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據最新數據顯示，寧波舟山港2020年完成貨物吞吐量11.72億噸，同比增長4.7%；完成集裝箱吞吐量2872萬標準箱，同比增長4.3%，運輸生產實現了逆勢增長，貨物吞吐量連續第12年保持全球第一，集裝箱吞吐量繼續位列全球第三。

2020年(nian)，寧波舟山港直面新冠肺炎(yan)疫情和國內外經濟下行(xing)的雙重(zhong)壓力，堅持“兩手(shou)硬、兩戰贏”，著力發揮港口基礎(chu)性、樞紐(niu)性作用，率先恢復(fu)生產，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)(liang)降幅逐月(yue)收窄，在(zai)6月(yue)份(fen)首(shou)次實(shi)現(xian)了(le)同(tong)比(bi)正增(zeng)(zeng)長(chang)，并(bing)在(zai)7、8、9月(yue)份(fen)呈現(xian)加速增(zeng)(zeng)長(chang)態勢，到(dao)9月(yue)底實(shi)現(xian)港口年(nian)度集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)(liang)指(zhi)標全面翻紅。此(ci)后(hou)的10月(yue)份(fen)，寧波舟山港完(wan)成(cheng)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)(liang)271萬標準箱(xiang)，同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)長(chang)21.2%，集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)(liang)、同(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)幅均(jun)創歷史新高，并(bing)在(zai)之(zhi)后(hou)的幾個月(yue)里接連(lian)取得年(nian)貨物吞(tun)吐量(liang)(liang)再創紀錄、年(nian)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)吞(tun)吐量(liang)(liang)首(shou)破“2800萬箱(xiang)”、年(nian)海鐵聯運業(ye)務量(liang)(liang)首(shou)次跨越“百萬箱(xiang)”新臺(tai)階等一連(lian)串新成(cheng)果，劃(hua)出了(le)一條飽含海港人奮斗的深“V”反轉(zhuan)曲線。

深“V”反(fan)轉(zhuan)的背(bei)后是(shi)寧(ning)波舟(zhou)山港奮力(li)(li)扛起大(da)港使命擔(dan)當的勇氣和(he)魄力(li)(li)。自(zi)去年(nian)(nian)初疫(yi)(yi)情發生以(yi)(yi)來，寧(ning)波舟(zhou)山港全力(li)(li)以(yi)(yi)赴推進物流(liu)鏈、供應鏈恢(hui)復：在政府(fu)的大(da)力(li)(li)支持下(xia)，千方百計幫企業(ye)客戶解決(jue)困難，通(tong)過(guo)數字化手段幫助集(ji)卡司機分批次(ci)到(dao)崗，逐(zhu)步助推港口生產水平恢(hui)復；積極響(xiang)應國(guo)家關于統籌(chou)做(zuo)好新冠肺炎(yan)疫(yi)(yi)情防控和(he)經濟社會發展工作部署，降(jiang)低企業(ye)負擔(dan)，優化營商環境，主動出臺(tai)一(yi)系列優惠(hui)措(cuo)施，全年(nian)(nian)預計累計降(jiang)費約2.1億(yi)元；成(cheng)(cheng)立防境外(wai)疫(yi)(yi)情輸入引(yin)航專班，專門(men)服務境外(wai)疫(yi)(yi)情風險地(di)區(qu)重點(dian)船(chuan)舶，成(cheng)(cheng)立至今(jin)已成(cheng)(cheng)功引(yin)領來自(zi)境外(wai)疫(yi)(yi)情風險地(di)區(qu)船(chuan)舶12533艘次(ci)，完成(cheng)(cheng)包括國(guo)內首艘涉疫(yi)(yi)船(chuan)舶在內的9艘涉疫(yi)(yi)船(chuan)舶共計33艘次(ci)引(yin)航任(ren)務……一(yi)項(xiang)(xiang)項(xiang)(xiang)舉(ju)措(cuo)擲地(di)有聲，頂住了(le)直線下(xia)滑的壓力(li)(li)，并逐(zhu)步將其扭轉(zhuan)向(xiang)上(shang)。

 

深(shen)“V”反轉的背后是(shi)寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)作為國家經濟(ji)發(fa)展(zhan)引擎馬力全(quan)開的澎湃動力。2020年(nian)(nian)，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)主動適(shi)應以國內(nei)(nei)大循環為主體、國內(nei)(nei)國際雙循環相(xiang)互促(cu)進的新發(fa)展(zhan)格局(ju)，充(chong)分(fen)利用好(hao)“一帶(dai)一路(lu)”、長(chang)江經濟(ji)帶(dai)樞紐節點等區位優勢(shi)，織密服務(wu)網絡。集裝箱(xiang)(xiang)航線(xian)(xian)總數創下260條的歷史紀錄，其中與(yu)“一帶(dai)一路(lu)”相(xiang)關航線(xian)(xian)總數超(chao)(chao)100條，全(quan)年(nian)(nian)航班升至近5000班，完(wan)成(cheng)年(nian)(nian)箱(xiang)(xiang)量(liang)超(chao)(chao)1000萬標準(zhun)箱(xiang)(xiang)。內(nei)(nei)支內(nei)(nei)貿(mao)業(ye)務(wu)持(chi)續推進，乍(zha)浦線(xian)(xian)、溫州線(xian)(xian)、大麥嶼(yu)線(xian)(xian)等多(duo)(duo)條內(nei)(nei)支線(xian)(xian)箱(xiang)(xiang)量(liang)穩中有升，助推寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)全(quan)年(nian)(nian)完(wan)成(cheng)內(nei)(nei)貿(mao)箱(xiang)(xiang)量(liang)同(tong)比增長(chang)超(chao)(chao)10%。同(tong)時，鐵(tie)(tie)路(lu)穿(chuan)山(shan)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)成(cheng)功啟用，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)多(duo)(duo)個(ge)(ge)港(gang)(gang)(gang)區直通(tong)鐵(tie)(tie)路(lu)的優勢(shi)得到充(chong)分(fen)發(fa)揮，新開拓安慶、海(hai)安等16個(ge)(ge)海(hai)鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)(yun)業(ye)務(wu)點，新開通(tong)海(hai)安、蕪湖2條海(hai)鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)(yun)班列，海(hai)鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)(yun)班列總數達19條，業(ye)務(wu)輻射全(quan)國15個(ge)(ge)省市（自治(zhi)區）、56個(ge)(ge)地級市。2020年(nian)(nian)，寧波(bo)舟(zhou)(zhou)山(shan)港(gang)(gang)(gang)集裝箱(xiang)(xiang)海(hai)鐵(tie)(tie)聯運(yun)(yun)(yun)業(ye)務(wu)量(liang)首次突破(po)100萬標準(zhun)箱(xiang)(xiang)，同(tong)比增長(chang)24.2%。

 

深“V”反轉的背后是寧波舟山港全力保供的堅定決心。寧波舟山港持續深化與全球礦業巨頭的合作，建成投產淡水河谷鼠浪湖磨礦中心，并成功啟動力拓-寧波舟山港鐵礦混配業務，進一步延伸供應鏈服務內容；以舟山江海聯運服務中心為依托，發揮寧波舟山港鐵礦石業務一體化經營優勢，為江蘇、安徽乃至長江中上游客戶提供便捷的“門到門”全程物流服務，實現了物流服務水平的有效提升，全年完成全程物流2000萬噸，同比增長30.4%。同時，開展原油期貨交割業務、山東地方煉廠錨地過駁業務，助推原油接卸量穩中有升；開辟天津-寧波滾裝新航線，引進浙江省首批滾裝外貿進口汽車項目，吸引北京奔馳品牌落戶梅山港區，實現滾裝汽車內外貿業務齊頭并進，全年累計完成滾裝汽車吞吐量33萬輛，同比增長31%。

【責任編輯：語謙】