免费菠萝视频app下载

免费菠萝视频app下载  >  新聞發布  >  地方掃描 > 正文
南寧機場2020年旅客吞吐量達1058.4萬人次

文章來源(yuan):廣西機場(chang)管理(li)集團有(you)限(xian)責任公(gong)司(si)  發布時間:2022-01-08

2020年(nian),新冠肺炎疫(yi)情對民航(hang)(hang)運(yun)(yun)輸(shu)生(sheng)產(chan)(chan)造成巨(ju)大沖擊,南寧機場(chang)與各(ge)航(hang)(hang)空(kong)公司、駐場(chang)單位(wei)共(gong)克時艱、砥礪前行,全力(li)做好(hao)疫(yi)情防控、復工復產(chan)(chan)、航(hang)(hang)班(ban)換(huan)季等重點(dian)工作,運(yun)(yun)輸(shu)生(sheng)產(chan)(chan)保持良好(hao)發展(zhan)態勢,有力(li)促進地(di)方經濟社(she)會穩定發展(zhan)。2020年(nian),南寧機場(chang)航(hang)(hang)班(ban)運(yun)(yun)輸(shu)起降8.8萬(wan)(wan)架次(ci),完成旅客吞吐量1058.4萬(wan)(wan)人次(ci),增(zeng)幅高于(yu)全國千萬(wan)(wan)級(ji)機場(chang)及(ji)中(zhong)南地(di)區(qu)千萬(wan)(wan)級(ji)機場(chang)平(ping)均增(zeng)幅,在后疫(yi)情時期(qi)成功保持在全國千萬(wan)(wan)級(ji)機場(chang)行列。

一是積(ji)極主動開展多方協(xie)調,不斷(duan)加快復工復產(chan)。南寧機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)多措并(bing)舉、精準施策,通過(guo)積(ji)極與民航(hang)(hang)(hang)局(ju)方、軍方及各航(hang)(hang)(hang)空公司(si)溝(gou)通協(xie)調,于(yu)(yu)(yu)疫情(qing)(qing)爆發最嚴重(zhong)的2月維持(chi)杭州、曼谷等多條國(guo)內(nei)(nei)外防疫物資運(yun)(yun)輸(shu)航(hang)(hang)(hang)線不斷(duan)航(hang)(hang)(hang);于(yu)(yu)(yu)3月初成功恢(hui)復合(he)肥(fei)、烏魯木(mu)齊、哈爾(er)濱、昆明4個受(shou)疫情(qing)(qing)影響(xiang)暫時停航(hang)(hang)(hang)的省會(hui)(hui)城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)班,快速實(shi)現原在飛省會(hui)(hui)城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)班全(quan)(quan)恢(hui)復,并(bing)于(yu)(yu)(yu)3月前成功恢(hui)復南寧至(zhi)北(bei)京、上海、深圳、成都等重(zhong)點城(cheng)市航(hang)(hang)(hang)班超(chao)200架次(ci);于(yu)(yu)(yu)5月實(shi)現運(yun)(yun)輸(shu)生產(chan)恢(hui)復增(zeng)(zeng)長(chang)率“三個高于(yu)(yu)(yu)”,即高于(yu)(yu)(yu)全(quan)(quan)國(guo)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、中南地區機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)、全(quan)(quan)國(guo)千萬級機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)率的平均(jun)水平,同(tong)時聯合(he)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)推(tui)出(chu)復工定(ding)制包機(ji)(ji)業務;于(yu)(yu)(yu)10月首(shou)次(ci)實(shi)現疫情(qing)(qing)后國(guo)內(nei)(nei)航(hang)(hang)(hang)班量(liang)(liang)、國(guo)內(nei)(nei)旅客吞吐量(liang)(liang)兩項運(yun)(yun)輸(shu)生產(chan)數據同(tong)步正增(zeng)(zeng)長(chang)。

二是持續優化(hua)機場航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)絡結構布局(ju),航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)絡逐步完善(shan),機場通達性(xing)和便(bian)捷性(xing)進一步提(ti)升。南(nan)(nan)(nan)寧(ning)機場全(quan)(quan)年新(xin)(xin)增開通了南(nan)(nan)(nan)京=南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=拉薩、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=濰(wei)坊(fang)、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=忻州=天津、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=杭州=青島(dao)、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=合肥=煙(yan)臺、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=凱里=天津、深圳=南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=西(xi)雙版(ban)(ban)納、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=銀川=長春、南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=鹽城(cheng)等超30條(tiao)新(xin)(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)。另外(wai),持續加厚(hou)重(zhong)點城(cheng)市(shi)(shi)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)班密(mi)度,國航(hang)(hang)(hang)(hang)、南(nan)(nan)(nan)航(hang)(hang)(hang)(hang)、首都(dou)航(hang)(hang)(hang)(hang)、深航(hang)(hang)(hang)(hang)相繼新(xin)(xin)增加密(mi)南(nan)(nan)(nan)寧(ning)=北京航(hang)(hang)(hang)(hang)班至(zhi)日均(jun)14班次(ci),東航(hang)(hang)(hang)(hang)、廈航(hang)(hang)(hang)(hang)、川航(hang)(hang)(hang)(hang)等航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司新(xin)(xin)增加密(mi)南(nan)(nan)(nan)寧(ning)至(zhi)上海、成(cheng)都(dou)、杭州、重(zhong)慶等城(cheng)市(shi)(shi)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)班,南(nan)(nan)(nan)寧(ning)機場全(quan)(quan)年共加密(mi)超20個城(cheng)市(shi)(shi)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)班;同時(shi),開辟了拉薩、西(xi)雙版(ban)(ban)納、濰(wei)坊(fang)、忻州等多個新(xin)(xin)航(hang)(hang)(hang)(hang)點;與成(cheng)都(dou)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司合作,首次(ci)開通南(nan)(nan)(nan)寧(ning)直飛拉薩航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)航(hang)(hang)(hang)(hang)班,實(shi)現機場航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)網(wang)絡全(quan)(quan)國省會城(cheng)市(shi)(shi)全(quan)(quan)通航(hang)(hang)(hang)(hang)。引(yin)進中國聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司再次(ci)進駐南(nan)(nan)(nan)寧(ning)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)市(shi)(shi)場,投放(fang)1架(jia)過夜飛機,使(shi)運營南(nan)(nan)(nan)寧(ning)航(hang)(hang)(hang)(hang)線(xian)(xian)(xian)(xian)的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司更(geng)多樣(yang)化(hua)和多元化(hua)。

三(san)是(shi)進一步(bu)加大航(hang)空(kong)市(shi)場(chang)宣(xuan)傳。通過與航(hang)空(kong)公司商洽推出相關特(te)惠(hui)(hui)機票(piao)產品,利(li)用官方(fang)微信公眾(zhong)號(hao)、相關網絡平臺(tai)、電臺(tai)等線(xian)(xian)上(shang)渠道(dao),以及地鐵、公交車等線(xian)(xian)下媒體平臺(tai)進行特(te)惠(hui)(hui)機票(piao)及新航(hang)線(xian)(xian)的市(shi)場(chang)宣(xuan)傳推廣(guang)(guang),讓廣(guang)(guang)大旅客更及時方(fang)便地了解到乘機出行的相關優惠(hui)(hui)信息(xi),進一步(bu)吸引潛在客源、拉(la)動客座(zuo)率的提升。南寧機場(chang)官方(fang)微信公眾(zhong)號(hao)用戶關注量也于9月首次突破10萬,截至(zhi)12月已達23萬。

2021年,針對國(guo)內(nei)(nei)國(guo)際疫情防(fang)控的形勢變(bian)化(hua),南(nan)寧機場(chang)(chang)將(jiang)持續協調航空公司調整運(yun)力(li)(li)編排,進(jin)(jin)一步(bu)激發(fa)國(guo)內(nei)(nei)航空市場(chang)(chang)活力(li)(li),重點(dian)增加、新開(kai)南(nan)寧至國(guo)內(nei)(nei)二、三線(xian)城市航線(xian)航班,進(jin)(jin)一步(bu)挖掘國(guo)內(nei)(nei)二、三線(xian)城市航空市場(chang)(chang)潛力(li)(li),充(chong)分滿足(zu)國(guo)內(nei)(nei)航空市場(chang)(chang)需求(qiu),更好(hao)服務(wu)于構(gou)建(jian)以國(guo)內(nei)(nei)大(da)(da)循環(huan)(huan)為(wei)主(zhu)體、國(guo)內(nei)(nei)國(guo)際雙循環(huan)(huan)相互促(cu)進(jin)(jin)的新發(fa)展(zhan)格(ge)局,更好(hao)服務(wu)于廣大(da)(da)旅客,為(wei)后疫情時期(qi)的地(di)方經濟社會(hui)發(fa)展(zhan)做出更大(da)(da)貢獻。

【責任編輯:語謙】

掃一掃在手機打開當前頁

打印

 

關閉窗口

lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址 lutube-lutube下载-lutube下载地址-lutube最新地址