文章來源(yuan)：云南省國(guo)資委 發布時間：2022-01-04
近日，由云南交投集(ji)團投資建設(she)的孟中印緬國際大通(tong)道重要路段——騰(teng)沖(chong)至(zhi)猴橋(qiao)高速公(gong)路建成通(tong)車，騰(teng)沖(chong)到(dao)猴橋(qiao)口岸(an)通(tong)行(xing)時(shi)間縮短為30分(fen)鐘，昆明至(zhi)猴橋(qiao)口岸(an)實現(xian)全(quan)程高速化。
騰(teng)猴高速公路(lu)(lu)(lu)是國家(jia)規劃(hua)的天保(bao)至猴橋(qiao)高速公路(lu)(lu)(lu)（G5615）中的末端(duan)路(lu)(lu)(lu)段(duan)，項目路(lu)(lu)(lu)線(xian)起點位于騰(teng)沖市(shi)中和鎮南側，與(yu)既有保(bao)騰(teng)高速相接，同時通(tong)過中和立交與(yu)騰(teng)隴高速銜(xian)接，止于黑泥塘(tang)邊檢站。路(lu)(lu)(lu)線(xian)全長(chang)52.0986公里(li)，項目批(pi)復概算金額71.96億元，全線(xian)按(an)雙(shuang)向(xiang)四車道山嶺(ling)重(zhong)丘區(qu)高速公路(lu)(lu)(lu)標準建設(she)(she)，設(she)(she)計行車速度80公里(li)/小時，橋(qiao)隧比(bi)57.82%，設(she)(she)互通(tong)式立交3處(chu)；服務區(qu)1處(chu)；停(ting)車區(qu)1處(chu)；養護工區(qu)1處(chu)；收費站3個。
自開工(gong)(gong)來，云南省交投(tou)集團(tuan)公司高度(du)重視，精心籌(chou)劃、周密(mi)部署，全體建設者(zhe)以心明志、不(bu)辭辛苦、奮力拼搏(bo)，積(ji)(ji)極克服生(sheng)態環境敏感(gan)、地形地質差、雨(yu)季時間(jian)長、有效施(shi)工(gong)(gong)時間(jian)短、橋(qiao)隧比高等(deng)困難(nan)。特別是(shi)面對邊(bian)境疫情(qing)防控(kong)考驗，項(xiang)目公司聚焦問(wen)題，不(bu)等(deng)不(bu)靠、主動出擊，從增加(jia)人員(yuan)設備(bei)、積(ji)(ji)極創造施(shi)工(gong)(gong)作業(ye)面，采(cai)取黨員(yuan)聯系掛鉤、青年突擊隊員(yuan)蹲點(dian)值守(shou)(shou)等(deng)方面加(jia)強統籌(chou)協調，用堅守(shou)(shou)與付出精心筑造了這條國門(men)大(da)通道(dao)。
騰猴(hou)高速是連接(jie)南亞(ya)、東(dong)南亞(ya)的(de)重要跨境運(yun)輸(shu)線和旅游(you)線，項目建成(cheng)后(hou)， 將(jiang)(jiang)杭(hang)瑞高速公路(lu)與騰沖至緬(mian)甸密支那公路(lu)連為(wei)一體(ti)(ti)，使之以(yi)國內(nei)大(da)循環為(wei)主(zhu)體(ti)(ti)、國內(nei)國際雙(shuang)循環相互促(cu)進的(de)新發展格局(ju)的(de)加快構建，對改善邊境綜合運(yun)輸(shu)服務(wu)體(ti)(ti)系(xi)，促(cu)進保山乃(nai)至云(yun)南省(sheng)融入南亞(ya)東(dong)南亞(ya)新新發展格局(ju)、推動高質(zhi)量發展將(jiang)(jiang)起到(dao)重要的(de)支撐(cheng)作用。
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