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9月8日(ri)，在廈(sha)門(men)2020年第二十二屆廈(sha)門(men)國際投資貿易洽談會(hui)期間，金龍客車與(yu)京東物(wu)流簽(qian)署深化(hua)戰(zhan)略合作協議，雙方共同(tong)打造(zao)具備商(shang)業(ye)化(hua)落(luo)地條件的低速無(wu)(wu)人駕駛車輛，并(bing)共同(tong)推(tui)動市場化(hua)，這(zhe)意味著業(ye)界首(shou)個量產無(wu)(wu)人配(pei)送(song)(song)車將正式走(zou)進大眾生活，無(wu)(wu)人配(pei)送(song)(song)新時代正在到來。

強強聯手 推動物流配送行業變革

隨著電商規模的(de)不斷增(zeng)長，傳統物流業顯現(xian)了諸多弊端，效率低、成(cheng)本高(gao)、招工難(nan)、安(an)全(quan)風險大等(deng)(deng)，加(jia)上城(cheng)市化(hua)建(jian)設(she)加(jia)快(kuai)、人(ren)(ren)口不斷聚集、自(zi)然(ran)條(tiao)件(jian)限制等(deng)(deng)，物流配送(song)服務無法滿足大眾需求，另外，對于現(xian)代生活的(de)高(gao)要求，無人(ren)(ren)化(hua)配送(song)也(ye)成(cheng)為“剛(gang)需”，特別是(shi)在疫情(qing)常態化(hua)的(de)情(qing)況下，無接觸式(shi)的(de)物流配送(song)成(cheng)為這個時期的(de)最佳解決方案。

在自動駕駛(shi)(shi)領(ling)(ling)域，金龍客(ke)車(che)與京(jing)(jing)(jing)東物(wu)流(liu)都早已(yi)開始了深入的探索。金龍客(ke)車(che)不僅擁有深厚的客(ke)車(che)制造底蘊，而且有著豐(feng)富(fu)的智能化(hua)(hua)產品(pin)及完(wan)善的服務體系，在車(che)聯(lian)網技術(shu)、商業化(hua)(hua)程度高的自動駕駛(shi)(shi)線(xian)控(kong)平臺(tai)方(fang)面(mian)領(ling)(ling)先(xian)行業。京(jing)(jing)(jing)東物(wu)流(liu)自動駕駛(shi)(shi)團隊作為(wei)京(jing)(jing)(jing)東集團智能物(wu)流(liu)體系創(chuang)建的重要(yao)承擔(dan)者，基于京(jing)(jing)(jing)東強大(da)物(wu)流(liu)運(yun)輸資(zi)源體系，加上大(da)量(liang)投入技術(shu)研發(fa)運(yun)營實踐(jian)，成為(wei)自動化(hua)(hua)物(wu)流(liu)的領(ling)(ling)導者。

特別值得一提的(de)是，在年初疫情(qing)期間，京東“無人(ren)配(pei)送(song)”機器(qi)人(ren)第一時間奔赴武漢，提供無人(ren)配(pei)送(song)服務107天，光(guang)榮(rong)完成“逆行者(zhe)”的(de)使命，被中國(guo)國(guo)家博物館永久(jiu)收藏，京東物流(liu)與金龍客車合(he)作(zuo)生產的(de)全新無人(ren)配(pei)送(song)車正式接力使命榮(rong)耀登(deng)場。

根據雙方(fang)簽署的技術全面合作(zuo)協議，雙方(fang)共同打造面向低速場景下非載人自動駕(jia)駛(shi)產品。京東物流將(jiang)在合作(zuo)中，繼續提供自動駕(jia)駛(shi)系統及(ji)運營(ying)管理平(ping)臺開(kai)發(fa)(fa)及(ji)優(you)化(hua)、量產化(hua)工具開(kai)發(fa)(fa)及(ji)相關標準，金(jin)龍客(ke)車依托遍布全球的銷售和售后服(fu)務網絡，全面推動落地(di)部署。

可(ke)以(yi)預見的(de)(de)(de)是，科技物(wu)流的(de)(de)(de)龍頭與智慧交(jiao)通領域巨頭的(de)(de)(de)全(quan)面(mian)市場(chang)(chang)化合作，將讓這項全(quan)新的(de)(de)(de)物(wu)流科技快速從小(xiao)范圍試運(yun)營(ying)階段到(dao)大規(gui)模應用階段，成為(wei)物(wu)流配送(song)場(chang)(chang)景的(de)(de)(de)日常，為(wei)大眾帶來顛覆性(xing)的(de)(de)(de)配送(song)服務體驗。

解決“最后一公里配送難題”

金龍客車與京東物(wu)流(liu)(liu)本次(ci)共同發布的(de)自動駕駛物(wu)流(liu)(liu)車，是雙方經過(guo)三(san)輪迭代的(de)量(liang)產產品(pin)——DIDO自動駕駛物(wu)流(liu)(liu)車，它以人性(xing)化(hua)、智能化(hua)的(de)物(wu)流(liu)(liu)配送，結合金龍云(yun)端(duan)運(yun)營管理系統實現(xian)全(quan)(quan)流(liu)(liu)程(cheng)高效管控，解決“最后一公里配送難題”，全(quan)(quan)面(mian)滿足(zu)社區(qu)、園區(qu)物(wu)流(liu)(liu)配送需(xu)求。

DIDO自動(dong)駕駛物(wu)流(liu)車有著(zhu)大(da)曲面圓潤造型，外型呆萌可愛，內在卻擁有超高(gao)智商。依托L4級別自動(dong)駕駛技術，整個(ge)配(pei)送過程實現完全無人化，甚(shen)至(zhi)可以(yi)在開放道路上行駛。該(gai)車搭載2.25m3超大(da)貨(huo)箱(xiang)，足以(yi)媲美面包車的裝(zhuang)(zhuang)載空間(jian)，可謂小(xiao)身形大(da)容(rong)量。智能模塊(kuai)化設計，可根(gen)據不同的物(wu)流(liu)場(chang)景(jing)進行快速裝(zhuang)(zhuang)卸更換，滿足不同的使用場(chang)景(jing)需求。

DIDO自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)物流(liu)車(che)是金(jin)(jin)龍(long)客車(che)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)“1+N”平臺的(de)(de)重要(yao)一員，未來(lai)隨著自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)政(zheng)策支持的(de)(de)不斷(duan)升級，5G技術的(de)(de)全面加持等，自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)還(huan)將賦能更多的(de)(de)產(chan)業。以(yi)建(jian)設(she)美(mei)好出行(xing)社區為使命，以(yi)成為智(zhi)慧交通系統(tong)解決(jue)方(fang)案提供商為愿(yuan)景，未來(lai)，金(jin)(jin)龍(long)客車(che)還(huan)將不懈探索自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)產(chan)品的(de)(de)研發(fa)與應用，不斷(duan)突破(po)科(ke)技束縛，讓自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)服務大眾更美(mei)好的(de)(de)出行(xing)。

【責任編輯：語謙】