文章來源：云(yun)南省國資委 發布時間：2021-12-04
為(wei)加快發展智能(neng)制造，推進(jin)“5G+工(gong)業(ye)互聯(lian)網”項目落地應用，昆(kun)鋼(gang)集團(tuan)所屬玉鋼(gang)公司聯(lian)合中國電信(xin)和(he)華(hua)為(wei)公司經過三個(ge)(ge)多月的探索和(he)實(shi)踐(jian)，自主改造并成(cheng)功實(shi)現了水(shui)渣(zha)行(xing)車無(wu)人化操作，成(cheng)為(wei)中國電信(xin)在(zai)玉溪市首(shou)個(ge)(ge)“5G+工(gong)業(ye)互聯(lian)網”應用場景，也是云南(nan)省鋼(gang)鐵企業(ye)首(shou)臺無(wu)人水(shui)渣(zha)行(xing)車的成(cheng)功運用。
目前，玉鋼(gang)公司自主改造實現的無人水(shui)渣行(xing)(xing)車(che)(che)(che)的成(cheng)功運(yun)行(xing)(xing)，已完(wan)全(quan)解(jie)決行(xing)(xing)車(che)(che)(che)司機手動操作(zuo)過程中(zhong)(zhong)視線不足、長期接觸水(shui)渣蒸汽中(zhong)(zhong)的有毒有害(hai)氣體等問題，實現無人化(hua)作(zuo)業。在實際生(sheng)產(chan)過程中(zhong)(zhong)，只需(xu)要給行(xing)(xing)車(che)(che)(che)下達撈渣指令，控(kong)制(zhi)系統就能(neng)夠(gou)控(kong)制(zhi)行(xing)(xing)車(che)(che)(che)大小車(che)(che)(che)及抓斗自動完(wan)成(cheng)撈渣作(zuo)業。
本次改(gai)造(zao)利用5G通訊(xun)技(ji)術實現了(le)無(wu)人行(xing)車(che)的遠程通訊(xun)、自動控(kong)制及視(shi)頻監控(kong)等一(yi)系列先進的傳(chuan)輸(shu)變革(ge)。在(zai)安全(quan)方面，保(bao)留了(le)原(yuan)(yuan)有全(quan)部安全(quan)保(bao)護裝置，新增(zeng)編(bian)碼(ma)器、光(guang)電門等保(bao)護設施(shi)，增(zeng)加(jia)(jia)了(le)電子(zi)圍欄，確(que)(que)保(bao)行(xing)車(che)運行(xing)期間，一(yi)旦有人進入(ru)作(zuo)業區(qu)域，行(xing)車(che)立即(ji)停止，保(bao)證了(le)人員安全(quan)。為了(le)方便維護，改(gai)造(zao)保(bao)留原(yuan)(yuan)駕控(kong)模式(shi)，增(zeng)加(jia)(jia)遠程一(yi)鍵啟(qi)動無(wu)人化撈渣模式(shi)，將傳(chuan)統的繼電控(kong)制改(gai)為PLC邏(luo)輯控(kong)制，利用傳(chuan)感(gan)技(ji)術將行(xing)車(che)工(gong)作(zuo)場構成一(yi)個平面，使行(xing)車(che)在(zai)無(wu)人駕控(kong)模式(shi)下，大(da)小車(che)可(ke)以(yi)在(zai)設定的路線下進行(xing)工(gong)作(zuo)。利用編(bian)碼(ma)器、稱重模塊等新型電氣元(yuan)件(jian)進行(xing)檢測，通過A/D轉換輸(shu)入(ru)模塊后(hou)，確(que)(que)保(bao)抓(zhua)斗(dou)的正(zheng)常運行(xing)。
在下一步改革發展(zhan)中(zhong)，玉(yu)鋼(gang)公司(si)將結合5G通信(xin)技術，與中(zhong)國電(dian)信(xin)、華為等(deng)公司(si)合作開展(zhan)一系列(lie)的設備(bei)智能(neng)制造(zao)升(sheng)級改造(zao)，不(bu)斷延(yan)伸“5G+工業互聯網(wang)”在鋼(gang)鐵企(qi)業的創新應用，積極申(shen)請相(xiang)關專利和軟件著作權，持續(xu)提升(sheng)公司(si)信(xin)息化(hua)智能(neng)化(hua)水(shui)平和市場競(jing)爭力(li)。
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