文章來源：云南(nan)省國資(zi)委 發布時(shi)間：2022-01-04
2021年(nian)1月2日，云(yun)(yun)(yun)南省(sheng)鐵(tie)路(lu)投(tou)資(zi)有限公司（以下(xia)簡稱“云(yun)(yun)(yun)投(tou)鐵(tie)路(lu)”）參與(yu)投(tou)資(zi)建設(she)的中(zhong)老鐵(tie)路(lu)國(guo)內(nei)段玉溪至磨憨鐵(tie)路(lu)（簡稱：“玉磨鐵(tie)路(lu)”）單線(xian)最(zui)長的隧(sui)道(dao)勐(meng)臘隧(sui)道(dao)順利貫(guan)通(tong)，為2021年(nian)中(zhong)老鐵(tie)路(lu)全線(xian)建成通(tong)車奠定了堅實基礎。玉磨鐵(tie)路(lu)可(ke)研(yan)批復總投(tou)資(zi)516.09億元，云(yun)(yun)(yun)投(tou)鐵(tie)路(lu)出資(zi)101.418億元，截至目(mu)前，已提(ti)前建設(she)工期1年(nian)全額撥付到位。
隨著勐臘隧道的順利貫通，中(zhong)(zhong)老(lao)鐵路(lu)國內段(duan)(duan)93座隧道已貫通87座，至此，中(zhong)(zhong)老(lao)鐵路(lu)國內段(duan)(duan)隧道工(gong)程(cheng)(cheng)已完(wan)成(cheng)99.4%，全(quan)線站前(qian)土(tu)建工(gong)程(cheng)(cheng)已基(ji)(ji)(ji)本完(wan)工(gong)，為2021年中(zhong)(zhong)老(lao)鐵路(lu)全(quan)線建成(cheng)通車奠定了堅實基(ji)(ji)(ji)礎。截至2020年12月底，中(zhong)(zhong)老(lao)鐵路(lu)國內段(duan)(duan)路(lu)基(ji)(ji)(ji)土(tu)石方和站前(qian)土(tu)建工(gong)程(cheng)(cheng)已基(ji)(ji)(ji)本完(wan)成(cheng)，橋梁工(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)99%，隧道工(gong)程(cheng)(cheng)完(wan)成(cheng)99.4%。
中老(lao)鐵(tie)(tie)路國內段全長508.53公里，老(lao)撾境內全長414公里。中老(lao)鐵(tie)(tie)路國內段玉磨鐵(tie)(tie)路建(jian)成(cheng)通車(che)后，將結束云南省西(xi)雙版納(na)傣族自治州(zhou)不通鐵(tie)(tie)路的歷史，昆明市(shi)至(zhi)西(xi)雙版納(na)傣族自治州(zhou)市(shi)僅(jin)需3小時左右(you)，至(zhi)老(lao)撾萬象有望夕發朝至(zhi)。
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