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我國通往老撾的第二條高速公路——臘滿高速公路建成通車

文章來源:云南(nan)省國(guo)資(zi)委   發(fa)布時間(jian):2021-10-10

9月30日(ri),勐(meng)臘至勐(meng)滿(中老界)高速(su)公(gong)路建成(cheng)通車。這是云(yun)南省(sheng)繼昆曼(man)大通道小勐(meng)養(yang)至磨憨口岸(an)高速(su)公(gong)路后,建成(cheng)的又一(yi)(yi)條通往鄰國老撾(zhua)的高速(su)公(gong)路,也是云(yun)南省(sheng)70多個互(hu)聯互(hu)通工程中率(lv)先通車的第一(yi)(yi)個項目。

臘(la)滿高速(su)項目路(lu)線(xian)(xian)位(wei)于西(xi)雙版納傣(dai)族(zu)自治州勐(meng)臘(la)縣(xian)境內,起點設(she)勐(meng)臘(la)北(bei)復(fu)(fu)合式互(hu)通立交直(zhi)連(lian)國家(jia)高速(su)公路(lu)網G8511昆明至磨憨高速(su)公路(lu),并通過立交連(lian)接線(xian)(xian)與(yu)省(sheng)道250(原(yuan)省(sheng)道214)線(xian)(xian)相(xiang)連(lian),路(lu)線(xian)(xian)終點位(wei)于國家(jia)級(ji)勐(meng)滿口岸中(zhong)老(lao)35號界碑。項目全(quan)(quan)線(xian)(xian)共設(she)置互(hu)通式立交3處、服(fu)務區1處,主線(xian)(xian)橋隧比(bi)達(da)21.43%,其中(zhong),南臘(la)特長隧道為全(quan)(quan)線(xian)(xian)控制性工(gong)程,全(quan)(quan)長(單(dan)幅)6539.79米(mi)。在建設(she)過程中(zhong)各(ge)參加(jia)單(dan)位(wei)和(he)全(quan)(quan)體建設(she)者克服(fu)了(le)地質條件復(fu)(fu)雜等重重困(kun)難把住(zhu)了(le)質量(liang)關守住(zhu)了(le)安全(quan)(quan)線(xian)(xian)留(liu)住(zhu)了(le)生態美(mei)(mei)向社會展示了(le)一條充滿地域風貌和(he)傣(dai)族(zu)風情的雨林美(mei)(mei)麗公路(lu)。

由臘(la)滿高(gao)速公路(lu)(lu)起點向北可(ke)通景洪(hong)、昆(kun)明(ming),向東(dong)南(nan)可(ke)達國(guo)家級口岸磨憨,出境通往(wang)老(lao)撾、泰國(guo)等東(dong)南(nan)亞、南(nan)亞國(guo)家;路(lu)(lu)線(xian)止點與老(lao)撾國(guo)道17號公路(lu)(lu)相(xiang)連,可(ke)通往(wang)老(lao)撾芒新、瑯南(nan)塔。通車后,勐臘(la)至勐滿口岸路(lu)(lu)程(cheng)由原來1. 5小時,縮(suo)短到(dao)不到(dao)30分鐘。作為(wei)我國(guo)通往(wang)老(lao)撾、泰國(guo)的(de)重要陸路(lu)(lu)通道,臘(la)滿高(gao)速公路(lu)(lu)對實施“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設,加快云(yun)南(nan)“興邊富民(min)”工(gong)程(cheng),發展邊境貿(mao)易,促進國(guo)家陸運口岸建(jian)設和民(min)族團結,邊防(fang)鞏固,對面(mian)向南(nan)亞、東(dong)南(nan)亞輻射中(zhong)心的(de)作用將更加明(ming)顯。

【責任編輯:語謙】

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