文(wen)章來源：江蘇(su)省國資委 發布時間：2021-12-17
近日，連淮揚(yang)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)淮鎮(zhen)段暨五峰山(shan)長(chang)江(jiang)大橋建成運營(ying)現場會在揚(yang)州東站(zhan)舉行，江(jiang)蘇再增一條鐵(tie)(tie)路(lu)過江(jiang)通道。
連(lian)(lian)淮揚(yang)鎮(zhen)(zhen)鐵路位于江蘇省中北(bei)(bei)部，北(bei)(bei)起連(lian)(lian)云港(gang)市，向(xiang)南經淮安、揚(yang)州(zhou)市，跨過五峰山大橋后到(dao)達鎮(zhen)(zhen)江市，全線長約304.5公里(li)，設(she)計標準為客運專線，設(she)計時速250公里(li)。北(bei)(bei)段(duan)連(lian)(lian)云港(gang)至淮安段(duan)已(yi)于2019年12月16日(ri)開通運營(ying)，淮鎮(zhen)(zhen)段(duan)正線全長約200公里(li)，設(she)淮安東(dong)、寶應、高郵北(bei)(bei)、高郵、揚(yang)州(zhou)東(dong)、大港(gang)南、丹徒、鎮(zhen)(zhen)江等車站。
五(wu)峰(feng)山長江(jiang)大(da)橋是連淮揚鎮(zhen)鐵路(lu)(lu)跨(kua)越長江(jiang)的關鍵(jian)工(gong)(gong)程(cheng)，也(ye)是全線的控制性工(gong)(gong)程(cheng)，大(da)橋全長6409米(mi)，主跨(kua)1092米(mi)，采用單跨(kua)懸吊鋼桁(heng)梁懸索(suo)結(jie)構，上(shang)層為高速公路(lu)(lu)雙向八(ba)車道(dao)，設(she)計(ji)時(shi)(shi)速100公里；下層為四線高速鐵路(lu)(lu)，設(she)計(ji)時(shi)(shi)速250公里。五(wu)峰(feng)山長江(jiang)大(da)橋以江(jiang)蘇省鐵路(lu)(lu)集團為主投資，由(you)中(zhong)國鐵路(lu)(lu)上(shang)海局集團建設(she)管理(li)、中(zhong)鐵大(da)橋院(yuan)設(she)計(ji)、鐵科院(yuan)大(da)橋院(yuan)聯合(he)體監理(li)、中(zhong)鐵大(da)橋局施工(gong)(gong)，2015年10月(yue)底動工(gong)(gong)，2019年12月(yue)26日(ri)主橋合(he)龍。
據(ju)介(jie)紹，連淮(huai)揚(yang)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)是真正意義上能夠溝通(tong)蘇南(nan)、蘇中、蘇北的一(yi)條鐵(tie)(tie)路(lu)。開通(tong)后，將把連云港(gang)、淮(huai)安、揚(yang)州(zhou)、鎮(zhen)江地區部分縣市(shi)直接(jie)接(jie)入全國高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)網(wang)，實現蘇北與上海、南(nan)京(jing)等發(fa)達城市(shi)間的無縫對接(jie)，這也使(shi)連淮(huai)揚(yang)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)路(lu)具備了作為京(jing)滬(hu)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)輔助(zhu)通(tong)道(dao)的功能，可緩解(jie)京(jing)滬(hu)高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)的運力緊張(zhang)狀況。
從地(di)圖上(shang)看，在連(lian)(lian)(lian)云港，連(lian)(lian)(lian)淮(huai)揚(yang)(yang)鎮鐵路經董集站接入青鹽(yan)鐵路，與(yu)沿海高鐵相連(lian)(lian)(lian)；在淮(huai)安(an)，連(lian)(lian)(lian)淮(huai)揚(yang)(yang)鎮鐵路與(yu)徐宿淮(huai)鹽(yan)高鐵共通于淮(huai)安(an)東站；在揚(yang)(yang)州，連(lian)(lian)(lian)淮(huai)揚(yang)(yang)鎮鐵路與(yu)寧(ning)(ning)啟(qi)鐵路相連(lian)(lian)(lian)；在鎮江(jiang)，則(ze)與(yu)滬(hu)寧(ning)(ning)城(cheng)際(ji)相連(lian)(lian)(lian)。
遠期，還要接入寧淮城(cheng)際鐵(tie)(tie)路(lu)、北沿江(jiang)鐵(tie)(tie)路(lu)，在(zai)開行方(fang)向(xiang)上(shang)可謂(wei)“四通八達(da)”，基(ji)本(ben)(ben)實現了江(jiang)蘇(su)(su)所有的(de)地級(ji)市之間的(de)鐵(tie)(tie)路(lu)連通。加上(shang)今(jin)年(nian)7月1日開通的(de)滬蘇(su)(su)通鐵(tie)(tie)路(lu)，以(yi)及近期將(jiang)陸續開通的(de)鹽(yan)通、連徐等鐵(tie)(tie)路(lu)，江(jiang)蘇(su)(su)省內鐵(tie)(tie)路(lu)運營(ying)總(zong)里程(cheng)將(jiang)達(da)4204公里，其中(zhong)高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)里程(cheng)2215公里，江(jiang)蘇(su)(su)“三縱四橫”高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)網絡基(ji)本(ben)(ben)形成，“軌道上(shang)的(de)江(jiang)蘇(su)(su)”初具規模。
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