云南墨臨公路五老山特長隧道全線貫通
文章來源：云(yun)南省國資委 發布時(shi)間：2021-12-08
12月6日(ri)，云南墨（江）臨（滄(cang)）公路五老山(shan)特長隧道全線貫通，標志(zhi)著墨臨高速高速公路全線難度(du)最大的重點控制性工程被攻(gong)克。
五(wu)老山(shan)隧(sui)道為分(fen)離(li)式雙向四車道隧(sui)道，隧(sui)道左(zuo)幅(fu)長6685米(mi)、右幅(fu)長6640米(mi)，于2016年(nian)(nian)4月25日開工建(jian)設。五(wu)老山(shan)隧(sui)道在斷裂(lie)帶掘進200米(mi)就用了一年(nian)(nian)的(de)時間(jian)，尤其(qi)是進口段的(de)施工，地質極為軟弱破碎、變化頻繁且富水量大，施工過程中突泥(ni)涌水處理20余(yu)次，糜棱巖及其(qi)他(ta)不良地質斷層帶極為常見，施工難(nan)度(du)及安全風險(xian)極高。
施工團隊引(yin)入3臺全(quan)自動化三臂鑿巖(yan)機(ji)并采用(yong)濕噴式混凝土技術降(jiang)低高(gao)風險隧(sui)道(dao)的不安全(quan)因素還引(yin)進了(le)大功率制冰機(ji)用(yong)冰塊對掌(zhang)子面輔助降(jiang)溫為(wei)隧(sui)道(dao)全(quan)線早日貫通(tong)提供了(le)有(you)力保障
墨臨(lin)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路是杭瑞(rui)高(gao)(gao)速(su)(su)公(gong)路的一(yi)(yi)部分，是國(guo)家“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”建設及臨(lin)滄市脫貧(pin)攻堅的重大工(gong)程(cheng)，項目建成后，將結束(shu)臨(lin)滄市沒有國(guo)家高(gao)(gao)速(su)(su)路網的歷史。
【責任編輯：語謙】
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