文章來(lai)源(yuan):浙(zhe)江省(sheng)國資(zi)委(wei) 發布(bu)時間:2021-11-03
寧波舟山港穿山港區中宅(zhai)礦石碼頭(tou)二期工程西端裝船碼頭(tou)主體結構(gou)順(shun)利完工,標志著(zhu)浙江省在(zai)建最大礦石碼頭(tou)已完成全部(bu)水工主體結構(gou)建設。

寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)穿山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)宅(zhai)礦石(shi)碼頭(tou)二期(qi)(qi)工(gong)程位于(yu)穿山(shan)半島北(bei)側(ce),與全球(qiu)第二大單體集(ji)裝箱(xiang)碼頭(tou)相(xiang)鄰,是浙(zhe)江省重(zhong)點工(gong)程,同(tong)時(shi)也是目前浙(zhe)江省內在建的最大礦石(shi)碼頭(tou)。該工(gong)程在原有(you)碼頭(tou)基(ji)礎上新建1個(ge)(ge)卸船(chuan)泊(bo)位和2個(ge)(ge)裝船(chuan)泊(bo)位,并對原有(you)卸船(chuan)泊(bo)位進(jin)行加固升(sheng)級,同(tong)時(shi)新建引橋1座(zuo)、后方堆場2幅,以(yi)及配(pei)套道(dao)路、隧(sui)道(dao)等生產輔助(zhu)設(she)施。該工(gong)程設(she)計(ji)(ji)年吞吐量2000萬噸,總堆存能力(li)100萬噸,整體計(ji)(ji)劃(hua)于(yu)2020年底基(ji)本完成(cheng)建設(she)任(ren)務。項目建成(cheng)后,將顯(xian)著提高穿山(shan)港(gang)(gang)區(qu)(qu)中(zhong)(zhong)宅(zhai)片區(qu)(qu)的總體通過能力(li),解決(jue)中(zhong)(zhong)宅(zhai)礦石(shi)碼頭(tou)一期(qi)(qi)裝船(chuan)能力(li)不(bu)足的問題,進(jin)一步(bu)鞏固寧波(bo)舟(zhou)山(shan)港(gang)(gang)東北(bei)亞重(zhong)要的鐵礦石(shi)中(zhong)(zhong)轉基(ji)地(di)(di)地(di)(di)位。

據了解,在該項目水工主體施工中,風大、浪高、流急、巖硬的復雜施工環境與惡劣建設條件,給工程施工帶來了不小的困難。為確保嵌巖樁沉樁滿足設計要求、高效并保質保量地完成進度要求,參建各方創新采用旋挖機鉆孔工藝,順利攻克了2.5米大直徑嵌巖樁施工,一舉創造了“浙江省內在建直徑最大的嵌巖型斜樁‘海上搭臺’”“浙江省內首次海上大型旋挖機斜樁嵌巖施工”等多項紀錄,為后續嵌巖斜樁施工提供了寶貴的技術參數和攻關經驗,有效保障了項目的施工進度。
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