云南大理至臨滄鐵路建成通車
文章(zhang)來源(yuan)：云南省國(guo)資委 發布時間(jian)：2022-01-06
近日，云(yun)南省“十三五”期間“交通扶貧重點項目(mu)”——大(da)理至臨滄鐵(tie)路(lu)(lu)（大(da)臨鐵(tie)路(lu)(lu)）建(jian)成通車暨列車首發儀式(shi)在臨滄舉行，云(yun)投(tou)鐵(tie)路(lu)(lu)作為云(yun)南省鐵(tie)路(lu)(lu)建(jian)設省方(fang)出資人代表應邀出席(xi)。
大(da)臨鐵(tie)路自大(da)理市一路向南，經(jing)大(da)理州的巍(wei)山縣(xian)、南澗(jian)縣(xian)跨越瀾(lan)滄江后經(jing)云(yun)縣(xian)進入臨滄市，為國鐵(tie)Ⅰ級單線(xian)(xian)電(dian)氣化鐵(tie)路，線(xian)(xian)路全(quan)長(chang)201公里，設計行車時速160公里，新設巍(wei)山、云(yun)縣(xian)、臨滄等(deng)客運車站(zhan)。全(quan)線(xian)(xian)新建橋梁69座(zuo)，隧道(dao)35座(zuo)，橋隧比高達87%。
自大(da)臨鐵路開工(gong)建(jian)設以(yi)來(lai)(lai)，在云南省(sheng)(sheng)委(wei)、省(sheng)(sheng)政府和(he)省(sheng)(sheng)級主管部門(men)的關心支持與云投(tou)集團的堅強領導下，云投(tou)鐵路牢記(ji)省(sheng)(sheng)方(fang)鐵路出資人代表職責(ze)，多措并舉籌集資金，累計出資47.075億元，有力保障了(le)項目的穩步推進，圓滿(man)完(wan)成(cheng)了(le)省(sheng)(sheng)方(fang)出資任務。尤其(qi)是面對(dui)今年(nian)突如(ru)其(qi)來(lai)(lai)的疫情危機，云投(tou)鐵路積極探索融資渠道(dao)，提前撥(bo)付(fu)省(sheng)(sheng)方(fang)鐵路建(jian)設資金，為大(da)臨鐵路建(jian)成(cheng)通車提供了(le)資金保障。
大(da)(da)(da)臨鐵(tie)路是國家“一(yi)帶一(yi)路”、孟中緬印(yin)經濟(ji)(ji)走廊的國際大(da)(da)(da)通(tong)道的重要組成(cheng)部(bu)分(fen)(fen)。項(xiang)目的建成(cheng)通(tong)車(che)結束了(le)臨滄(cang)市不(bu)通(tong)鐵(tie)路的歷史，我國西南地(di)區新增一(yi)條(tiao)鐵(tie)路進出大(da)(da)(da)通(tong)道，對帶動鐵(tie)路沿線地(di)方經濟(ji)(ji)發展、完善區域綜合交通(tong)體系具有重大(da)(da)(da)意義。開通(tong)運營(ying)初期，鐵(tie)路部(bu)門(men)每(mei)天安排開行昆明至臨滄(cang)動車(che)組列(lie)車(che)1對，運行時(shi)(shi)間(jian)3小(xiao)時(shi)(shi)37分(fen)(fen)，較公路運輸縮(suo)短(duan)6小(xiao)時(shi)(shi)左右(you)；開行大(da)(da)(da)理至臨滄(cang)動車(che)組列(lie)車(che)3對，最快運行時(shi)(shi)間(jian)1小(xiao)時(shi)(shi)37分(fen)(fen)，較公路運輸縮(suo)短(duan)3小(xiao)時(shi)(shi)左右(you)，臨滄(cang)正式進入(ru)全(quan)省3小(xiao)時(shi)(shi)經濟(ji)(ji)圈。
據了解，大臨鐵(tie)路的建成通車為(wei)鐵(tie)路沿線(xian)地區經濟(ji)發展注(zhu)入了強大動力，對完善我國(guo)西(xi)南(nan)地區鐵(tie)路網布局，助推(tui)我國(guo)與(yu)周邊(bian)國(guo)家(jia)互(hu)聯互(hu)通將起到積極作用。“十四五”期間，云投鐵(tie)路將立(li)足新(xin)發展階段、踐(jian)行新(xin)發展理念(nian)，繼(ji)續(xu)全面履行省方鐵(tie)路出(chu)資人代(dai)表(biao)職(zhi)責，加(jia)快助力云南(nan)交(jiao)通基礎設施(shi)建設，為(wei)云南(nan)打造交(jiao)通強國(guo)試(shi)點(dian)，把(ba)云南(nan)建設成為(wei)國(guo)內大市場與(yu)南(nan)亞東南(nan)亞國(guo)際(ji)市場之間的戰略紐帶、“大循環、雙循環”的重要支撐做出(chu)新(xin)的積極貢獻(xian)。
【責任編輯：語謙】
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