文章來源：云南省(sheng)國資(zi)委 發布時(shi)間：2021-10-23
近日，中老鐵(tie)路阿墨(mo)江雙線(xian)特(te)大(da)橋(qiao)合龍，大(da)橋(qiao)連續剛構梁(liang)主(zhu)跨216米(mi)，是國內(nei)同類鐵(tie)路橋(qiao)梁(liang)最大(da)跨度(du)，大(da)橋(qiao)順利(li)合龍為(wei)全(quan)線(xian)架梁(liang)和鋪軌創(chuang)造了條件。
阿(a)墨江(jiang)雙線(xian)特(te)大橋位(wei)于(yu)普(pu)洱市墨江(jiang)縣(xian)境內，全長617米，共有9個(ge)橋墩，其中3、4號主墩墩高均為89.5米，整個(ge)構筑(zhu)物高度(du)超過(guo)180米，相(xiang)當于(yu)60層樓的高度(du)。
阿(a)墨江特(te)大(da)橋是(shi)中老鐵(tie)路玉磨(mo)段施工組織(zhi)難(nan)度最大(da)、地質(zhi)(zhi)條件最復(fu)(fu)雜(za)(za)、安(an)全風險最高的八大(da)控制性工程之(zhi)一。橋址地處峽(xia)谷、深水(shui)、滑(hua)坡體(ti)等復(fu)(fu)雜(za)(za)地質(zhi)(zhi)，建(jian)設過程中，參建(jian)方先后攻克了(le)“深水(shui)斜巖長大(da)鋼護筒插(cha)打”“ 復(fu)(fu)雜(za)(za)地質(zhi)(zhi)大(da)直徑鉆(zhan)孔樁堵漏”“超高大(da)跨連續(xu)梁等效預壓”等5個技術難(nan)題，分別(bie)獲(huo)得國家(jia)及省部級科技成果獎(jiang)。
中老鐵路全長1000多公里(li)，建成(cheng)通車后(hou)，昆明市(shi)至西雙(shuang)版納傣族自治(zhi)州景(jing)洪(hong)市(shi)僅需3小(xiao)時(shi)左右，至老撾萬象有(you)望(wang)夕(xi)發朝至。大橋的順利(li)合龍為全線架梁和鋪軌創造了條件，全線預計2021年底(di)建成(cheng)。
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