免费菠萝视频app下载

20年滄桑巨變(bian)，中國經濟(ji)飛速(su)發展，新時代在天翻地(di)覆中闊步(bu)而(er)至，一家現代化企業也在時代大潮中奮勇前行，踏準節拍，日(ri)益挺拔。

交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)是(shi)經濟社會發展(zhan)的(de)(de)開路先鋒(feng)。20年(nian)前，江蘇(su)(su)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)控(kong)股有限(xian)公(gong)司（以下簡稱“江蘇(su)(su)交(jiao)(jiao)控(kong)”）華麗誕生(sheng)，作(zuo)為江蘇(su)(su)省重點(dian)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基(ji)礎設(she)施建設(she)項(xiang)目投融資(zi)平臺，在時代(dai)日新月異的(de)(de)發展(zhan)進程中，勇(yong)擔(dan)“交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強省、富民強企(qi)”歷史重任，以蓬勃的(de)(de)生(sheng)命力(li)一(yi)路披荊(jing)斬棘，高歌猛進，引領江蘇(su)(su)現(xian)代(dai)綜合(he)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸(shu)體系(xi)建設(she)不斷發展(zhan)壯(zhuang)大。

二十載(zai)篳路藍縷，二十載(zai)春華秋實。江蘇(su)交(jiao)控(kong)利(li)(li)潤總(zong)額、納(na)稅(shui)總(zong)額在江蘇(su)省屬(shu)企(qi)業(ye)(ye)中位(wei)居(ju)(ju)第(di)(di)一，是國(guo)(guo)內省級(ji)交(jiao)通(tong)集(ji)團中唯(wei)一一家年利(li)(li)潤持續過百(bai)億的(de)企(qi)業(ye)(ye)，利(li)(li)潤總(zong)額連續五年排名全國(guo)(guo)同行第(di)(di)一，位(wei)居(ju)(ju)全國(guo)(guo)地方國(guo)(guo)企(qi)前列。同時，公(gong)司黨委(wei)被(bei)授(shou)予“全國(guo)(guo)先進(jin)(jin)基(ji)層(ceng)黨組織”；公(gong)司被(bei)評為(wei)第(di)(di)六屆“全國(guo)(guo)文明(ming)單(dan)位(wei)”，被(bei)授(shou)予“全國(guo)(guo)社會扶貧(pin)先進(jin)(jin)集(ji)體”；公(gong)司團委(wei)被(bei)授(shou)予“全國(guo)(guo)五四紅旗(qi)團委(wei)”。公(gong)司及所屬(shu)單(dan)位(wei)共獲得市（廳）級(ji)以(yi)上各類榮譽稱號3500余項，獲得市（廳）級(ji)以(yi)上表彰2500余人次。

立足“國際影響、國內領先(xian)”的目標追求，未(wei)來的江蘇交控將著力構建新(xin)發(fa)展(zhan)優勢(shi)，全面(mian)提升綜(zong)合競爭實力和(he)可持續發(fa)展(zhan)能(neng)力，推動高質量發(fa)展(zhan)走在省(sheng)屬(shu)企(qi)業(ye)前列，努力成為(wei)“世(shi)界(jie)一(yi)流示范企(qi)業(ye)”。

蹄疾步穩

高質量發展交出“新答卷

20年前，江蘇(su)(su)交(jiao)通(tong)發(fa)展(zhan)迎來歷史性節點。適應時代形(xing)勢需求，2000年江蘇(su)(su)交(jiao)控應時而生，肩負(fu)巨大使命，秉持江蘇(su)(su)省(sheng)委(wei)省(sheng)政(zheng)府賦(fu)予的(de)全省(sheng)重(zhong)點交(jiao)通(tong)基礎設(she)施建設(she)項目(mu)投融資平臺的(de)職責。從此，江蘇(su)(su)交(jiao)通(tong)基礎設(she)施建設(she)邁上快車(che)道。經過20年發(fa)展(zhan)，江蘇(su)(su)交(jiao)通(tong)格局發(fa)生根本性變化(hua)，現代綜合交(jiao)通(tong)運輸體現建設(she)日趨完(wan)善。

江蘇(su)交控運籌(chou)帷幄，聚焦大(da)(da)交通產業，近年來，通過深入(ru)推進國(guo)有資(zi)本優(you)化調(diao)整(zheng)和整(zheng)體(ti)質態提升，逐步(bu)實現(xian)“資(zi)產規模不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)大(da)(da)、布局(ju)結構不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)優(you)、質量效益不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)高、支撐作用(yong)不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)強、治理體(ti)制不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)好、社會形象不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)美、員(yuan)工福(fu)祉不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)多(duo)、黨建(jian)根基不(bu)(bu)斷變(bian)(bian)牢”的目標，形成(cheng)了(le)以經營性綜合大(da)(da)交通投融資(zi)為(wei)(wei)主體(ti)、金融和“交通+”為(wei)(wei)兩(liang)翼(yi)的“一(yi)主兩(liang)翼(yi)”發展(zhan)格局(ju)。輝煌(huang)的成(cheng)績展(zhan)示(shi)出一(yi)路攀登向(xiang)上的精(jing)彩華章。

奮力跑出發展“加速度”

20年(nian)來，江蘇交控一躍成為(wei)行業翹楚。公司總資(zi)產(chan)、凈(jing)資(zi)產(chan)分別(bie)由成立初的200億元、168億元，發(fa)展至目前(qian)的6600億元、2800億元，國有資(zi)產(chan)保值增值率達(da)110%。尤其是“十三五”期間，公司各項經濟(ji)指標均(jun)較2015年(nian)末翻了(le)一番，相當于用(yong)不到五年(nian)時間再造了(le)一個(ge)江蘇交控。

一馬當先屢創“新紀錄”

20年(nian)來，江(jiang)蘇(su)(su)交控(kong)各(ge)項工作屢屢刷(shua)新“全(quan)(quan)國(guo)之最”。2001年(nian)寧滬公(gong)(gong)司(si)在(zai)上交所(suo)上市(shi)并逐步成為行(xing)業標桿，2003年(nian)江(jiang)蘇(su)(su)高速公(gong)(gong)路(lu)在(zai)全(quan)(quan)國(guo)率(lv)先實(shi)施計重收(shou)費，2008年(nian)在(zai)全(quan)(quan)國(guo)率(lv)先實(shi)現(xian)跨省市(shi)聯網不停車收(shou)費，2012年(nian)公(gong)(gong)司(si)成為省內(nei)首(shou)家(jia)企業債發(fa)行(xing)規模超百(bai)億和全(quan)(quan)國(guo)第四(si)大(da)地方企業債發(fa)行(xing)人，2017年(nian)率(lv)先在(zai)省屬國(guo)企中亮出(chu)巡察(cha)利(li)劍，2018年(nian)江(jiang)蘇(su)(su)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)成為國(guo)內(nei)首(shou)家(jia)登陸A股的(de)金融租(zu)(zu)賃(lin)(lin)公(gong)(gong)司(si)，2019年(nian)江(jiang)蘇(su)(su)高速公(gong)(gong)路(lu)省界撤站工作實(shi)現(xian)全(quan)(quan)國(guo)領先，2020年(nian)公(gong)(gong)司(si)成為全(quan)(quan)國(guo)首(shou)批、省內(nei)唯一(yi)TDFI企業……屢屢爭先的(de)背后，既是勇當排(pai)頭兵(bing)的(de)決心使然，更是快干(gan)(gan)干(gan)(gan)成干(gan)(gan)好(hao)的(de)作風體(ti)現(xian)。

以“硬實力”展現國企擔當

江蘇交控(kong)始終堅持(chi)(chi)圍(wei)繞中(zhong)心、服(fu)務大局，勇立潮(chao)頭(tou)、負重前(qian)行(xing)(xing)，在(zai)“交通(tong)(tong)(tong)(tong)強省(sheng)，富民強企”行(xing)(xing)動中(zhong)不斷作(zuo)(zuo)為。目前(qian)，江蘇交控(kong)信用評級(ji)長(chang)期維持(chi)(chi)AAA級(ji)，國(guo)際評級(ji)處于行(xing)(xing)業頂尖水(shui)平，有6家二級(ji)單位信用評級(ji)維持(chi)(chi)AAA級(ji)，有力支(zhi)(zhi)撐交通(tong)(tong)(tong)(tong)基礎設施(shi)建(jian)(jian)設投融資(zi)“主渠(qu)道”作(zuo)(zuo)用發揮，全力支(zhi)(zhi)持(chi)(chi)綜(zong)合交通(tong)(tong)(tong)(tong)運輸(shu)體系構建(jian)(jian)。20年(nian)來(lai)，公(gong)司(si)累計完成融資(zi)15563億(yi)元、投資(zi)3805億(yi)元，建(jian)(jian)成4253公(gong)里高速公(gong)路網，其中(zhong)潤揚長(chang)江公(gong)路大橋、蘇通(tong)(tong)(tong)(tong)長(chang)江公(gong)路大橋、崇(chong)啟跨江大橋、泰(tai)州長(chang)江公(gong)路大橋、滬蘇通(tong)(tong)(tong)(tong)長(chang)江公(gong)鐵大橋通(tong)(tong)(tong)(tong)車運營，成為我國(guo)由橋梁大國(guo)邁入橋梁強國(guo)的一個個重要里程碑。

以“強支撐”履行國企使命

20年來，江蘇(su)交控始終堅持(chi)(chi)以人為(wei)本、民(min)生優先，全(quan)面完成(cheng)上級交辦的扶貧幫(bang)困任(ren)(ren)務，主動參與社(she)會公益(yi)事業(ye)，樹立起負責任(ren)(ren)、擔重(zhong)任(ren)(ren)的國(guo)企形象，榮獲“中(zhong)國(guo)企業(ye)社(she)會責任(ren)(ren)領袖型企業(ye)獎”，今年扶貧工作(zuo)一(yi)年內獲得省級以上表彰4次。與此同時(shi)，江蘇(su)交控堅持(chi)(chi)把職(zhi)(zhi)工群(qun)眾滿(man)意度作(zuo)為(wei)檢(jian)驗工作(zuo)成(cheng)效的“試金石”，打造溫馨(xin)宿(su)舍、職(zhi)(zhi)工書吧、滿(man)意食堂等(deng)關(guan)愛平臺(tai)載體2000多(duo)個(ge)，員工獲得感(gan)(gan)、安全(quan)感(gan)(gan)和(he)幸(xing)福(fu)感(gan)(gan)持(chi)(chi)續增強，形成(cheng)了“心齊、氣順、勁足、風(feng)正、實干(gan)”和(he)“快樂工作(zuo)，健康生活(huo)”的濃厚氛圍。

敢為人先

改革創新煉就發展“新智慧

黨的(de)(de)十(shi)八(ba)大以來，黨中央作出(chu)戰(zhan)略(lve)布局，加強頂層設計，出(chu)臺了(le)國(guo)(guo)(guo)企(qi)改(gai)革“1+N”政策體系(xi)(xi)，為新時(shi)代(dai)國(guo)(guo)(guo)企(qi)改(gai)革搭建了(le)“四梁八(ba)柱”。2018年(nian)(nian)1月2日，江蘇省國(guo)(guo)(guo)資委印發《關于省屬企(qi)業修編(bian)“十(shi)三五”發展(zhan)戰(zhan)略(lve)規劃(hua)和(he)制(zhi)定(ding)創建一(yi)(yi)流(liu)企(qi)業三年(nian)(nian)行動(dong)計劃(hua)的(de)(de)通知》。江蘇交(jiao)控(kong)圍繞落實三年(nian)(nian)行動(dong)計劃(hua)，聚(ju)焦改(gai)革發展(zhan)中的(de)(de)痛點、難點、堵點精準發力，一(yi)(yi)批制(zhi)約(yue)江蘇交(jiao)控(kong)高質(zhi)量發展(zhan)的(de)(de)問題短(duan)板(ban)相繼突(tu)破，一(yi)(yi)批符合現代(dai)國(guo)(guo)(guo)企(qi)治理體系(xi)(xi)的(de)(de)重磅制(zhi)度陸續出(chu)臺，一(yi)(yi)批推動(dong)供給側結構性改(gai)革的(de)(de)關鍵(jian)舉(ju)措正在落實。

“始(shi)終堅(jian)持(chi)(chi)問題導向(xiang)、目標導向(xiang)和(he)結果導向(xiang)，破浪前行，全(quan)面(mian)(mian)深(shen)化(hua)改革挺進(jin)‘深(shen)水區’。始(shi)終堅(jian)持(chi)(chi)質量變革、效(xiao)率變革和(he)動(dong)(dong)(dong)力變革，推動(dong)(dong)(dong)創新(xin)發展邁上(shang)‘新(xin)高地’。”在全(quan)面(mian)(mian)深(shen)化(hua)改革中推動(dong)(dong)(dong)創新(xin)發展，公(gong)(gong)司(si)的(de)(de)管理區域(yu)化(hua)有效(xiao)推進(jin)，路橋企業吸收合(he)并減少5家(jia)。資(zi)(zi)產證券化(hua)成效(xiao)顯(xian)著，寧滬公(gong)(gong)司(si)成功試水投資(zi)(zi)海外高速(su)(su)公(gong)(gong)路項目，通行寶(bao)公(gong)(gong)司(si)有望(wang)成為ETC生態(tai)圈首家(jia)上(shang)市公(gong)(gong)司(si)，積極(ji)推動(dong)(dong)(dong)滬蘇(su)浙高速(su)(su)公(gong)(gong)募REITs成為國(guo)(guo)家(jia)第一批試點，控(kong)股及戰略性參股上(shang)市公(gong)(gong)司(si)達7戶(hu)。綜合(he)改革行動(dong)(dong)(dong)穩步啟動(dong)(dong)(dong)，2家(jia)企業被(bei)列入省國(guo)(guo)資(zi)(zi)委“雙(shuang)百企業”名(ming)單，1家(jia)企業被(bei)列入國(guo)(guo)務院(yuan)“科改示(shi)范行動(dong)(dong)(dong)”名(ming)單。企業“瘦身(shen)”取得(de)實質進(jin)展，累計完成40戶(hu)低(di)效(xiao)無效(xiao)投資(zi)(zi)及“僵尸企業”的(de)(de)清(qing)理整合(he)。

20年來，江(jiang)蘇(su)交控圍繞產業(ye)(ye)(ye)鏈部署創(chuang)新鏈，圍繞創(chuang)新鏈布局產業(ye)(ye)(ye)鏈，技(ji)術創(chuang)新的溢出效應(ying)不(bu)斷凸顯，商業(ye)(ye)(ye)模式創(chuang)新的倍增效應(ying)持(chi)續釋放，管(guan)理創(chuang)新的疊加效應(ying)加速(su)形(xing)成(cheng)。據了解，“十三五”期間，路(lu)橋業(ye)(ye)(ye)務(wu)質(zhi)量(liang)和運營效益(yi)顯著提(ti)(ti)升，收入利潤率(lv)從28%提(ti)(ti)高(gao)至(zhi)35%。非路(lu)橋業(ye)(ye)(ye)務(wu)運行質(zhi)態(tai)和反哺能力持(chi)續提(ti)(ti)升，金(jin)融服務(wu)業(ye)(ye)(ye)態(tai)更加豐富，專業(ye)(ye)(ye)投(tou)資(zi)平臺效益(yi)顯現，凈(jing)資(zi)產收益(yi)率(lv)保持(chi)在10%以(yi)上；“交通(tong)＋”產業(ye)(ye)(ye)快速(su)發展(zhan)，業(ye)(ye)(ye)務(wu)拓(tuo)展(zhan)初(chu)(chu)見成(cheng)效，凈(jing)資(zi)產收益(yi)率(lv)從5%提(ti)(ti)高(gao)至(zhi)12%。從“一主(zhu)兩翼”協同發展(zhan)到(dao)“三大(da)主(zhu)業(ye)(ye)(ye)”雛形(xing)初(chu)(chu)現，實(shi)現了更多(duo)“從0到(dao)1”，創(chuang)造(zao)了更多(duo)“從無到(dao)有”。

不(bu)斷滿(man)足(zu)人們對美好(hao)生(sheng)活的(de)新期待，體現國(guo)企發展的(de)創新和擔當，五年(nian)磨(mo)一劍，江(jiang)(jiang)蘇(su)交控(kong)立足(zu)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)供給側(ce)改革，實施服(fu)(fu)務(wu)區(qu)“雙(shuang)提升”工程。今年(nian)中(zhong)秋國(guo)慶期間，江(jiang)(jiang)蘇(su)高速公路(lu)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)沖(chong)上微博熱搜(sou)榜頂流，迅速火遍(bian)全(quan)網，品質(zhi)高、服(fu)(fu)務(wu)好(hao)、景色美，成為(wei)(wei)江(jiang)(jiang)蘇(su)高速公路(lu)服(fu)(fu)務(wu)區(qu)的(de)標簽，從旅(lv)游的(de)中(zhong)轉站(zhan)搖身變為(wei)(wei)旅(lv)途目的(de)地。

“知名品牌林立像(xiang)逛(guang)大商場，幾(ji)十(shi)種地方特(te)色菜品可供選(xuan)擇，江蘇高(gao)速服(fu)(fu)務區(qu)各(ge)具特(te)色，刷新(xin)著(zhu)我們的(de)感受，稱得上(shang)是(shi)一(yi)張江蘇名片(pian)。”今(jin)年國慶假期，來自山東的(de)旅客張杰(jie)一(yi)路南下到陽澄湖服(fu)(fu)務區(qu)時，感嘆江蘇高(gao)速服(fu)(fu)務區(qu)“踏上(shang)新(xin)時代發展的(de)節拍”。

以(yi)陽澄(cheng)湖、梅村等為(wei)(wei)代(dai)表(biao)的(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)火爆(bao)“全網”，服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)從(cong)1.0時代(dai)，到(dao)實(shi)現品牌化(hua)、多(duo)樣化(hua)的(de)2.0時代(dai)，再到(dao)引(yin)(yin)入社會(hui)第三(san)方資本打(da)造(zao)商(shang)(shang)業綜(zong)合體的(de)3.0時代(dai)，又到(dao)主題服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)引(yin)(yin)發(fa)“網紅效(xiao)應”的(de)4.0時代(dai)。業內專家以(yi)“四大(da)四小(xiao)(xiao)”來定義顛覆傳統(tong)、引(yin)(yin)領浪(lang)潮(chao)的(de)江蘇高(gao)速(su)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)：“小(xiao)(xiao)窗口大(da)民生，轉(zhuan)型后的(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)可以(yi)更好地服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)于百(bai)姓需(xu)求升級；小(xiao)(xiao)空(kong)間大(da)舞(wu)臺，引(yin)(yin)進民營資本，創新商(shang)(shang)業模式，服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)改天換地；小(xiao)(xiao)崗位大(da)作為(wei)(wei)，面對蓬勃發(fa)展(zhan)(zhan)勢頭，如今服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)工作人員工作更有干勁；小(xiao)(xiao)實(shi)體大(da)效(xiao)益(yi)，環境改善了，服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)拓展(zhan)(zhan)了，百(bai)姓消費更旺了，服(fu)(fu)(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)實(shi)現經濟效(xiao)益(yi)與社會(hui)效(xiao)益(yi)雙提升。”

江(jiang)蘇(su)(su)高(gao)(gao)速“美譽(yu)度”節節攀(pan)升的(de)生動細節中，以撤銷省(sheng)界(jie)收費站、智慧擴容工程(cheng)為代表(biao)的(de)消(xiao)堵消(xiao)患工程(cheng)解決了長期堵點(dian)，以綠色(se)養(yang)護、快速養(yang)護為代表(biao)的(de)科學(xue)養(yang)護提(ti)升了道路品質，以 “五清(qing)三化(hua)”專項行動、污水入(ru)網(wang)、噪音整(zheng)治等環(huan)(huan)保工程(cheng)凈化(hua)了路域環(huan)(huan)境(jing)，“蘇(su)(su)高(gao)(gao)速·茉(mo)莉花”“蘇(su)(su)式養(yang)護”等江(jiang)蘇(su)(su)高(gao)(gao)速品牌享譽(yu)全(quan)國。在今年(nian)的(de)全(quan)國干線公路養(yang)護管理大(da)檢(jian)查(cha)中，江(jiang)蘇(su)(su)交控所屬高(gao)(gao)速公路得到檢(jian)查(cha)組的(de)高(gao)(gao)度評(ping)價，有望(wang)繼2005年(nian)、2011年(nian)、2015年(nian)之后，高(gao)(gao)速公路路面檢(jian)測再次獲得第一名。

堅持以我為主(zhu)和(he)開放協作“雙結(jie)合”，江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)“數字化”轉型邁出堅實步(bu)伐：今年7月，江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)發布“數字轉型通(tong)達(da)未來‘六(liu)朵云’階段性(xing)成果”，引起社(she)會廣泛關注(zhu)。“六(liu)朵云”華彩綻(zhan)放，標志著江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)成為第一家用“公有(you)云”來支撐業務的(de)省級交(jiao)(jiao)通(tong)產業集團，技術跨越省域，開創了中國高速公路“云”紀元。

江蘇交控(kong)(kong)立(li)足自(zi)身實踐，率(lv)先構筑(zhu)(zhu)無處不達、無所(suo)不融的(de)(de)‘云(yun)、網(wang)、邊、端’一(yi)體的(de)(de)‘新(xin)(xin)基建(jian)’底座，構建(jian)出大數(shu)(shu)據應用(yong)的(de)(de)‘內循環’和開(kai)(kai)放式(shi)發展的(de)(de)‘雙循環’，在(zai)瞬(shun)息萬變(bian)的(de)(de)數(shu)(shu)字化浪潮(chao)下(xia)牢牢把(ba)握(wo)主(zhu)動權。在(zai)“六(liu)朵云(yun)”中，“黨建(jian)云(yun)”統領全局促發展，全面筑(zhu)(zhu)牢多載體、多層次的(de)(de)黨建(jian)主(zhu)陣地；“調度(du)(du)云(yun)”改變(bian)行業(ye)格局，開(kai)(kai)啟(qi)了路網(wang)指揮調度(du)(du)新(xin)(xin)應用(yong)、新(xin)(xin)場景、新(xin)(xin)時代；“內控(kong)(kong)云(yun)”改變(bian)治理模式(shi)，數(shu)(shu)十個(ge)流程(cheng)，支撐江蘇交控(kong)(kong)數(shu)(shu)字化轉型(xing)；“收費云(yun)”改變(bian)業(ye)務(wu)(wu)(wu)能力，車牌(pai)云(yun)識別(bie)準確率(lv)處于行業(ye)頂級水平(ping)；“服務(wu)(wu)(wu)云(yun)”改變(bian)用(yong)戶體驗，打造數(shu)(shu)據價值最大化的(de)(de)新(xin)(xin)服務(wu)(wu)(wu)體系；“資管(guan)云(yun)”改變(bian)管(guan)理形(xing)態，支撐全系統固定資產數(shu)(shu)字化清查，實現資本性支出項目動態管(guan)理。

堅守初心

“卓越黨建+現代國企”匯聚發展力

20年播種(zhong)收獲，江(jiang)蘇交控已成(cheng)長(chang)為江(jiang)蘇省屬(shu)國有(you)企業的(de)(de)排頭兵和(he)領頭羊(yang)，展(zhan)現出非(fei)(fei)常突出的(de)(de)經(jing)營(ying)質效和(he)持續(xu)發展(zhan)的(de)(de)強勁動力。一流(liu)業績非(fei)(fei)朝夕可(ke)成(cheng)，江(jiang)蘇交控追(zhui)求一流(liu)國企的(de)(de)進程(cheng)中，依(yi)靠(kao)黨(dang)的(de)(de)領導、免费菠萝视频app下载和(he)經(jing)營(ying)管理“三駕馬(ma)車”，完美(mei)地將黨(dang)建的(de)(de)力量、文化的(de)(de)積(ji)淀和(he)經(jing)營(ying)的(de)(de)智慧融匯(hui)起來，形成(cheng)了優質的(de)(de)成(cheng)長(chang)基(ji)因。

堅(jian)持和加(jia)強(qiang)黨(dang)(dang)對國有企業(ye)(ye)的(de)領導，發(fa)(fa)揮好黨(dang)(dang)委把方向、管大(da)局、保落實(shi)的(de)領導作(zuo)(zuo)用，是江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)多年(nian)來(lai)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)“根”和“魂”。在(zai)江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)，圍(wei)繞發(fa)(fa)展(zhan)抓黨(dang)(dang)建(jian)、圍(wei)繞發(fa)(fa)展(zhan)中的(de)熱點(dian)難點(dian)抓黨(dang)(dang)建(jian)、圍(wei)繞職工群眾(zhong)抓黨(dang)(dang)建(jian)，構建(jian)了(le)“有責任(ren)、分不(bu)開、看得(de)見、受歡(huan)迎”的(de)融合(he)式、實(shi)效(xiao)型(xing)黨(dang)(dang)建(jian)工作(zuo)(zuo)體(ti)(ti)系(xi)(xi)。全(quan)(quan)系(xi)(xi)統基層黨(dang)(dang)支部(bu)標準化(hua)建(jian)設(she)達標率100%。打造了(le)“蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)·五力先鋒”等一批黨(dang)(dang)建(jian)品牌。構建(jian)江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)大(da)講堂、黨(dang)(dang)建(jian)微信平臺、先鋒薈、《江(jiang)蘇(su)交(jiao)(jiao)控(kong)》報、企業(ye)(ye)網站“五位(wei)一體(ti)(ti)”的(de)宣(xuan)傳(chuan)思想(xiang)陣(zhen)地(di)。鑄(zhu)塑“通達之道(dao)”免费菠萝视(shi)频app下(xia)载(zai)體(ti)(ti)系(xi)(xi)，在(zai)“責任(ren)、創新(xin)、崇(chong)實(shi)、善為”的(de)企業(ye)(ye)核心價值觀熏(xun)陶下(xia)，文化(hua)理(li)念與(yu)實(shi)踐不(bu)斷融合(he)，成為推(tui)動企業(ye)(ye)高質(zhi)量(liang)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)精神血脈。堅(jian)定不(bu)移(yi)地(di)落實(shi)全(quan)(quan)面從嚴治黨(dang)(dang)“兩個責任(ren)”，實(shi)現內部(bu)巡察、審(shen)計“全(quan)(quan)覆蓋”，形(xing)成黨(dang)(dang)風廉政建(jian)設(she)和反腐(fu)敗工作(zuo)(zuo)的(de)強(qiang)大(da)合(he)力。一名黨(dang)(dang)員就(jiu)是一面旗幟，今年(nian)新(xin)冠肺(fei)炎疫情中，全(quan)(quan)系(xi)(xi)統廣(guang)大(da)黨(dang)(dang)員干(gan)部(bu)恪守初心、堅(jian)守使命，沖在(zai)聯(lian)防聯(lian)控(kong)、群防群控(kong)、復工復產一線，為全(quan)(quan)系(xi)(xi)統打贏疫情防控(kong)和經濟發(fa)(fa)展(zhan)雙勝利作(zuo)(zuo)出(chu)了(le)重(zhong)要(yao)貢獻。

通過不斷探(tan)索實(shi)踐(jian)，江(jiang)蘇交控開創(chuang)出大(da)型國(guo)(guo)有企業創(chuang)新基(ji)層(ceng)黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)(de)新路子，成(cheng)功凝練形(xing)成(cheng)具有時代特(te)(te)征、江(jiang)蘇特(te)(te)色(se)、國(guo)(guo)企特(te)(te)點(dian)、交通特(te)(te)性、交控特(te)(te)質的(de)(de)黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)核心理(li)念“五(wu)做五(wu)力(li)”——黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)做實(shi)了就(jiu)(jiu)(jiu)是生產力(li)、黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)做強(qiang)了就(jiu)(jiu)(jiu)是競爭力(li)、黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)做優了就(jiu)(jiu)(jiu)是發(fa)展力(li)、黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)做細(xi)了就(jiu)(jiu)(jiu)是凝聚(ju)力(li)、黨(dang)(dang)建(jian)(jian)工(gong)作(zuo)(zuo)做嚴了就(jiu)(jiu)(jiu)是保障力(li)。

“發(fa)展的(de)道路(lu)很長，可關鍵處往往就那么幾步。在抓黨建(jian)(jian)(jian)不松(song)懈(xie)之外，我(wo)們始終堅持(chi)把建(jian)(jian)(jian)立現代企業(ye)制(zhi)(zhi)度(du)作為國有(you)企業(ye)改革的(de)方向(xiang)，為高質(zhi)量(liang)發(fa)展夯‘基(ji)’壘‘臺’”。江蘇交控明確了黨組織(zhi)在公(gong)司(si)法人(ren)治理(li)(li)結構(gou)中的(de)法定地位(wei)，構(gou)建(jian)(jian)(jian)起(qi)“黨委(wei)頂(ding)層設計、董事會決策、經理(li)(li)層執行、監(jian)事會和紀檢(jian)組織(zhi)監(jian)督、各方共同參與支持(chi)”的(de)“五(wu)位(wei)一(yi)體”治理(li)(li)架構(gou)。逐步構(gou)建(jian)(jian)(jian)全面覆蓋、嚴(yan)格(ge)控制(zhi)(zhi)的(de)內控和風(feng)控體系，開展企業(ye)合(he)規管(guan)理(li)(li)試點(dian)，有(you)力(li)識別和防控各類(lei)重大風(feng)險。優化所屬企業(ye)分類(lei)考核(he)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)，完善與經營業(ye)績掛鉤(gou)的(de)薪酬分配制(zhi)(zhi)度(du)。大力(li)實施“789工(gong)(gong)程(cheng)”“百(bai)人(ren)引才(cai)計劃(hua)”和“8090”年輕干(gan)部培養工(gong)(gong)程(cheng)，人(ren)才(cai)成長晉升(sheng)的(de)體制(zhi)(zhi)機(ji)(ji)制(zhi)(zhi)更加完善。

“卓越黨(dang)建+現代(dai)國企”建設(she)，形(xing)成江蘇交(jiao)控(kong)(kong)大發展(zhan)的長軸畫(hua)卷(juan)。今年11月20日，全(quan)(quan)國精神(shen)文明(ming)建設(she)表(biao)彰(zhang)大會在北京(jing)舉行。江蘇交(jiao)控(kong)(kong)以優(you)異成績榮(rong)獲“第(di)六屆全(quan)(quan)國文明(ming)單(dan)位”稱(cheng)號，并作為省內唯一的全(quan)(quan)國文明(ming)單(dan)位代(dai)表(biao)接受表(biao)彰(zhang)。江蘇交(jiao)控(kong)(kong)在聚焦黨(dang)建引領“主旋律(lv)”中把(ba)牢創(chuang)建“方向盤”，在聚焦價值(zhi)創(chuang)造“新(xin)內涵”中打好落實(shi)“組合拳”，在聚焦國企擔當“責任鏈”中交(jiao)出(chu)時(shi)代(dai)“新(xin)答卷(juan)”再次得到肯定。

揚帆奮進

站在新起點高標準擘畫錦繡未來

砥礪追夢勇爭(zheng)先(xian)、揚帆奮進正當時。“十四五”是(shi)我(wo)國“兩個(ge)百年”奮斗(dou)目標的(de)(de)歷(li)史(shi)交(jiao)匯(hui)期(qi)，是(shi)江蘇(su)由(you)高水平全面(mian)建(jian)(jian)成小康社會向(xiang)基(ji)本實現社會主義(yi)現代(dai)化邁(mai)進的(de)(de)關鍵期(qi)，也(ye)是(shi)江蘇(su)交(jiao)控(kong)爭(zheng)當江蘇(su)“交(jiao)通(tong)強國”先(xian)行示(shi)范(fan)區(qu)建(jian)(jian)設排頭兵(bing)以及爭(zheng)創世界(jie)一流示(shi)范(fan)企業新征(zheng)程(cheng)的(de)(de)開局(ju)期(qi)。

站在(zai)(zai)承前啟后的(de)重大(da)節點，全面(mian)把握新(xin)(xin)發展階段的(de)新(xin)(xin)使(shi)命(ming)新(xin)(xin)要求(qiu)，堅定不(bu)移貫徹新(xin)(xin)發展理念、構建(jian)新(xin)(xin)發展格局，“二十(shi)弱冠”的(de)江(jiang)蘇交控將圍(wei)繞回答(da)好“爭(zheng)當(dang)表率(lv)、爭(zheng)做示(shi)范、走在(zai)(zai)前列(lie)”的(de)新(xin)(xin)時(shi)代(dai)答(da)卷，乘著新(xin)(xin)時(shi)代(dai)的(de)浩蕩東風(feng)，面(mian)向“十(shi)四五”，揚帆(fan)再起航，向著國(guo)際影(ying)響、國(guo)內(nei)領先的(de)萬億綜合交通(tong)產業(ye)集團(tuan)和世(shi)界一流示(shi)范企業(ye)昂首迸(beng)發、闊步(bu)邁進。

著力在深化國企改革上爭當表率

當(dang)前，國(guo)企(qi)(qi)改(gai)(gai)革(ge)號(hao)角已經吹響(xiang)，推動(dong)國(guo)企(qi)(qi)改(gai)(gai)革(ge)既有難得的(de)(de)(de)機遇，更是(shi)一份(fen)沉甸甸的(de)(de)(de)責任。江蘇(su)交控將不折不扣推進和(he)落實《國(guo)有企(qi)(qi)業(ye)深(shen)化(hua)改(gai)(gai)革(ge)三(san)年行動(dong)方(fang)案》，做到抓重(zhong)點(dian)、補短板、強(qiang)弱項，在對標(biao)世界一流管理(li)提(ti)升中，切實增(zeng)強(qiang)企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)競爭力(li)(li)(li)、創新力(li)(li)(li)、控制(zhi)(zhi)力(li)(li)(li)、影響(xiang)力(li)(li)(li)、抗風險能力(li)(li)(li)。重(zhong)點(dian)圍繞構建(jian)“卓(zhuo)越黨(dang)建(jian)+現(xian)代國(guo)企(qi)(qi)”治理(li)體系(xi)這一主線，堅持(chi)黨(dang)對國(guo)有企(qi)(qi)業(ye)的(de)(de)(de)領導作(zuo)為重(zhong)大政(zheng)治原則不動(dong)搖，堅持(chi)建(jian)立現(xian)代企(qi)(qi)業(ye)制(zhi)(zhi)度作(zuo)為國(guo)有企(qi)(qi)業(ye)改(gai)(gai)革(ge)的(de)(de)(de)方(fang)向，以(yi)(yi)改(gai)(gai)革(ge)為突破口、以(yi)(yi)創新為著力(li)(li)(li)點(dian)，勇(yong)于(yu)涉險灘、啃硬骨(gu)頭，堅決(jue)打(da)贏(ying)國(guo)企(qi)(qi)改(gai)(gai)革(ge)攻(gong)堅戰，繼續鞏(gong)固江蘇(su)國(guo)企(qi)(qi)改(gai)(gai)革(ge)的(de)(de)(de)“排頭兵”地位(wei)。

著力在建設交通強國上爭做示范

始終遵循“人(ren)(ren)民對(dui)(dui)美好生活的(de)(de)向(xiang)往”，圍(wei)繞江(jiang)蘇(su)省(sheng)委、省(sheng)政府印發的(de)(de)《交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)強(qiang)國江(jiang)蘇(su)方案》，持(chi)(chi)續(xu)(xu)強(qiang)化(hua)投(tou)融資(zi)主(zhu)渠道功能，堅持(chi)(chi)“補齊短板、強(qiang)化(hua)優(you)(you)勢”導向(xiang)，統籌保(bao)障江(jiang)蘇(su)重點交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)基礎設(she)施項目投(tou)資(zi)建設(she)，支持(chi)(chi)江(jiang)蘇(su)鐵路(lu)、江(jiang)蘇(su)港口(kou)、東部機場(chang)等專業化(hua)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)集團(tuan)建設(she)發展。堅持(chi)(chi)“資(zi)源互(hu)補、合作共贏(ying)”原則，釋放資(zi)源集聚的(de)(de)乘數效(xiao)應。堅守人(ren)(ren)民群眾(zhong)對(dui)(dui)美好生活的(de)(de)向(xiang)往，深化(hua)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運輸供(gong)給側結構性改革，在高(gao)速公路(lu)安全(quan)保(bao)暢、道路(lu)高(gao)品質管養、服務區提檔升(sheng)級等方面(mian)下功夫，持(chi)(chi)續(xu)(xu)提升(sheng)公共服務供(gong)給質量，高(gao)質量建設(she)“人(ren)(ren)民滿意(yi)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)”。爭做示范標桿，引領行業新風，繼續(xu)(xu)保(bao)持(chi)(chi)全(quan)國交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)投(tou)資(zi)產業集團(tuan)的(de)(de)“領頭(tou)羊(yang)”優(you)(you)勢。

著力在推動“十四五”高質量發展上走在前列

聚焦江(jiang)蘇(su)(su)(su)省重點交(jiao)(jiao)通基礎設(she)施建設(she)領(ling)(ling)域(yu)有(you)帶動力(li)(li)的(de)(de)(de)投(tou)(tou)資商(shang)、全國綜合(he)(he)交(jiao)(jiao)通產業(ye)(ye)(ye)(ye)領(ling)(ling)域(yu)有(you)競(jing)爭力(li)(li)的(de)(de)(de)運營商(shang)、全球高速(su)公路領(ling)(ling)域(yu)有(you)影響(xiang)力(li)(li)的(de)(de)(de)服務商(shang)的(de)(de)(de)“三商(shang)”定(ding)位，努力(li)(li)形成交(jiao)(jiao)通基礎設(she)施、金(jin)融(rong)(rong)投(tou)(tou)資、“交(jiao)(jiao)通＋”三大(da)主(zhu)業(ye)(ye)(ye)(ye)高效、協同、互補(bu)的(de)(de)(de)產業(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)系(xi)，全力(li)(li)打(da)造“交(jiao)(jiao)通集團綜合(he)(he)績效示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)、綜合(he)(he)投(tou)(tou)融(rong)(rong)資主(zhu)渠道(dao)示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)、路橋(qiao)營運品質服務示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)、現(xian)代交(jiao)(jiao)通產業(ye)(ye)(ye)(ye)體(ti)系(xi)示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)、‘卓越黨建+現(xian)代國企’改革示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)、社(she)會責(ze)任國企擔當示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)”等六大(da)示(shi)(shi)范樣(yang)板(ban)，將(jiang)“江(jiang)蘇(su)(su)(su)交(jiao)(jiao)控(kong)產業(ye)(ye)(ye)(ye)發展研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)（智庫）”“江(jiang)蘇(su)(su)(su)高速(su)公路工程(cheng)技術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)”“江(jiang)蘇(su)(su)(su)交(jiao)(jiao)控(kong)數(shu)字交(jiao)(jiao)通研(yan)(yan)究(jiu)院(yuan)”作為開放融(rong)(rong)合(he)(he)的(de)(de)(de)新引擎(qing)，不斷形成更多探索性(xing)、創新性(xing)、引領(ling)(ling)性(xing)發展成果，推(tui)動江(jiang)蘇(su)(su)(su)交(jiao)(jiao)控(kong)“十四五”時(shi)期(qi)高質量發展繼續(xu)走在省屬企業(ye)(ye)(ye)(ye)和(he)全國同行(xing)前列(lie)。

日月經天，江河(he)行地。時間是偉大的書(shu)寫者(zhe)，歷經二十(shi)載崢嶸歲月，踏上(shang)新征程(cheng)的江蘇交控(kong)，將切實把省委十(shi)三屆(jie)九次(ci)全會精神貫徹落實到明(ming)年和“十(shi)四五”發展各方面(mian)全過程(cheng)，奮力在深化國企改革上(shang)爭當表率(lv)、在建(jian)設交通強國上(shang)爭做示范、在推動(dong)“十(shi)四五”高(gao)質量發展上(shang)走在前列，為(wei)開啟現(xian)代化建(jian)設新征程(cheng)作出(chu)新的貢(gong)獻。

【責任編輯：語謙】