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12月20日，由(you)云南省建設投(tou)資控股集(ji)團有限公司(si)和(he)(he)老撾(zhua)政府共同投(tou)資建設的(de)(de)老撾(zhua)首都萬(wan)(wan)象(xiang)(xiang)至中(zhong)老邊(bian)境(jing)磨(mo)憨磨(mo)丁口(kou)岸高速(su)公路萬(wan)(wan)象(xiang)(xiang)至萬(wan)(wan)榮段(duan)提前13個月建成通(tong)車，結束了老撾(zhua)不(bu)通(tong)高速(su)的(de)(de)歷(li)史，通(tong)車儀式在老撾(zhua)萬(wan)(wan)象(xiang)(xiang)和(he)(he)云南昆明(ming)以(yi)視頻連線(xian)的(de)(de)方式同時舉行。

萬(wan)(wan)象(xiang)至(zhi)萬(wan)(wan)榮(rong)(rong)段連接(jie)首都萬(wan)(wan)象(xiang)市和老(lao)撾最(zui)著名(ming)的(de)旅(lv)游城市萬(wan)(wan)榮(rong)(rong)，路(lu)線(xian)總(zong)長111公(gong)里，總(zong)投(tou)資89.2億人民幣(bi)。由云(yun)南建(jian)投(tou)集團和老(lao)撾財政(zheng)部(bu)(bu)共同組建(jian)老(lao)中聯合高速公(gong)路(lu)開發(fa)有限公(gong)司采(cai)用BOT模(mo)式運營50年，其中，云(yun)南建(jian)投(tou)集團控(kong)股(gu)95%，老(lao)撾財政(zheng)部(bu)(bu)參股(gu)5%。

該項目(mu)的建成，結束了老(lao)撾沒有(you)高速公路的歷史，是中老(lao)命運共同體的早期收獲項目(mu)，是云(yun)南省(sheng)落實“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議(yi)、推進(jin)(jin)(jin)輻射(she)中心(xin)建設的具體舉措，將使老(lao)撾以嶄新的姿態融入(ru)地(di)區互聯互通網絡，架起可持續發(fa)展的“大動脈”，對促進(jin)(jin)(jin)老(lao)撾經濟(ji)社(she)會(hui)發(fa)展具有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)，對國家深入(ru)推進(jin)(jin)(jin)“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路”倡議(yi)具有(you)重(zhong)要(yao)的示范(fan)作用，對云(yun)南省(sheng)進(jin)(jin)(jin)一(yi)(yi)步加快輻射(she)中心(xin)建設具有(you)重(zhong)要(yao)而深遠的意(yi)義(yi)。

自2019年簽署《構建(jian)老(lao)(lao)(lao)中(zhong)(zhong)(zhong)命運共同(tong)(tong)體(ti)行(xing)動(dong)計劃(hua)》以來，老(lao)(lao)(lao)中(zhong)(zhong)(zhong)雙(shuang)方秉持“四好”關(guan)(guan)(guan)系(xi)精神，共同(tong)(tong)推(tui)動(dong)老(lao)(lao)(lao)中(zhong)(zhong)(zhong)友好合(he)作(zuo)關(guan)(guan)(guan)系(xi)邁上了新的(de)臺(tai)階(jie)。首都萬象(xiang)至老(lao)(lao)(lao)中(zhong)(zhong)(zhong)邊境磨(mo)丁磨(mo)憨口岸高速公路，是(shi)老(lao)(lao)(lao)撾“變陸鎖國為陸聯國”戰略(lve)與(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)國“一(yi)(yi)帶(dai)一(yi)(yi)路”倡議對(dui)接的(de)標志性合(he)作(zuo)項目，是(shi)加(jia)(jia)深(shen)兩國傳統友誼、在構建(jian)老(lao)(lao)(lao)中(zhong)(zhong)(zhong)命運共同(tong)(tong)體(ti)基(ji)礎上深(shen)化兩國長(chang)期穩(wen)定的(de)全面戰略(lve)合(he)作(zuo)伙伴關(guan)(guan)(guan)系(xi)的(de)新的(de)里程碑，雙(shuang)方將持續積極推(tui)動(dong)中(zhong)(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)經濟(ji)走廊建(jian)設，深(shen)化各領域互利合(he)作(zuo)，努力將滇老(lao)(lao)(lao)合(he)作(zuo)打造成為中(zhong)(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)命運共同(tong)(tong)體(ti)建(jian)設的(de)典范，為發(fa)展新時代中(zhong)(zhong)(zhong)老(lao)(lao)(lao)關(guan)(guan)(guan)系(xi)發(fa)揮更加(jia)(jia)積極的(de)作(zuo)用。

項目背景

老撾首都萬象至中老邊境磨憨磨丁口岸高速公路是老撾第一條高速公路，項目起于中老邊境磨憨/磨丁口岸，止于老撾首都萬象市，全長440公里。全線建成后，一方面，有效將老撾境內的首都萬象市、萬象省、瑯勃拉邦省、烏多姆賽省和瑯南塔省四省一市連接起來，形成老撾境內交通主干道，從磨憨/磨丁口岸至老撾首都萬象市僅需5小時，比現時的20小時節約15小時，使老撾由“陸鎖國”變“陸聯國”，將極大地促進老撾經濟社會發展。另一方面，有助于加快構建覆蓋中南半島全境的快速交通網絡，有效將中國同老撾與泰國、馬來西亞、新加坡的快速通道連接起來，構建昆明至新加坡的全程快速交通主干道，對發展跨境自駕游、跨境物流、跨境商貿合作、跨境人文交流，促進中國—中南半島經濟走廊建設，促進區域經濟一體化，促進區域命運共同體，促進“一帶一路”倡議走深走實具有重大意義。

項目設計規劃結合了中國和東盟的設計標準規范，設計為雙向四車道高速公路，設計時速為80-100公里/小時，全線共設置橋梁36座，涵洞402道，互通式立交7處，分離式立交11座，隧道1座，收費站8個，服務區3處，停車區2處。項目于2018年12月30日開工，在老撾政府，云南省委、省政府及各金融機構的大力支持下，云南建投集團克服了境外征地拆遷、文化差異、風俗習慣、雨季時間長、有效施工期短等困難，特別是克服了今年新冠肺炎疫情造成的物資材料通關、中國技術人員出境難等諸多困難，高效推進各項工作，提前13個月建成通車。萬象至萬榮將從現在的3.5小時縮短至1小時，節省2.5小時。

【責任編輯：語謙】