文章來源：廣西(xi)機場管理集團有(you)限責任(ren)公(gong)司 發布時間：2022-02-19
近日，《南寧吳圩國際機場(chang)改擴(kuo)建工程(cheng)項(xiang)(xiang)(xiang)目建議書》獲立項(xiang)(xiang)(xiang)批復。至此，南寧機場(chang)改擴(kuo)建工程(cheng)立項(xiang)(xiang)(xiang)工作圓滿完成，南寧機場(chang)將迎來雙跑道時代。
根據批復，南寧機場(chang)改擴建(jian)工程總投資65.2億(yi)(yi)元(yuan)，其中機場(chang)工程57.7億(yi)(yi)元(yuan)，空管工程7.5億(yi)(yi)元(yuan)。在現(xian)有一條跑道的(de)基礎上，新建(jian)第二條跑道，長(chang)3800米，寬45米，以及相應的(de)滑行(xing)道系統(tong)，并配套(tao)建(jian)設(she)助航燈光、供電(dian)、供水、消防等(deng)生(sheng)產輔助設(she)施，按照滿足年旅客吞吐量(liang)4800萬(wan)人次(ci)、貨郵吞吐量(liang)50萬(wan)噸的(de)目標設(she)計(ji)。
近(jin)年來，中央賦予廣西(xi)(xi)構建(jian)面(mian)向東盟的(de)國(guo)際大(da)通(tong)(tong)道(dao)、打造西(xi)(xi)南(nan)(nan)(nan)中南(nan)(nan)(nan)地區(qu)開放發(fa)展(zhan)的(de)戰略支點(dian)、形(xing)成“一(yi)帶一(yi)路(lu)”有機(ji)(ji)銜(xian)接(jie)重要(yao)門(men)戶的(de)“三大(da)定位”新(xin)使命，廣西(xi)(xi)積極(ji)推(tui)進西(xi)(xi)部(bu)陸(lu)海新(xin)通(tong)(tong)道(dao)建(jian)設，融入粵港澳大(da)灣區(qu)，加(jia)快形(xing)成南(nan)(nan)(nan)向、北聯、東融、西(xi)(xi)合全方(fang)位開放發(fa)展(zhan)新(xin)格局(ju)，廣西(xi)(xi)民航迎來了歷史(shi)最好的(de)發(fa)展(zhan)機(ji)(ji)遇期。廣西(xi)(xi)機(ji)(ji)場(chang)主動融入國(guo)家(jia)和地區(qu)對外(wai)開放戰略，快馬加(jia)鞭建(jian)設面(mian)向東盟的(de)門(men)戶樞(shu)紐、國(guo)際航空大(da)通(tong)(tong)道(dao)、“三大(da)定位”航空支點(dian)，努力(li)使航空資源轉化為(wei)區(qu)域(yu)經濟社(she)會發(fa)展(zhan)的(de)新(xin)優勢、新(xin)動能。南(nan)(nan)(nan)寧(ning)吳圩國(guo)際機(ji)(ji)場(chang)改擴建(jian)工程的(de)推(tui)進，將彌補南(nan)(nan)(nan)寧(ning)機(ji)(ji)場(chang)現有硬件能力(li)不足的(de)短板，促進南(nan)(nan)(nan)寧(ning)機(ji)(ji)場(chang)升(sheng)級發(fa)展(zhan)和服(fu)務(wu)質量提升(sheng)。
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