(xian)杠(gang)等零件(jian)。

產品結構升級提升市場競爭力

近年來,隨(sui)著汽(qi)(qi)車行業(ye)的發展(zhan),生(sheng)產(chan)企業(ye)對汽(qi)(qi)車減重、節能、安(an)全(quan)方面的要(yao)求越(yue)(yue)來越(yue)(yue)高(gao)。雙相(xiang)高(gao)強鋼(gang)因(yin)具有低屈強比(bi)、高(gao)加工(gong)硬化指(zhi)數等特點,已成為(wei)汽(qi)(qi)車用鋼(gang)材料輕(qing)量化的重要(yao)組(zu)成部分,能否批量穩定生(sheng)產(chan)高(gao)強汽(qi)(qi)車用鋼(gang)已成為(wei)衡量一個鋼(gang)廠綜(zong)合(he)水平的重要(yao)指(zhi)標之(zhi)一。

作為(wei)(wei)世界一流的冷軋(ya)生產(chan)線,冷軋(ya)廠積極響應柳鋼集團(tuan)提出的深入推進提質增效(xiao)和產(chan)品(pin)結構(gou)升(sheng)級戰(zhan)略,堅定走開發高附加值產(chan)品(pin)之路。為(wei)(wei)了(le)滿足生產(chan)高強度(du)汽車(che)用鋼高氫冷卻(que)工(gong)藝(yi)要求,該(gai)廠于2019年8月完成連退(tui)爐快冷段設備升(sheng)級改造,經過多次試驗攻關,2019年底(di)實現了(le)30%氫氣(qi)含量的快速(su)冷卻(que)工(gong)藝(yi)。

本次(ci)雙相高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)生產(chan)屬柳(liu)鋼(gang)(gang)集團首次(ci)試(shi)制(zhi)(zhi),沒(mei)有成功的(de)經驗可以參考借鑒,完全是“摸著石頭過(guo)(guo)河”。試(shi)制(zhi)(zhi)過(guo)(guo)程中,集團技術中心、廣西(xi)鋼(gang)(gang)鐵冷軋廠和廣西(xi)鋼(gang)(gang)鐵生產(chan)制(zhi)(zhi)造部組(zu)(zu)織(zhi)(zhi)開(kai)展了雙相高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)技術基礎(chu)研究、高(gao)(gao)氫模式(shi)試(shi)驗、試(shi)制(zhi)(zhi)方案制(zhi)(zhi)定等相關(guan)工(gong)作;組(zu)(zu)織(zhi)(zhi)召開(kai)了專(zhuan)題生產(chan)準備會,明確生產(chan)組(zu)(zu)織(zhi)(zhi)、過(guo)(guo)程質量工(gong)藝控(kong)制(zhi)(zhi)及產(chan)品(pin)檢驗注意事項(xiang);生產(chan)過(guo)(guo)程中緊盯關(guan)鍵環節工(gong)藝控(kong)制(zhi)(zhi)。在各方的(de)共(gong)同努力下,試(shi)制(zhi)(zhi)工(gong)作有條不紊(wen)地進行,確保(bao)了590MPa級(ji)冷連軋雙相高(gao)(gao)強(qiang)鋼(gang)(gang)一次(ci)試(shi)制(zhi)(zhi)成功,在當前嚴峻的(de)市場形勢下,為柳(liu)鋼(gang)(gang)冷軋品(pin)種(zhong)鋼(gang)(gang)開(kai)發工(gong)作打(da)了一劑“強(qiang)心針(zhen)”。

科技創新支撐企業轉型發展

近年(nian)來,柳鋼(gang)(gang)集團通過科技創新,助推企業轉型升級收(shou)效明(ming)(ming)顯(xian)。2017年(nian)至(zhi)2019年(nian),研發投入達33億元(yuan),研發近50個(ge)新產品。僅2020年(nian)上半年(nian),柳鋼(gang)(gang)成功開發11個(ge)鋼(gang)(gang)牌號新產品,品種鋼(gang)(gang)創效3.92億元(yuan),品種鋼(gang)(gang)比例61.9%。申報2020年(nian)廣西“雙(shuang)百雙(shuang)新”產業項目6項,獲(huo)授權專(zhuan)利(li)47件(jian),其中發明(ming)(ming)專(zhuan)利(li)6件(jian)。

除成功開(kai)發雙(shuang)相高強(qiang)(qiang)鋼(gang)外,2020年上半年,柳鋼(gang)集團還批(pi)量生產(chan)不(bu)銹(xiu)鋼(gang)復層鋼(gang)筋,這(zhe)在國(guo)內(nei)外尚屬首次;成功試(shi)制304奧氏體不(bu)銹(xiu)鋼(gang)新品、出口(kou)低合金鋼(gang)帶、冷軋高強(qiang)(qiang)度搪瓷(ci)鋼(gang)等新產(chan)品;同時開(kai)展冷軋焊絲鋼(gang)、高強(qiang)(qiang)度工程機械用鋼(gang)等高附(fu)加值新品信息收(shou)集及技術儲備,緊急組(zu)織完成1442噸抗疫(yi)急需鋼(gang)材的生產(chan),用于香港方艙醫院建設。

此外,柳鋼(gang)集(ji)團(tuan)長(chang)材成(cheng)(cheng)本(ben)控制全(quan)國(guo)領先(xian),螺紋鋼(gang)鋼(gang)坯成(cheng)(cheng)本(ben)在中鋼(gang)協的(de)對標中排名全(quan)國(guo)前(qian)三;主要技(ji)(ji)(ji)(ji)術經濟指標完成(cheng)(cheng)率82.26%;工(gong)藝創新與(yu)技(ji)(ji)(ji)(ji)術攻關(guan)累計(ji)降成(cheng)(cheng)本(ben)1.09億(yi)元;積極(ji)推進(jin)新工(gong)藝新技(ji)(ji)(ji)(ji)術36項,2020年新增新工(gong)藝新技(ji)(ji)(ji)(ji)術8項,通(tong)過推進(jin)柔性(xing)軋制技(ji)(ji)(ji)(ji)術,熱軋普(pu)板及低合金產品實現高效生產。

近年(nian)來,柳(liu)鋼(gang)集團積極探尋創新(xin)平臺建(jian)設(she),匯聚(ju)創新(xin)智慧。2019年(nian),柳(liu)鋼(gang)技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)獲得國家企業技(ji)術(shu)(shu)中心(xin)(第(di)25批)認(ren)定,與(yu)北(bei)京科技(ji)大(da)學(xue)(xue)、武漢科技(ji)大(da)學(xue)(xue)、安徽工(gong)業大(da)學(xue)(xue)等(deng)高校籌(chou)建(jian)冶金技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究中心(xin)、鋼(gang)鐵(tie)研(yan)究中心(xin)、環保(bao)與(yu)煤(mei)化工(gong)技(ji)術(shu)(shu)研(yan)究中心(xin)等(deng)一批“產(chan)、學(xue)(xue)、研(yan)、用(yong)”科技(ji)合作平臺,截至(zhi)目(mu)前開(kai)展校企合作項(xiang)(xiang)目(mu)共26項(xiang)(xiang)。

【責任編輯:語謙】

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