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近(jin)日，廣西北部灣投(tou)資集團有限公司承建的“世界第一(yi)拱”平(ping)南三橋(qiao)(qiao)建成(cheng)通車，以其575米的主跨徑刷新(xin)世界超大拱橋(qiao)(qiao)跨徑紀錄，成(cheng)為(wei)中國(guo)橋(qiao)(qiao)梁“新(xin)名片”。

北(bei)投集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)在平南(nan)三橋的建設(she)中，充分發揮交(jiao)通(tong)基礎設(she)施領域全產業鏈優勢，由北(bei)投集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)直屬企業廣西交(jiao)通(tong)設(she)計(ji)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、廣西路橋集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)、廣西交(jiao)科集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)和廣西桂(gui)通(tong)工程咨詢有限公司(si)為大橋建設(she)提(ti)供(gong)勘察設(she)計(ji)、施工、施工監(jian)控、監(jian)理等(deng)各環(huan)節服務，為平南(nan)三橋提(ti)前建成(cheng)通(tong)車提(ti)供(gong)有力保障。

北投(tou)集團以(yi)國內領先、世(shi)界先進的(de)拱(gong)(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)建造技(ji)術(shu)優勢，在建設(she)中積極(ji)推進技(ji)術(shu)創新。首(shou)創將“圓形地(di)連墻+卵(luan)石層注(zhu)漿加固”拱(gong)(gong)(gong)座(zuo)基礎方案成(cheng)功應用到拱(gong)(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)施工(gong)領域。首(shou)創配備300噸(dun)吊裝能(neng)力(li)(li)纜索(suo)起(qi)重機系統(tong)，高達(da)200米的(de)裝配式(shi)塔架實(shi)(shi)現(xian)(xian)電(dian)氣化自(zi)動控(kong)制(zhi)。首(shou)創應用北斗衛(wei)星定位系統(tong)、智能(neng)張(zhang)拉等技(ji)術(shu)，實(shi)(shi)現(xian)(xian)200米高塔架頂部(bu)偏位精(jing)確控(kong)制(zhi)在20毫米以(yi)內。首(shou)創基于(yu)影響矩陣原(yuan)理的(de)“過程最優，結果(guo)可(ke)控(kong)”扣索(suo)一次張(zhang)拉計(ji)算理論，實(shi)(shi)現(xian)(xian)大(da)跨徑拱(gong)(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)主拱(gong)(gong)(gong)圈(quan)9000噸(dun)拱(gong)(gong)(gong)肋合龍精(jing)度在3毫米以(yi)內。首(shou)創采用C70自(zi)密實(shi)(shi)無收縮(suo)復(fu)合膨脹混(hun)凝(ning)(ning)土，助力(li)(li)鋼管混(hun)凝(ning)(ning)土拱(gong)(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)管內混(hun)凝(ning)(ning)土灌注(zhu)施工(gong)品質(zhi)邁上(shang)新的(de)臺階(jie)。

平(ping)南三橋(qiao)開(kai)創(chuang)了(le)在不(bu)良地質條件下修建大跨徑鋼管混凝(ning)土拱橋(qiao)的(de)先(xian)例(li)，為超(chao)大跨徑拱橋(qiao)建設提供了(le)借鑒(jian)經驗，實現了(le)拱橋(qiao)的(de)世界跨越。

當前，北投(tou)集團正以平(ping)南三橋(qiao)建(jian)設積(ji)累的(de)豐富經驗，積(ji)極推進(jin)跨(kua)徑600米的(de)天(tian)峨(e)龍灘特大橋(qiao)建(jian)設，該(gai)橋(qiao)是目前在建(jian)的(de)世界最大跨(kua)徑拱(gong)橋(qiao)。

【責任編輯：語謙】