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近日，江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)省港口(kou)(kou)集團(tuan)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)公司(si)(si)掛牌成立，這標志著省港口(kou)(kou)集團(tuan)推進“集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊實體(ti)化(hua)、公司(si)(si)運作(zuo)化(hua)”進入(ru)嶄(zhan)新(xin)階(jie)段(duan)。新(xin)成立專(zhuan)業化(hua)的(de)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)公司(si)(si)將圍繞貫徹江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)省委(wei)、省政府(fu)關于長(chang)三角(jiao)一體(ti)化(hua)江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)實施方案具體(ti)目標任務，立足(zu)國內(nei)大循(xun)環、暢通國內(nei)國際“雙循(xun)環”新(xin)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)格局，著眼江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)沿江(jiang)(jiang)集裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)大局，進一步(bu)以開(kai)放合(he)作(zuo)促改革、促發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)，提高江(jiang)(jiang)蘇(su)(su)港口(kou)(kou)服(fu)務國家戰略和區域經濟社(she)會發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)能力和水(shui)平(ping)。

江蘇(su)省(sheng)港(gang)口集(ji)團自成立(li)以來，始終(zhong)堅(jian)定不移(yi)推進(jin)沿江沿海港(gang)口、岸線(xian)、航運(yun)等資源一體化改革，堅(jian)決推進(jin)專業化經(jing)營，不斷(duan)優化功能布局和資源配置。2017年12月，江蘇(su)港(gang)口集(ji)團成立(li)長(chang)江集(ji)裝箱(xiang)事業部，統(tong)籌(chou)集(ji)裝箱(xiang)板塊業務，全力(li)打造集(ji)裝箱(xiang)品牌，著(zhu)力(li)提(ti)升江蘇(su)港(gang)口生產服(fu)務效能。經(jing)過(guo)近三(san)年的探索實踐，集(ji)裝箱(xiang)布局分工(gong)逐步調(diao)整，區域聯動優勢初步顯現，航線(xian)體系網絡初步形成，貨源開(kai)發力(li)度不斷(duan)加大，市場(chang)地位(wei)不斷(duan)提(ti)高(gao)，集(ji)裝箱(xiang)信(xin)息化建設取得突破，經(jing)營質效和服(fu)務水(shui)平穩步提(ti)升。

截止到今年8月(yue)份(fen)(fen)，江蘇省(sheng)港口集團(tuan)完成集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)61.4萬(wan)TEU，同(tong)(tong)比(bi)增長5.3%，在(zai)國外疫情依舊持續、國際貿易形(xing)勢錯綜復雜的(de)局面下，首次(ci)實現年內(nei)單月(yue)正增長，同(tong)(tong)時創下自集團(tuan)成立以來單月(yue)集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)歷(li)史新(xin)高(gao)。同(tong)(tong)年9月(yue)份(fen)(fen)，集團(tuan)完成集裝(zhuang)箱(xiang)吞吐量(liang)63.88萬(wan)TEU，同(tong)(tong)比(bi)增長12%，再(zai)創歷(li)史新(xin)高(gao)。

新成立的(de)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)公司是江(jiang)蘇(su)省港口(kou)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)實施集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊(kuai)規劃、投資、建設、運營和管(guan)理(li)的(de)平臺，是推進集(ji)(ji)(ji)團(tuan)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊(kuai)一(yi)體化(hua)(hua)、集(ji)(ji)(ji)約化(hua)(hua)、專業化(hua)(hua)發展的(de)實施主(zhu)體，對(dui)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)板塊(kuai)業務(wu)生產調度、商(shang)務(wu)、市(shi)場開發實行統一(yi)管(guan)控(kong)，并爭通過(guo)2-3年時間，實現(xian)“一(yi)個較快增長，三(san)個明顯(xian)(xian)提升”，即業務(wu)規模較快增長，經營效益明顯(xian)(xian)提升、服(fu)務(wu)水平明顯(xian)(xian)提升、行業影響力(li)明顯(xian)(xian)提升。與此同(tong)時，集(ji)(ji)(ji)團(tuan)將(jiang)通過(guo)一(yi)體化(hua)(hua)大局下的(de)流(liu)程再造、一(yi)體化(hua)(hua)戰略引領下的(de)組織重構(gou)，全力(li)打造智慧型、國際(ji)化(hua)(hua)的(de)現(xian)代集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)綜合(he)物(wu)流(liu)服(fu)務(wu)商(shang)，更好(hao)地服(fu)務(wu)“一(yi)帶一(yi)路”、長江(jiang)經濟帶等國家戰略實施，為交通強(qiang)國和“強(qiang)富美高(gao)”新江(jiang)蘇(su)建設作出積極貢獻。

組建集(ji)裝箱(xiang)公(gong)司(si)的根(gen)本(ben)目(mu)(mu)標(biao)就(jiu)是推(tui)動集(ji)團集(ji)裝箱(xiang)資源整合，提(ti)(ti)升(sheng)經(jing)營質(zhi)效，增強集(ji)團整體競爭(zheng)力(li)(li)。集(ji)裝箱(xiang)公(gong)司(si)要(yao)(yao)圍繞(rao)這一根(gen)本(ben)目(mu)(mu)標(biao)，處(chu)理好與(yu)地方(fang)政府、各(ge)區域集(ji)裝箱(xiang)公(gong)司(si)和不同市場主體之間的關系，突出一體化(hua)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、安(an)全綠色發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)、高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，以規劃為引領，以市場為導(dao)向，以改(gai)革創(chuang)新(xin)為動力(li)(li)，積極推(tui)動江海河聯動和多式聯運(yun)(yun)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，推(tui)進(jin)(jin)運(yun)(yun)河戰略實(shi)施，著(zhu)力(li)(li)提(ti)(ti)升(sheng)集(ji)團集(ji)裝箱(xiang)板(ban)塊經(jing)營發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)水平，形成(cheng)江海河一體化(hua)高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)格局，為集(ji)團深(shen)化(hua)集(ji)裝箱(xiang)板(ban)塊一體化(hua)經(jing)營管理改(gai)革，推(tui)進(jin)(jin)集(ji)團一體化(hua)改(gai)革、高(gao)質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)貢(gong)獻重要(yao)(yao)力(li)(li)量(liang)。

【責任編輯：語謙】