文章(zhang)來源：遼寧省(sheng)國資委(wei) 發布(bu)時間(jian)：2021-09-08
近日，由大連(lian)(lian)華銳重工集(ji)(ji)團股(gu)份有限公(gong)司（簡稱(cheng)“大連(lian)(lian)重工”）自主研制的(de)兼容敞(chang)頂(ding)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)與通(tong)用敞(chang)車翻(fan)卸(xie)功能(neng)(neng)兩用翻(fan)車機(ji)順(shun)利通(tong)過(guo)權(quan)威(wei)機(ji)構——中車青島(dao)四方車輛研究(jiu)所有限公(gong)司驗(yan)收，這(zhe)標志(zhi)著(zhu)全球(qiu)首套敞(chang)頂(ding)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)及通(tong)用敞(chang)車兩用翻(fan)車機(ji)在大連(lian)(lian)成功問世。該設(she)備(bei)在國(guo)際上首次實現敞(chang)頂(ding)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)運輸(shu)散料不離車翻(fan)卸(xie)作業(ye)，并(bing)能(neng)(neng)夠一機(ji)兩用，兼容傳(chuan)統敞(chang)車的(de)翻(fan)卸(xie)作業(ye)，在投資成本、作業(ye)效率(lv)、設(she)備(bei)可靠性等(deng)方面獨樹一幟，完全符(fu)合國(guo)家(jia)環(huan)保產(chan)業(ye)政策(ce)要求，并(bing)能(neng)(neng)實現對行(xing)業(ye)內翻(fan)卸(xie)傳(chuan)統敞(chang)車存量市場的(de)低成本、短周期改造，市場前景十(shi)分廣(guang)闊(kuo)。
黨的(de)(de)十(shi)九大(da)以來，國務院全(quan)力推(tui)進大(da)宗(zong)物料“散改集(ji)”運輸(shu)(shu)變革，即將原來使用通用敞(chang)車散裝運輸(shu)(shu)的(de)(de)煤炭、礦石等大(da)宗(zong)物料裝入(ru)集(ji)裝箱進行“打包”運輸(shu)(shu)，但在大(da)宗(zong)物料由“黑(hei)色”物流(liu)向“綠色”物流(liu)轉(zhuan)變的(de)(de)過程中，均采(cai)用將集(ji)裝箱吊(diao)離鐵(tie)路(lu)車輛再進行卸料作業(ye)的(de)(de)方式，占地大(da)、效率低、投資(zi)(zi)高、自動化及可靠性差，而且對(dui)于需(xu)要兼(jian)顧(gu)通用敞(chang)車翻卸作業(ye)的(de)(de)顧(gu)客，普遍需(xu)投資(zi)(zi)建(jian)設兩(liang)套卸料系(xi)統(tong)，作業(ye)繁瑣且成本較高。
作為散料(liao)裝卸、翻卸領(ling)域的(de)領(ling)軍(jun)企業(ye)，大(da)連重(zhong)工緊跟國家產(chan)業(ye)政策調整步伐，以科技(ji)(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)引領(ling)行業(ye)綠色(se)發(fa)展(zhan)，憑(ping)借(jie)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)實力(li)滿足顧(gu)客需(xu)求，創(chuang)造性地提出了(le)“敞(chang)(chang)頂集(ji)裝箱(xiang)及通用敞(chang)(chang)車(che)兩用翻卸作業(ye)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)方(fang)案”，通過大(da)量的(de)結構研究計(ji)算，在(zai)攻破(po)集(ji)裝箱(xiang)和(he)平車(che)靠持、壓持等系列技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)難題后，形成(cheng)了(le)切實可行的(de)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)方(fang)案，并獲(huo)得中(zhong)(zhong)車(che)集(ji)團(tuan)、中(zhong)(zhong)集(ji)集(ji)團(tuan)、青島四方(fang)所等權威(wei)機(ji)構和(he)重(zhong)要(yao)顧(gu)客的(de)認可。在(zai)研發(fa)過程中(zhong)(zhong)，大(da)連重(zhong)工先(xian)后破(po)解設(she)(she)計(ji)、工藝難題12項(xiang)，申報專(zhuan)利(li)14項(xiang)，目前(qian)已獲(huo)得授(shou)權4項(xiang)，憑(ping)借(jie)專(zhuan)利(li)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)優勢與顧(gu)客的(de)信任，于2019年承簽(qian)了(le)全(quan)(quan)球首套(tao)敞(chang)(chang)頂集(ji)裝箱(xiang)及通用敞(chang)(chang)車(che)兩用翻車(che)機(ji)供貨合同(tong)(tong)。隨著(zhu)該(gai)套(tao)設(she)(she)備(bei)的(de)成(cheng)功研制，大(da)連重(zhong)工也率先(xian)實現了(le)該(gai)項(xiang)新(xin)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)、新(xin)產(chan)品的(de)全(quan)(quan)球首發(fa)，目前(qian)正(zheng)會同(tong)(tong)青島四方(fang)所共同(tong)(tong)制訂(ding)該(gai)項(xiang)技(ji)(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)與新(xin)型產(chan)品的(de)國家標準(zhun)。
科技創新(xin)(xin)孕育了市場新(xin)(xin)機(ji)。近(jin)期，大(da)連重工(gong)又相繼與河北、新(xin)(xin)疆兩(liang)(liang)地顧客(ke)簽訂了敞頂集裝箱及通用(yong)敞車(che)兩(liang)(liang)用(yong)翻車(che)機(ji)供貨合同，多家顧客(ke)表達了對存量設備進(jin)行技術改造的合作意向，兩(liang)(liang)用(yong)翻車(che)機(ji)正逐漸成為大(da)連重工(gong)新(xin)(xin)的經(jing)濟增(zeng)長點。
下(xia)一步，大(da)(da)連重工將繼(ji)續在以國(guo)內大(da)(da)循(xun)環為(wei)主(zhu)體、國(guo)內國(guo)際雙循(xun)環相互(hu)促進的新發展格局中，高舉“大(da)(da)字號”旗(qi)幟，精準(zhun)產(chan)業和產(chan)品(pin)(pin)定位(wei)，瞄準(zhun)國(guo)際一流，不斷(duan)鞏固傳統產(chan)品(pin)(pin)優勢，加快各類智能、環保(bao)、節能、高效新技術、新產(chan)品(pin)(pin)的研發，為(wei)國(guo)家裝備制造(zao)業和東(dong)北全面振(zhen)興(xing)做出更大(da)(da)的貢獻。
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