文章來(lai)源：上海市國資委 發布時間(jian)：2022-01-06
近(jin)日，上海隧(sui)道股份召(zhao)開了(le)G15（嘉(jia)瀏段）智慧高(gao)速建設(she)方案內部專家(jia)評審(shen)會，交通規劃(hua)、交通設(she)計、投資經營、運營管理、信息技(ji)術、土建施工六大專業領域(yu)專家(jia)出席會議。
G15（嘉瀏段）智慧(hui)(hui)高(gao)速科投項(xiang)目工作小組(zu)就(jiu)智慧(hui)(hui)高(gao)速總體建設方(fang)案以(yi)及(ji)交(jiao)通流監測及(ji)車道智能管控技術、事(shi)件(jian)識別技術及(ji)快速應急保(bao)障、全生命周期(qi)設施監測技術三大(da)專項(xiang)方(fang)案作了詳細匯報。內部(bu)專家技術委員會認(ren)真審(shen)閱(yue)了項(xiang)目總體方(fang)案和(he)專項(xiang)方(fang)案，對智慧(hui)(hui)高(gao)速建設的研究(jiu)方(fang)向和(he)研究(jiu)內容予以(yi)肯定，并對預計取得的成果表(biao)示期(qi)待。
G15（嘉瀏段(duan)）智慧(hui)(hui)高速(su)建(jian)設(she)，是隧道(dao)股份按照《上(shang)海市推進新(xin)型基(ji)礎(chu)建(jian)設(she)行動方案（2020-2022年）》和(he)《上(shang)海市智慧(hui)(hui)高速(su)公路2020年試點(dian)及示范工作實(shi)施方案》，建(jian)設(she)的上(shang)海首(shou)條(tiao)智慧(hui)(hui)高速(su)示范工程(cheng)，也(ye)是隧道(dao)股份成立科創委員會(hui)后啟動的首(shou)個激勵(li)科技成果轉化試點(dian)項目。
上海隧(sui)道股份(fen)城市運營將在隧(sui)道股份(fen)全產業(ye)鏈科(ke)技(ji)協同的帶領下，以嘉瀏高速“六拓八”改擴建工程為(wei)契機，同期推(tui)進智慧(hui)高速試(shi)點建設。圍(wei)繞“雙升雙降(jiang)(jiang)”總體目標，即(ji)“提(ti)升設施通行效率和提(ti)升應(ying)急保障效率，降(jiang)(jiang)低(di)交通事(shi)故概率和降(jiang)(jiang)低(di)養護交通影響”，積極探索(suo)智慧(hui)高速全新產業(ye)模式。
以服務嘉瀏高(gao)速(su)20年(nian)積累(lei)的(de)運維經(jing)驗和設施(shi)數據為基(ji)礎，隧道(dao)股(gu)份(fen)城(cheng)市(shi)運營將(jiang)運用大(da)數據、人工智(zhi)能、全息(xi)(xi)感知(zhi)、BIM+GIS（建(jian)筑信(xin)息(xi)(xi)模型(xing)+地(di)理信(xin)息(xi)(xi)系統）等前(qian)沿技術(shu)手段構(gou)建(jian)智(zhi)慧高(gao)速(su)數字孿生(sheng)底(di)座，對交通運行數據、設施(shi)狀態數據、建(jian)設期(qi)數據等全生(sheng)命(ming)周期(qi)數字資(zi)產進行統一(yi)管理，進一(yi)步(bu)實現更具(ju)智(zhi)慧、更加精細的(de)高(gao)速(su)公路運維模式。
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