文章來源：遼寧(ning)省國資委 發布時間：2022-02-05
近日，大(da)連重(zhong)工(gong)(gong)為全球首(shou)艘新型雙燃(ran)料超(chao)大(da)型油(you)輪研制(zhi)的世(shi)界(jie)首(shou)支7X82DF型曲軸順(shun)利(li)交付，標志著(zhu)大(da)連重(zhong)工(gong)(gong)在雙燃(ran)料超(chao)大(da)型油(you)輪用曲軸制(zhi)造領域中再次登(deng)頂。
新(xin)型(xing)雙燃料超(chao)大(da)型(xing)油(you)輪是國(guo)家工信部(bu)重點項(xiang)目，屬全球(qiu)首制，是中國(guo)自主開發的(de)最新(xin)一代極具市場競爭力的(de)品牌船型(xing)，節能環保性能指(zhi)標居世(shi)界領先水平。大(da)連重工配套研制的(de)7X82DF型(xing)曲軸總長度12.5米，回轉直徑為4.43米，重約235噸，熱(re)裝(zhuang)尺寸鏈精度比(bi)同尺寸的(de)7G80型(xing)曲軸提(ti)高(gao)了50%以上。
大連重(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)為國(guo)(guo)(guo)(guo)家曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)攻關課題的(de)(de)重(zhong)要研(yan)制(zhi)基地，自2007年首支曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)下(xia)線以來, 先后研(yan)制(zhi)出國(guo)(guo)(guo)(guo)內首支82T、G70、S90、X72、G80等型(xing)號曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)，迄今已經成為國(guo)(guo)(guo)(guo)內唯(wei)一一家、世界第四家（日(ri)本神戶制(zhi)鋼、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)斗山重(zhong)工(gong)(gong)、現代(dai)重(zhong)工(gong)(gong)）掌握特大對接型(xing)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)和超長(chang)沖(chong)程曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)制(zhi)造(zao)能力(li)的(de)(de)企業(ye)，徹底打破(po)國(guo)(guo)(guo)(guo)外大型(xing)低速船(chuan)用曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)對中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)造(zao)船(chuan)業(ye)的(de)(de)長(chang)期(qi)壟斷，破(po)解了(le)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)造(zao)船(chuan)業(ye)“船(chuan)等機(ji)、機(ji)等軸(zhou)(zhou)(zhou)”的(de)(de)發展瓶頸，對于推(tui)動我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)實(shi)施“國(guo)(guo)(guo)(guo)輪國(guo)(guo)(guo)(guo)造(zao)”、提升(sheng)我(wo)(wo)國(guo)(guo)(guo)(guo)造(zao)船(chuan)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)整體水平和國(guo)(guo)(guo)(guo)際競爭力(li)作(zuo)出了(le)重(zhong)要貢獻。
【責任編輯：語謙】