文章來源:福建省國資委(wei) 發布時間:2021-09-10
9月8日(ri),在廈門2020年第二十二屆廈門國際(ji)投資(zi)貿易洽談會期(qi)間,金龍客車(che)與京東物(wu)流簽署深化戰略合作協(xie)議,雙方共同打造具備(bei)商業化落地條(tiao)件的低速無(wu)人駕駛(shi)車(che)輛,并共同推動(dong)市(shi)場(chang)化,這意味著業界首個量產無(wu)人配(pei)送車(che)將正式(shi)走進大眾生(sheng)活,無(wu)人配(pei)送新時代正在到來。
強強聯手 推動物流配送行業變革
隨著電(dian)商規模的不(bu)(bu)斷增長,傳統物(wu)流(liu)業顯(xian)現了諸多(duo)弊端(duan),效率低、成(cheng)本(ben)高、招工難、安全風險大(da)等,加上(shang)城市化建設加快、人口(kou)不(bu)(bu)斷聚集、自然條(tiao)件限制等,物(wu)流(liu)配送服務無(wu)法(fa)滿足大(da)眾(zhong)需求(qiu)(qiu),另外,對于現代生活的高要求(qiu)(qiu),無(wu)人化配送也成(cheng)為“剛(gang)需”,特別是在(zai)疫(yi)情常態化的情況下,無(wu)接觸式的物(wu)流(liu)配送成(cheng)為這個時期的最佳解決(jue)方案。
在(zai)自(zi)動(dong)(dong)駕駛領(ling)域,金龍(long)客(ke)(ke)車(che)與京(jing)(jing)東(dong)物流(liu)都早已開始了(le)深入(ru)(ru)的(de)(de)探索。金龍(long)客(ke)(ke)車(che)不僅擁(yong)有深厚的(de)(de)客(ke)(ke)車(che)制造底蘊,而(er)且有著豐富的(de)(de)智(zhi)能化產(chan)品及完(wan)善的(de)(de)服務體(ti)系(xi)(xi),在(zai)車(che)聯(lian)網技(ji)(ji)術、商業(ye)化程度(du)高的(de)(de)自(zi)動(dong)(dong)駕駛線控平(ping)臺方面領(ling)先行業(ye)。京(jing)(jing)東(dong)物流(liu)自(zi)動(dong)(dong)駕駛團隊作為京(jing)(jing)東(dong)集團智(zhi)能物流(liu)體(ti)系(xi)(xi)創(chuang)建的(de)(de)重要承擔(dan)者(zhe),基于(yu)京(jing)(jing)東(dong)強大物流(liu)運輸資源體(ti)系(xi)(xi),加上大量(liang)投入(ru)(ru)技(ji)(ji)術研發運營(ying)實踐,成為自(zi)動(dong)(dong)化物流(liu)的(de)(de)領(ling)導者(zhe)。
特別值(zhi)得一(yi)提的(de)是,在年初疫情期間,京東“無人(ren)配(pei)送(song)”機(ji)器人(ren)第一(yi)時間奔赴武(wu)漢,提供(gong)無人(ren)配(pei)送(song)服務107天(tian),光榮完成(cheng)“逆行者”的(de)使(shi)命(ming)(ming),被中國(guo)國(guo)家(jia)博物館(guan)永久收藏,京東物流與金龍客車合(he)作生(sheng)產的(de)全新無人(ren)配(pei)送(song)車正式接(jie)力(li)使(shi)命(ming)(ming)榮耀登場(chang)。

根據雙(shuang)方簽署(shu)(shu)的(de)技術(shu)全面合作(zuo)協議(yi),雙(shuang)方共同打造面向低速(su)場景下非載人自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)產品。京東物流將(jiang)在合作(zuo)中,繼續提供自(zi)動(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)系統及(ji)運營管理平臺開(kai)發(fa)及(ji)優化(hua)、量產化(hua)工具開(kai)發(fa)及(ji)相關標準,金龍客車依托(tuo)遍布全球的(de)銷售和售后服務網絡,全面推(tui)動(dong)落地部署(shu)(shu)。
可以預見的(de)是,科技物流(liu)的(de)龍(long)頭與智慧交(jiao)通領域巨(ju)頭的(de)全(quan)面市場化合作,將讓這項全(quan)新的(de)物流(liu)科技快(kuai)速從小范圍試運營階(jie)段(duan)到大(da)規(gui)模應用階(jie)段(duan),成為(wei)物流(liu)配(pei)送場景的(de)日常,為(wei)大(da)眾帶來顛覆性的(de)配(pei)送服務體驗。
解決“最后一公里配送難題”

金龍客車與京東物(wu)流本次共同發布的自(zi)動(dong)駕(jia)駛物(wu)流車,是(shi)雙方經過三輪迭代的量產產品——DIDO自(zi)動(dong)駕(jia)駛物(wu)流車,它(ta)以人性化(hua)、智能化(hua)的物(wu)流配(pei)送(song),結合金龍云端運營(ying)管(guan)理系(xi)統實現全流程高效管(guan)控,解(jie)決“最后一公里配(pei)送(song)難(nan)題”,全面滿足社區(qu)、園區(qu)物(wu)流配(pei)送(song)需求(qiu)。
DIDO自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)物(wu)流(liu)(liu)車有著大曲面圓潤造(zao)型,外型呆(dai)萌可愛,內在(zai)(zai)卻擁有超(chao)高智商(shang)。依托(tuo)L4級別自(zi)動(dong)駕駛(shi)(shi)技術,整個配送過程實現(xian)完全(quan)無(wu)人(ren)化,甚(shen)至可以在(zai)(zai)開放道路上行駛(shi)(shi)。該車搭載2.25m3超(chao)大貨箱(xiang),足以媲美面包車的(de)裝(zhuang)載空間(jian),可謂(wei)小身形(xing)大容量。智能模塊化設計,可根據不同(tong)的(de)物(wu)流(liu)(liu)場景進(jin)行快速(su)裝(zhuang)卸(xie)更(geng)換,滿(man)足不同(tong)的(de)使用(yong)場景需求。

DIDO自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛物(wu)流車是金龍(long)客車自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛“1+N”平(ping)臺(tai)的(de)(de)重(zhong)要(yao)一員,未來(lai)隨著自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛政策支持的(de)(de)不斷升級(ji),5G技術的(de)(de)全(quan)面加持等,自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛還(huan)(huan)將賦能(neng)更多(duo)的(de)(de)產(chan)業。以(yi)建設美好出(chu)行社區為使命,以(yi)成為智慧交通系統(tong)解(jie)決方案提供商為愿景,未來(lai),金龍(long)客車還(huan)(huan)將不懈探索自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛產(chan)品的(de)(de)研發與應(ying)用,不斷突(tu)破科(ke)技束縛,讓自(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛服務(wu)大眾更美好的(de)(de)出(chu)行。
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