文章來源(yuan)：安徽省國(guo)資委 發布時間：2021-09-14
近日，一列檢(jian)測(ce)列車(che)從(cong)合(he)肥南(nan)滬(hu)蓉(rong)場(chang)出發，沿(yan)著合(he)肥至安(an)慶高鐵(tie)，駛向安(an)慶方向，進(jin)行(xing)全線動態檢(jian)測(ce)。這標志著合(he)安(an)高鐵(tie)正式開始聯調聯試(shi)，為全線開通運營(ying)奠定(ding)基礎(chu)。
聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)是為確保列車安全(quan)平穩運(yun)(yun)行，在(zai)高速鐵路開(kai)通前(qian)進(jin)行的嚴格試(shi)驗檢測、充分驗證(zheng)和設備調(diao)整、優化。聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)通過開(kai)行綜合檢測列車對軌道、供電、接觸網、通信(xin)、信(xin)號(hao)、防災和客服(fu)等系統性能(neng)進(jin)行驗證(zheng)，使各系統整體性能(neng)達(da)到設計要(yao)求。合安高鐵聯(lian)調(diao)聯(lian)試(shi)之后(hou)將轉入運(yun)(yun)行試(shi)驗階段，驗收合格并通過安全(quan)評估后(hou)，力(li)爭今年(nian)年(nian)底具備開(kai)通運(yun)(yun)營條件。
在項目建(jian)(jian)設(she)進程中(zhong)(zhong)，安(an)徽省(sheng)投(tou)資集(ji)團(tuan)積極履行(xing)省(sheng)方出(chu)資人代表職(zhi)責(ze)，認真貫(guan)徹落實中(zhong)(zhong)央“六穩”“六保”工(gong)作(zuo)要求，在與上(shang)海局集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)聯合共建(jian)(jian)的機(ji)制(zhi)(zhi)下，統籌協(xie)調項目建(jian)(jian)設(she)單位(wei)，全(quan)面加(jia)強(qiang)合安(an)高(gao)鐵工(gong)程建(jian)(jian)設(she)標準化管理，科學優化施工(gong)方案(an)，會同施工(gong)和設(she)計、監理等參建(jian)(jian)單位(wei)加(jia)強(qiang)施工(gong)組織，強(qiang)化現場控(kong)制(zhi)(zhi)，對施工(gong)進行(xing)動態檢查監控(kong)，及時溝通(tong)信息，協(xie)調解決問(wen)題(ti)。同時，按照(zhao)項目驗(yan)收(shou)(shou)的標準提前(qian)介入工(gong)作(zuo)，成立多個(ge)專項驗(yan)收(shou)(shou)組，為全(quan)面提升項目質量、加(jia)快項目建(jian)(jian)成提供保障。
合安(an)(an)高鐵(tie)是安(an)(an)徽省首次(ci)自主投(tou)資(zi)為主建設的(de)高鐵(tie)項(xiang)目，是我(wo)國“八(ba)縱八(ba)橫”高鐵(tie)網京港通道的(de)重要組成部分。項(xiang)目于2016年(nian)11月(yue)12日(ri)全線(xian)開工，2020年(nian)3月(yue)26日(ri)完成全線(xian)鋪軌任務(wu)。
合(he)安高鐵位(wei)于安徽省西(xi)南(nan)部(bu)，地處(chu)長(chang)江(jiang)和巢湖(hu)流域，線(xian)路自新合(he)肥西(xi)站引(yin)出，同時(shi)通過肥西(xi)聯絡線(xian)與合(he)肥南(nan)站接軌，經(jing)肥西(xi)、舒城、廬江(jiang)、桐城、懷(huai)寧等市縣(xian)，終至新安慶西(xi)站，正線(xian)全長(chang)約162公里，設計時(shi)速350公里。
這條鐵(tie)路是合肥至(zhi)南(nan)昌(chang)間(jian)快速(su)客(ke)(ke)運(yun)主通(tong)道，線路承南(nan)接(jie)北，北端在合肥樞紐銜(xian)接(jie)商合杭、合蚌、京(jing)福等高(gao)鐵(tie)，溝通(tong)京(jing)津冀及山東皖北蘇(su)北等廣大片(pian)區，往東南(nan)溝通(tong)江(jiang)浙滬等大片(pian)區域，南(nan)端在安(an)慶地區通(tong)過(guo)與安(an)九(jiu)、昌(chang)九(jiu)、昌(chang)吉贛、贛深(shen)以及杭長等快速(su)客(ke)(ke)運(yun)鐵(tie)路串(chuan)聯，溝通(tong)江(jiang)西、湖(hu)南(nan)、珠(zhu)三(san)角等片(pian)區。
項目建成通車后，將拉近(jin)合肥與(yu)安慶、皖江(jiang)城市帶(dai)與(yu)環鄱陽城市圈的時空(kong)距離，對于完善長江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)區域路網(wang)布局，提(ti)高路網(wang)質(zhi)量和能力(li)，帶(dai)動(dong)沿線(xian)地區經(jing)濟(ji)社會發展，推進(jin)沿線(xian)城鎮化進(jin)程均具有重大(da)意義(yi)。
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