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近日，在廣西(xi)北部灣投資集(ji)(ji)團(tuan)有限(xian)公司直屬企業廣西(xi)路(lu)橋集(ji)(ji)團(tuan)投資建(jian)設的(de)云(yun)南省昌(chang)寧(ning)至保(bao)山高(gao)速(su)(su)公路(lu)項目(mu)（以(yi)下(xia)簡稱(cheng)“昌(chang)保(bao)高(gao)速(su)(su)”）№4標清水溝K79+440—K79+940段(duan)施(shi)工現場(chang)，高(gao)等(deng)級攤鋪機(ji)、雙鋼輪(lun)(lun)壓(ya)路(lu)機(ji)、輪(lun)(lun)胎壓(ya)路(lu)機(ji)等(deng)機(ji)械(xie)群(qun)整(zheng)裝待發。一場(chang)別開生面(mian)(mian)的(de)高(gao)速(su)(su)公路(lu)瀝(li)青路(lu)面(mian)(mian)無(wu)(wu)人駕(jia)駛攤鋪即將開始，這是北投集(ji)(ji)團(tuan)首(shou)次在新建(jian)高(gao)速(su)(su)公路(lu)瀝(li)青面(mian)(mian)層(ceng)使(shi)用無(wu)(wu)人機(ji)群(qun)智能化施(shi)工。

現場機械群由2臺(tai)(tai)(tai)高等級攤(tan)鋪機、3臺(tai)(tai)(tai)雙(shuang)鋼(gang)輪(lun)壓(ya)路機、2臺(tai)(tai)(tai)膠輪(lun)壓(ya)路機共(gong)7臺(tai)(tai)(tai)無人(ren)設備組成。無人(ren)機械群利用自動駕駛技術(shu)、3D自動攤(tan)鋪技術(shu)、智能壓(ya)實(shi)技術(shu)和(he)可視(shi)化(hua)技術(shu)等智能技術(shu)，由北斗衛(wei)星定位導航(hang)，按(an)照事先設置好(hao)的攤(tan)鋪速度、運行軌跡、碾壓(ya)速度、碾壓(ya)遍(bian)數(shu)、搭接寬度協同(tong)作業(ye)，系統根據現場情況實(shi)時調整施工(gong)參(can)數(shu)，確保高質量完成攤(tan)鋪和(he)碾壓(ya)。

無人(ren)機(ji)械群可(ke)以(yi)讓車輛(liang)運(yun)行精度(du)控(kong)(kong)制在(zai)5cm以(yi)內，施工(gong)平(ping)(ping)(ping)整(zheng)精度(du)實現(xian)毫米級，精度(du)較人(ren)工(gong)作業提(ti)(ti)高(gao)了(le)50%以(yi)上，路(lu)面平(ping)(ping)(ping)整(zheng)度(du)、穩定性和(he)(he)效率都大大提(ti)(ti)高(gao)。同時(shi)，無人(ren)機(ji)械通過3D找平(ping)(ping)(ping)、紅(hong)外溫(wen)度(du)監控(kong)(kong)等智能系(xi)統實時(shi)采(cai)集(ji)監控(kong)(kong)路(lu)面的厚度(du)、溫(wen)度(du)，不斷調整(zheng)運(yun)行參數(shu)，可(ke)以(yi)有效規避傳(chuan)(chuan)統人(ren)工(gong)打樁(zhuang)、拉鋼(gang)線和(he)(he)平(ping)(ping)(ping)衡梁(liang)作業中可(ke)能出現(xian)的質量問題。所(suo)有機(ji)械在(zai)無人(ren)作業時(shi)的數(shu)據(ju)(ju)可(ke)自動(dong)采(cai)集(ji)并上傳(chuan)(chuan)云端(duan)，為未來施工(gong)工(gong)藝(yi)改進(jin)和(he)(he)大數(shu)據(ju)(ju)、人(ren)工(gong)智能等進(jin)一步發展提(ti)(ti)供數(shu)據(ju)(ju)根基。

信息化(hua)、智(zhi)能化(hua)建設是打(da)(da)造(zao)可持(chi)續發展(zhan)的(de)(de)綠色(se)工(gong)(gong)(gong)程、促進交通(tong)建設行業生產方式根本性變(bian)革的(de)(de)關鍵戰略方向。北投集團(tuan)積(ji)極順應(ying)時代潮(chao)流，通(tong)過將“互聯網+”的(de)(de)理念(nian)和技術(shu)引入施(shi)工(gong)(gong)(gong)現場，致(zhi)力打(da)(da)造(zao)數字化(hua)、精細化(hua)、智(zhi)能化(hua)的(de)(de)“智(zhi)慧路(lu)橋”施(shi)工(gong)(gong)(gong)管控(kong)模式。昌保高(gao)速瀝青(qing)面層無人(ren)駕駛機(ji)群智(zhi)能化(hua)施(shi)工(gong)(gong)(gong)的(de)(de)成功應(ying)用，為(wei)路(lu)面工(gong)(gong)(gong)程高(gao)質量(liang)施(shi)工(gong)(gong)(gong)提供了有力的(de)(de)科技支撐(cheng)。

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