免费菠萝视频app下载

立(li)足“交通(tong)強省(sheng)”定位，江(jiang)蘇(su)(su)(su)交通(tong)控股(gu)集(ji)團(tuan)積極探索(suo)智慧高速建(jian)設(she)，推進5G技術(shu)與公(gong)路建(jian)設(she)深度融合(he)，加快江(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)內過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao)“未來高速”方案建(jian)設(she)落地。五(wu)峰山(shan)過(guo)江(jiang)通(tong)道(dao)全長約35.87千米，是江(jiang)蘇(su)(su)(su)省(sheng)內新(xin)建(jian)的(de)第一(yi)條八車道(dao)高速公(gong)路，五(wu)峰山(shan)長江(jiang)特大橋(qiao)是國內首座主跨超千米跨徑的(de)公(gong)鐵(tie)兩用鋼(gang)桁梁懸索(suo)橋(qiao)。該(gai)通(tong)道(dao)著力(li)構建(jian)人、車、基礎(chu)設(she)施、環境(jing)等要素(su)協同運行(xing)，用科技力(li)量讓公(gong)眾出(chu)行(xing)更美好。

科技賦能讓出行更安全

五峰(feng)山過江(jiang)通(tong)(tong)道(dao)借(jie)助5G、大數據、物聯網等(deng)技術，建成后將實(shi)(shi)現(xian)大霧(wu)天不封路(lu)、自動融(rong)雪、擁堵誘(you)導分流(liu)等(deng)多(duo)項功能(neng)。智慧高(gao)(gao)(gao)速感(gan)知能(neng)力(li)更強。通(tong)(tong)過物聯網設備自動采集(ji)、實(shi)(shi)時更新(xin)發布信(xin)息，相較于普通(tong)(tong)公路(lu)安全(quan)性能(neng)更好，服務能(neng)力(li)更優(you)。通(tong)(tong)行能(neng)力(li)和效率提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)。五峰(feng)山過江(jiang)通(tong)(tong)道(dao)通(tong)(tong)過匝道(dao)流(liu)量管控(kong)、動態可(ke)變車(che)(che)道(dao)限速控(kong)制、應急(ji)車(che)(che)道(dao)控(kong)制等(deng)措施(shi)，提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)道(dao)路(lu)通(tong)(tong)行能(neng)力(li)；通(tong)(tong)過建立車(che)(che)輛(liang)危險(xian)駕(jia)駛行為庫，在事故未發生時提(ti)(ti)(ti)前預警，降低事故率，提(ti)(ti)(ti)高(gao)(gao)(gao)通(tong)(tong)行效率。車(che)(che)路(lu)協(xie)同(tong)創新(xin)突破。過江(jiang)通(tong)(tong)道(dao)設置了7.5千米距離的車(che)(che)路(lu)協(xie)同(tong)實(shi)(shi)施(shi)段，全(quan)方位(wei)實(shi)(shi)施(shi)車(che)(che)車(che)(che)、車(che)(che)路(lu)動態信(xin)息交互，充分實(shi)(shi)現(xian)人、車(che)(che)、路(lu)的有效協(xie)同(tong)，為無(wu)人駕(jia)駛、自動駕(jia)駛清排障等(deng)功能(neng)提(ti)(ti)(ti)供(gong)可(ke)能(neng)性。

科技賦能讓管養更便捷

以構建(jian)聯絡(luo)橋路(lu)統一的(de)智慧化(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)平(ping)臺(tai)為目標(biao)，五(wu)(wu)峰山(shan)過江通道將實現基(ji)于(yu)GIS的(de)全(quan)線宏觀管(guan)(guan)(guan)理(li)和(he)基(ji)于(yu)BIM的(de)結(jie)構精(jing)(jing)細化(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)理(li)。五(wu)(wu)峰山(shan)智慧化(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)方案(an)是(shi)江蘇(su)(su)省BIM+GIS技術(shu)在路(lu)橋養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護中的(de)首(shou)次(ci)運用(yong)，項(xiang)目需(xu)求不明(ming)，可(ke)參照的(de)現有(you)標(biao)準不足(zu)，寧滬公(gong)司(si)與(yu)各(ge)方通力(li)(li)協作，對智慧化(hua)(hua)管(guan)(guan)(guan)理(li)需(xu)求進行分析與(yu)探討，以期(qi)(qi)建(jian)立國內首(shou)個智慧化(hua)(hua)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護模型與(yu)行業(ye)標(biao)準。當前，運營期(qi)(qi)的(de)各(ge)種(zhong)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護工(gong)程后(hou)期(qi)(qi)評估(gu)工(gong)作略顯不足(zu)，不能從全(quan)壽命角度有(you)效(xiao)評估(gu)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護方案(an)的(de)經濟(ji)性和(he)可(ke)能性。寧滬公(gong)司(si)采用(yong)BIM+GIS 綜合管(guan)(guan)(guan)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)平(ping)臺(tai)，推動(dong)養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護工(gong)作由被動(dong)適(shi)應向主動(dong)預防轉變，由事后(hou)工(gong)程質(zhi)量(liang)評價(jia)向全(quan)壽命、全(quan)過程的(de)質(zhi)量(liang)可(ke)控(kong)轉變，著力(li)(li)提(ti)(ti)升路(lu)橋實用(yong)性和(he)壽命。擦(ca)亮(liang)金招牌(pai)(pai)(pai)，提(ti)(ti)升高(gao)標(biao)準。寧滬公(gong)司(si)堅持(chi)做精(jing)(jing)“蘇(su)(su)式養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護”專業(ye)品(pin)牌(pai)(pai)(pai)，將路(lu)橋品(pin)質(zhi)作為服務公(gong)眾的(de)硬核，牢固樹立全(quan)壽命周(zhou)期(qi)(qi)成(cheng)本理(li)念，探索“云大物智移(yi)”在路(lu)橋養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護中的(de)運用(yong)，用(yong)高(gao)質(zhi)量(liang)、高(gao)品(pin)質(zhi)、高(gao)效(xiao)率擦(ca)亮(liang)“蘇(su)(su)式養(yang)(yang)(yang)(yang)(yang)護”金字招牌(pai)(pai)(pai)。

科技賦能讓服務更周全

“智(zhi)慧(hui)(hui)的(de)(de)路(lu)”配上“智(zhi)慧(hui)(hui)的(de)(de)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)”，讓公(gong)眾出行更(geng)舒心。寧(ning)滬公(gong)司協調各方(fang)(fang)、主(zhu)動作(zuo)為，推動智(zhi)慧(hui)(hui)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)建設(she)方(fang)(fang)案落地。智(zhi)能(neng)模(mo)塊(kuai)提(ti)(ti)升顧客滿意(yi)度(du)。智(zhi)慧(hui)(hui)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)的(de)(de)智(zhi)能(neng)平臺設(she)置(zhi)了(le)八大智(zhi)慧(hui)(hui)模(mo)塊(kuai)，增設(she)了(le)光伏人行路(lu)面、海綿場區(qu)(qu)(qu)、新風除(chu)霾等綠色系(xi)統，通過(guo)大數據AI運營助力高(gao)速公(gong)路(lu)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)提(ti)(ti)升顧客滿意(yi)度(du)。“實體(ti)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)+網絡運營”為公(gong)眾提(ti)(ti)供個性(xing)(xing)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)。五峰(feng)山智(zhi)慧(hui)(hui)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)著(zhu)眼未(wei)來(lai)“服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)+數據+運營”模(mo)式，努力形(xing)成信(xin)息化(hua)(hua)帶動產(chan)(chan)業化(hua)(hua)、產(chan)(chan)業化(hua)(hua)推進(jin)應(ying)用技(ji)術迭代(dai)提(ti)(ti)升的(de)(de)良性(xing)(xing)遵(zun)循，為社會(hui)公(gong)眾提(ti)(ti)供多(duo)樣(yang)性(xing)(xing)、個性(xing)(xing)化(hua)(hua)、體(ti)驗型的(de)(de)出行服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)。合作(zuo)共(gong)贏擴展(zhan)智(zhi)慧(hui)(hui)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)功能(neng)。寧(ning)滬公(gong)司與各相關方(fang)(fang)定(ding)期開展(zhan)交(jiao)流(liu)，進(jin)一(yi)步深(shen)化(hua)(hua)和拓展(zhan)現(xian)有(you)功能(neng)應(ying)用，做更(geng)多(duo)智(zhi)慧(hui)(hui)探索。在實現(xian)可視化(hua)(hua)管控的(de)(de)基礎上做到信(xin)息化(hua)(hua)的(de)(de)拓展(zhan)，如智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)+旅游、智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)+物流(liu)、智(zhi)慧(hui)(hui)化(hua)(hua)+5G應(ying)用等。

五峰山過江通(tong)道通(tong)車(che)后將成為我國首條車(che)道及霧(wu)區行駛誘(you)導應(ying)用(yong)高(gao)速公路，也是(shi)首條應(ying)用(yong)BIM+GIS綜合(he)管養平臺的(de)高(gao)速公路，配備江蘇新建體量最大的(de)智慧化服務區，達到高(gao)速公路的(de)“頂級配置”。

【責任編輯：語謙】