免费菠萝视频app下载

近日，江(jiang)蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)港(gang)口集(ji)(ji)團(tuan)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)公(gong)司(si)(si)掛(gua)牌成(cheng)立，這標(biao)志著省(sheng)(sheng)(sheng)港(gang)口集(ji)(ji)團(tuan)推進“集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)板塊實體化(hua)、公(gong)司(si)(si)運作化(hua)”進入嶄新階段。新成(cheng)立專業化(hua)的(de)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)公(gong)司(si)(si)將圍繞貫徹江(jiang)蘇(su)省(sheng)(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)府關于長三角一體化(hua)江(jiang)蘇(su)實施(shi)方案(an)具體目標(biao)任(ren)務，立足國內大(da)循環(huan)、暢(chang)通國內國際(ji)“雙(shuang)循環(huan)”新發展格局(ju)，著眼江(jiang)蘇(su)沿江(jiang)集(ji)(ji)裝箱(xiang)(xiang)發展大(da)局(ju)，進一步以(yi)開(kai)放(fang)合作促改革(ge)、促發展，提高江(jiang)蘇(su)港(gang)口服務國家戰(zhan)略和區(qu)域經濟社會發展的(de)能力和水平(ping)。

江(jiang)蘇(su)省港(gang)口集團(tuan)自成(cheng)立(li)以來，始(shi)終堅(jian)定(ding)不(bu)移推進沿(yan)江(jiang)沿(yan)海港(gang)口、岸線(xian)、航運等(deng)資源一體化改革，堅(jian)決推進專(zhuan)業(ye)化經(jing)營，不(bu)斷優化功能布局(ju)和資源配置。2017年12月，江(jiang)蘇(su)港(gang)口集團(tuan)成(cheng)立(li)長(chang)江(jiang)集裝箱事業(ye)部，統(tong)籌集裝箱板塊業(ye)務，全(quan)力(li)打造集裝箱品牌，著力(li)提(ti)(ti)升(sheng)江(jiang)蘇(su)港(gang)口生產(chan)服(fu)務效(xiao)能。經(jing)過近三年的探(tan)索實(shi)踐，集裝箱布局(ju)分工逐步調整，區域(yu)聯動優勢初步顯現，航線(xian)體系網絡初步形(xing)成(cheng)，貨源開發(fa)力(li)度不(bu)斷加大，市(shi)場地(di)位(wei)不(bu)斷提(ti)(ti)高，集裝箱信息化建設取得突破，經(jing)營質效(xiao)和服(fu)務水平穩步提(ti)(ti)升(sheng)。

截止到今年8月份，江蘇(su)省港口集(ji)(ji)團(tuan)完成集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量61.4萬TEU，同比(bi)(bi)增(zeng)長5.3%，在國外疫情依舊持(chi)續、國際貿(mao)易形勢(shi)錯綜(zong)復雜的局面下，首次(ci)實現年內(nei)單月正增(zeng)長，同時創(chuang)下自集(ji)(ji)團(tuan)成立以來單月集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量歷史(shi)新(xin)高。同年9月份，集(ji)(ji)團(tuan)完成集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量63.88萬TEU，同比(bi)(bi)增(zeng)長12%，再創(chuang)歷史(shi)新(xin)高。

新成立(li)的(de)集(ji)(ji)裝箱公(gong)司是江(jiang)(jiang)蘇省(sheng)港口集(ji)(ji)團(tuan)實(shi)施集(ji)(ji)裝箱板(ban)塊(kuai)規(gui)劃、投資(zi)、建設(she)、運(yun)營和管理的(de)平(ping)臺(tai)，是推進集(ji)(ji)團(tuan)集(ji)(ji)裝箱板(ban)塊(kuai)一(yi)體化(hua)(hua)、集(ji)(ji)約化(hua)(hua)、專(zhuan)業(ye)化(hua)(hua)發展的(de)實(shi)施主體，對集(ji)(ji)裝箱板(ban)塊(kuai)業(ye)務生產調度、商務、市場開發實(shi)行統一(yi)管控，并爭通(tong)(tong)過2-3年時間，實(shi)現(xian)“一(yi)個較快增(zeng)長，三個明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)”，即業(ye)務規(gui)模較快增(zeng)長，經營效益明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)、服(fu)(fu)務水平(ping)明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)、行業(ye)影響力(li)明(ming)顯(xian)提(ti)升(sheng)。與此同(tong)時，集(ji)(ji)團(tuan)將(jiang)通(tong)(tong)過一(yi)體化(hua)(hua)大局下的(de)流程再造、一(yi)體化(hua)(hua)戰(zhan)略(lve)引領下的(de)組織(zhi)重構，全力(li)打造智慧型、國(guo)際(ji)化(hua)(hua)的(de)現(xian)代集(ji)(ji)裝箱綜合物流服(fu)(fu)務商，更(geng)好(hao)地服(fu)(fu)務“一(yi)帶一(yi)路”、長江(jiang)(jiang)經濟(ji)帶等國(guo)家戰(zhan)略(lve)實(shi)施，為交通(tong)(tong)強國(guo)和“強富美高(gao)”新江(jiang)(jiang)蘇建設(she)作出積極貢獻(xian)。

組建(jian)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)司的根本目標(biao)就(jiu)是推(tui)(tui)動集(ji)(ji)團(tuan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)資源整(zheng)合，提升(sheng)(sheng)經(jing)營質(zhi)效，增強集(ji)(ji)團(tuan)整(zheng)體(ti)競爭力。集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)司要圍繞這一(yi)根本目標(biao)，處理(li)(li)好與地方政府、各(ge)區(qu)域(yu)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)公(gong)司和不同市場(chang)主體(ti)之間(jian)的關系，突(tu)出一(yi)體(ti)化(hua)發(fa)展、安全綠色發(fa)展、高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)展，以規劃為(wei)引領(ling)，以市場(chang)為(wei)導向(xiang)，以改(gai)革(ge)創新為(wei)動力，積極推(tui)(tui)動江(jiang)海河聯(lian)動和多式(shi)聯(lian)運發(fa)展，推(tui)(tui)進(jin)運河戰略實施(shi)，著力提升(sheng)(sheng)集(ji)(ji)團(tuan)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)板塊(kuai)經(jing)營發(fa)展水平，形成(cheng)江(jiang)海河一(yi)體(ti)化(hua)高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)展格局，為(wei)集(ji)(ji)團(tuan)深化(hua)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱(xiang)(xiang)(xiang)板塊(kuai)一(yi)體(ti)化(hua)經(jing)營管理(li)(li)改(gai)革(ge)，推(tui)(tui)進(jin)集(ji)(ji)團(tuan)一(yi)體(ti)化(hua)改(gai)革(ge)、高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)發(fa)展貢獻重要力量(liang)(liang)。

【責任編輯：語謙】