免费菠萝视频app下载

進卡(ka)口、車(che)輛自動識別……不到(dao)30秒(miao)，貨車(che)司機廖志鵬(peng)在友誼關(guan)口岸(an)順利辦(ban)完通(tong)關(guan)手續。“以前(qian)貨物(wu)出口，通(tong)關(guan)不順暢，浪(lang)費(fei)時間，現(xian)在提(ti)前(qian)辦(ban)好手續，到(dao)關(guan)卡(ka)口就能‘秒(miao)’通(tong)關(guan)。”廖志鵬(peng)說，這都得益(yi)于近期憑祥綜保(bao)區推行的(de)出口“提(ti)前(qian)審(shen)結、卡(ka)口驗放”改革(ge)，減少了車(che)輛的(de)通(tong)關(guan)時間，降低了通(tong)關(guan)成本，通(tong)關(guan)速度也(ye)更快(kuai)了。

友(you)誼關口岸(an)是(shi)中國(guo)通(tong)往(wang)越南(nan)及東盟各國(guo)最大的(de)(de)陸(lu)路口岸(an)，也(ye)是(shi)西部陸(lu)海新(xin)通(tong)道主要(yao)的(de)(de)陸(lu)路門戶。為提升(sheng)口岸(an)通(tong)關便利(li)化水平，2019年5月(yue)，友(you)誼關口岸(an)實行進(jin)口提前審結(jie)模(mo)式(shi)，成為全國(guo)第三個(ge)實行提前審結(jie)模(mo)式(shi)的(de)(de)口岸(an)。

今(jin)年6月1日起，為實現通關(guan)再提速，作為憑(ping)祥(xiang)綜合(he)保稅區(qu)（友誼關(guan)口(kou)(kou)岸）的運(yun)營服務主體，北投集(ji)團(tuan)直屬企(qi)業(ye)北投口(kou)(kou)岸投資集(ji)團(tuan)積極配合(he)海關(guan)實施出口(kou)(kou)貨物(wu)“提前(qian)審(shen)結(jie)，卡口(kou)(kou)驗放”通關(guan)新模式，將報關(guan)單申報、繳稅、審(shen)結(jie)等(deng)環節提前(qian)至貨物(wu)入場前(qian)完成，節省出境車輛抵達園區(qu)后等(deng)待報關(guan)的時間。

為(wei)了讓各企業(ye)盡快適應新的(de)(de)報關(guan)申(shen)報模式，北(bei)投(tou)口(kou)岸(an)投(tou)資集(ji)團憑祥保發公司積(ji)極(ji)組織(zhi)人(ren)員，挨家挨戶走訪園區企業(ye)，指(zhi)導各報關(guan)企業(ye)嚴格按(an)照出口(kou)提(ti)前申(shen)報的(de)(de)方(fang)式進(jin)行貨物申(shen)報。同時，該集(ji)團開發手機APP繳費渠道，有力(li)推(tui)動口(kou)岸(an)通關(guan)模式實現(xian)改(gai)革提(ti)速。

據(ju)悉，在(zai)(zai)廣(guang)西(xi)8個(ge)(ge)邊(bian)境(jing)公路(lu)口岸(an)(an)中(zhong)，廣(guang)西(xi)北投(tou)集團目前(qian)負(fu)責運營管理憑祥綜(zong)(zong)合保(bao)(bao)稅區(qu)(qu)(qu)（友誼關(guan)(guan)口岸(an)(an)）和東興邊(bian)民互市貿易區(qu)(qu)(qu)，進出(chu)(chu)(chu)口貨(huo)運量(liang)(liang)占廣(guang)西(xi)邊(bian)境(jing)公路(lu)口岸(an)(an)進出(chu)(chu)(chu)口貨(huo)運總(zong)量(liang)(liang)約40%。其中(zhong)，憑祥綜(zong)(zong)合保(bao)(bao)稅區(qu)(qu)(qu)（友誼關(guan)(guan)口岸(an)(an)）在(zai)(zai)2008年(nian)獲國(guo)(guo)務院批準設立(li)，2011年(nian)封(feng)關(guan)(guan)運行，是(shi)廣(guang)西(xi)邊(bian)境(jing)公路(lu)最大(da)的陸路(lu)口岸(an)(an)，也(ye)是(shi)全國(guo)(guo)首個(ge)(ge)實現智(zhi)能化通關(guan)(guan)的綜(zong)(zong)合保(bao)(bao)稅區(qu)(qu)(qu)。2019年(nian)實現進出(chu)(chu)(chu)口總(zong)值2077.68億元，占廣(guang)西(xi)進出(chu)(chu)(chu)口總(zong)額的36%；進出(chu)(chu)(chu)口貨(huo)運量(liang)(liang)277.2萬噸；出(chu)(chu)(chu)入境(jing)通車(che)量(liang)(liang)達(da)35.6萬輛(liang)次(ci)(ci)，高峰期出(chu)(chu)(chu)入境(jing)車(che)輛(liang)達(da)到(dao)1600輛(liang)次(ci)(ci)/天(tian)。憑祥綜(zong)(zong)合保(bao)(bao)稅區(qu)(qu)(qu)（友誼關(guan)(guan)口岸(an)(an)）在(zai)(zai)全國(guo)(guo)73個(ge)(ge)綜(zong)(zong)合保(bao)(bao)稅區(qu)(qu)(qu)中(zhong)排(pai)名(ming)第11位，在(zai)(zai)西(xi)部(bu)14個(ge)(ge)綜(zong)(zong)合保(bao)(bao)稅區(qu)(qu)(qu)中(zhong)排(pai)名(ming)第4位，在(zai)(zai)全國(guo)(guo)10個(ge)(ge)沿邊(bian)海(hai)關(guan)(guan)監管區(qu)(qu)(qu)中(zhong)排(pai)名(ming)第1位。曾獲得2018年(nian)“國(guo)(guo)家級示范物(wu)(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)”“全國(guo)(guo)優(you)秀(xiu)物(wu)(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)”，2019年(nian)“全國(guo)(guo)優(you)秀(xiu)物(wu)(wu)流(liu)園(yuan)(yuan)”。

今年受全球(qiu)疫(yi)情(qing)影響(xiang)，全國口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)業務及進(jin)出(chu)口(kou)(kou)(kou)外貿額(e)普遍下滑(hua)。憑祥(xiang)綜合(he)保(bao)稅(shui)區(qu)（友誼(yi)關(guan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)）結合(he)實(shi)際實(shi)施了一(yi)系(xi)列務實(shi)有效的舉措(cuo)，在口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)通(tong)(tong)道設置疫(yi)情(qing)防控(kong)點，創新實(shi)施邊境貨車“代(dai)駕”通(tong)(tong)關(guan)，實(shi)行通(tong)(tong)關(guan)提前審結和(he)全年365天無(wu)休通(tong)(tong)關(guan)模式，加(jia)大園區(qu)基礎設施改造，加(jia)強科技投(tou)入，啟動口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)智慧化(hua)建設。在防疫(yi)工作嚴(yan)峻(jun)和(he)對外貿易普遍下滑(hua)的形勢(shi)下，今年1-10月，憑祥(xiang)綜合(he)保(bao)稅(shui)區(qu)（友誼(yi)關(guan)口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)）實(shi)現境外疫(yi)情(qing)零輸入、零確診，進(jin)出(chu)口(kou)(kou)(kou)總(zong)額(e)逆勢(shi)上揚(yang)，達(da)2044.72億(yi)元，同比增長25.51%，位居(ju)廣西第一(yi)，并成為全國唯一(yi)一(yi)個通(tong)(tong)車量實(shi)現正增長的陸路口(kou)(kou)(kou)岸(an)(an)。?

【責任編輯：語謙】