文章(zhang)來源(yuan)：云南省國(guo)資(zi)委(wei) 發布時間：2021-10-10
9月30日，勐(meng)臘(la)至(zhi)(zhi)勐(meng)滿（中(zhong)老界）高(gao)(gao)速(su)公路建成(cheng)通(tong)車(che)。這是(shi)云(yun)南(nan)省繼昆(kun)曼大通(tong)道(dao)小勐(meng)養至(zhi)(zhi)磨憨口岸高(gao)(gao)速(su)公路后，建成(cheng)的(de)又一條通(tong)往鄰國老撾的(de)高(gao)(gao)速(su)公路，也是(shi)云(yun)南(nan)省70多個(ge)(ge)互(hu)聯互(hu)通(tong)工(gong)程中(zhong)率先通(tong)車(che)的(de)第(di)一個(ge)(ge)項(xiang)目。
臘(la)滿高速項(xiang)目(mu)路線(xian)位(wei)于(yu)西雙版(ban)納傣族自治州(zhou)勐(meng)臘(la)縣境內，起點(dian)設(she)勐(meng)臘(la)北復(fu)合式(shi)互(hu)通立(li)交(jiao)直連國家高速公(gong)路網G8511昆明至磨憨高速公(gong)路，并通過立(li)交(jiao)連接線(xian)與省道250（原省道214）線(xian)相連，路線(xian)終點(dian)位(wei)于(yu)國家級勐(meng)滿口岸中老35號(hao)界碑。項(xiang)目(mu)全(quan)線(xian)共(gong)設(she)置互(hu)通式(shi)立(li)交(jiao)3處(chu)、服(fu)務區1處(chu)，主(zhu)線(xian)橋隧(sui)比達(da)21.43%，其中，南臘(la)特長隧(sui)道為全(quan)線(xian)控制(zhi)性(xing)工程，全(quan)長（單(dan)幅）6539.79米。在建設(she)過程中各參加單(dan)位(wei)和全(quan)體建設(she)者(zhe)克服(fu)了(le)地(di)質條(tiao)件復(fu)雜等(deng)重重困難把(ba)住(zhu)了(le)質量關守(shou)住(zhu)了(le)安全(quan)線(xian)留住(zhu)了(le)生態美(mei)向社會(hui)展示了(le)一(yi)條(tiao)充滿地(di)域風(feng)貌(mao)和傣族風(feng)情的雨林美(mei)麗公(gong)路。
由臘(la)滿高(gao)速公(gong)路(lu)起(qi)點向(xiang)(xiang)北可(ke)通景洪、昆明(ming)，向(xiang)(xiang)東南(nan)(nan)可(ke)達國家級口岸磨憨，出境通往(wang)老撾、泰國等東南(nan)(nan)亞(ya)、南(nan)(nan)亞(ya)國家；路(lu)線止點與老撾國道17號公(gong)路(lu)相(xiang)連，可(ke)通往(wang)老撾芒新、瑯南(nan)(nan)塔。通車(che)后(hou)，勐臘(la)至勐滿口岸路(lu)程由原來1. 5小時，縮短到不到30分(fen)鐘。作為我(wo)國通往(wang)老撾、泰國的(de)重要陸路(lu)通道，臘(la)滿高(gao)速公(gong)路(lu)對(dui)實施“一帶一路(lu)”建(jian)設，加快云南(nan)(nan)“興邊(bian)富民”工程，發(fa)展邊(bian)境貿易，促進國家陸運口岸建(jian)設和民族團結(jie)，邊(bian)防鞏(gong)固，對(dui)面向(xiang)(xiang)南(nan)(nan)亞(ya)、東南(nan)(nan)亞(ya)輻射中(zhong)心的(de)作用將(jiang)更加明(ming)顯。
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