文(wen)章來源(yuan)：安徽省國資委(wei) 發布時間：2022-04-15
“真沒想到(dao)(dao)，他(ta)們(men)把狹窄山路拓寬改造成了(le)貨(huo)車都能(neng)跑的(de)水泥砼路，以(yi)后農忙或是銷(xiao)售土特(te)產，我們(men)再也不用肩(jian)挑(tiao)背扛了(le)！”清明(ming)過后，歙縣溪口村(cun)主任指著(zhu)從村(cun)里一直(zhi)延伸到(dao)(dao)柑橘(ju)林、茶園、核桃園的(de)施工便道(dao)，連(lian)連(lian)稱謝。
村民們稱謝(xie)的“他們”是安徽省交通(tong)控(kong)股集團黃(huang)（山(shan)）千（島(dao)湖）高速(su)安徽段(duan)的建設(she)者。全長25.47公(gong)里的黃(huang)千高速(su)安徽段(duan)，沿新(xin)安江而下，途(tu)經(jing)眾多(duo)山(shan)脈河(he)(he)流，連接(jie)黃(huang)山(shan)與千島(dao)湖兩大黃(huang)金旅游(you)景區，沿途(tu)風(feng)光優美。由于途(tu)經(jing)眾多(duo)山(shan)脈河(he)(he)流，需建設(she)13座隧道、35座橋(qiao)梁，橋(qiao)隧占比高達82.5%，施工難度創紀錄。
黨(dang)史學習教育以來，黃千高速項目辦(ban)黨(dang)支(zhi)部(bu)從黨(dang)史學習中獲取強大的精神動能，在(zai)加(jia)快推進(jin)工程建設的同時(shi)，心(xin)系沿(yan)線群眾出(chu)行(xing)難(nan)。在(zai)建設白楊嶺隧道時(shi)，項目辦(ban)發(fa)現沿(yan)線溪口(kou)村(cun)村(cun)民進(jin)出(chu)全靠(kao)一(yi)條“騎電(dian)動車都難(nan)行(xing)”的窄(zhai)窄(zhai)山(shan)路(lu)，于(yu)是將解決村(cun)民出(chu)行(xing)難(nan)題，納入(ru)臨時(shi)施工便道選線方案中。
路是民(min)生之本，雖說是臨建(jian)(jian)便(bian)(bian)道(dao)，但(dan)施(shi)(shi)(shi)工(gong)標準(zhun)(zhun)可不低。“我們按照永久(jiu)工(gong)程(cheng)標準(zhun)(zhun)建(jian)(jian)設(she)(she)，一方(fang)面服(fu)務工(gong)程(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)，更(geng)重(zhong)要的是方(fang)便(bian)(bian)群眾出行。” 黃(huang)千高速項目相關負責(ze)人介紹說。為此(ci)，項目辦(ban)在便(bian)(bian)道(dao)選線、場站駐地選址時(shi)，將(jiang)項目沿線基礎設(she)(she)施(shi)(shi)(shi)建(jian)(jian)設(she)(she)統籌規(gui)劃，同(tong)時(shi)展開高標準(zhun)(zhun)施(shi)(shi)(shi)工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)。據統計，項目辦(ban)累計投入1800多萬元，先后建(jian)(jian)設(she)(she)1處(chu)占地12畝(mu)的生活駐地（留給村(cun)民(min)作為活動中心）、拓寬改(gai)造山路5.9公里（寬幅4米）、建(jian)(jian)造跨河(he)便(bian)(bian)橋4座。
“高速公路建設(she)人員(yuan)給(gei)我(wo)們(men)把水泥路修通到家門口(kou)，方便了我(wo)們(men)的(de)生產生活，以前上(shang)山(shan)下山(shan)要(yao)30多分鐘，現在10分鐘就能到縣(xian)道旁了。”村(cun)民方海兵高興地說(shuo)。
在(zai)黃(huang)千高(gao)(gao)速(su)五(wu)渡(du)互(hu)(hu)通(tong)樞(shu)(shu)紐(niu)，各(ge)類大(da)型機械設(she)備正(zheng)在(zai)緊張忙碌(liu)。五(wu)渡(du)互(hu)(hu)通(tong)樞(shu)(shu)紐(niu)占地(di)223畝，是黃(huang)千高(gao)(gao)速(su)安(an)徽(hui)段往浙江杭州(zhou)方向的第一道(dao)高(gao)(gao)速(su)出(chu)口。從這里出(chu)發前往新安(an)江歙(she)縣深(shen)渡(du)碼頭，只(zhi)需5分鐘車程(cheng)，是未(wei)來黃(huang)山市一條重(zhong)要(yao)的交通(tong)旅游通(tong)道(dao)。“五(wu)渡(du)互(hu)(hu)通(tong)樞(shu)(shu)紐(niu)上(shang)(shang)下(xia)行匝道(dao)5條，縱橫(heng)交錯(cuo)，具有(you)一定施(shi)(shi)工(gong)(gong)難度。目前我(wo)們(men)正(zheng)在(zai)搶(qiang)抓(zhua)晴好天氣加緊施(shi)(shi)工(gong)(gong)。作為(wei)建設(she)者，我(wo)覺(jue)得在(zai)工(gong)(gong)地(di)上(shang)(shang)堅守崗位(wei)更有(you)意義。”現場(chang)技術負責人(ren)介(jie)紹(shao)，為(wei)加快施(shi)(shi)工(gong)(gong)進度，今年(nian)清(qing)明節(jie)他(ta)也沒給自己放假回家。目前，黃(huang)千高(gao)(gao)速(su)安(an)徽(hui)段累計完成(cheng)建設(she)投(tou)資(zi)達34.71%，計劃2022年(nian)建成(cheng)通(tong)車。
為(wei)美好安徽鋪路，讓幸(xing)福生活提速(su)(su)(su)。連日來(lai)，隨著(zhu)黨史學習(xi)教育的深入開展，安徽省(sheng)交通控股集團(tuan)(tuan)各在建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)黨組織緊扣“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”，把(ba)學習(xi)教育成果轉化(hua)(hua)為(wei)全面(mian)貫徹落實新發(fa)展理念，快馬(ma)加(jia)鞭(bian)推進高速(su)(su)(su)公路建(jian)設的成效(xiao)，強化(hua)(hua)“黨建(jian)引領路建(jian)”，充(chong)分發(fa)揮黨支部戰斗堡壘(lei)和黨員先鋒模范作用，精銳盡出，攻堅克難，各在建(jian)項(xiang)目(mu)(mu)呈現大干(gan)快上的喜人態勢。今年一(yi)(yi)季度，該集團(tuan)(tuan)各建(jian)設項(xiang)目(mu)(mu)累計完(wan)成投(tou)資(zi)(zi)54.46億元，占年投(tou)資(zi)(zi)計劃近20%，其中，作為(wei)該集團(tuan)(tuan)“第一(yi)(yi)號重點任務(wu)”的固蚌高速(su)(su)(su)、蕪黃高速(su)(su)(su)、池祁高速(su)(su)(su)一(yi)(yi)期工程等三(san)大“縣(xian)(xian)縣(xian)(xian)通高速(su)(su)(su)”項(xiang)目(mu)(mu)均完(wan)成建(jian)設投(tou)資(zi)(zi)超(chao)過80%，年內建(jian)成通車后，固鎮(zhen)、旌德(de)、涇縣(xian)(xian)、石臺四縣(xian)(xian)群眾將迎來(lai)“高速(su)(su)(su)時代”，安徽“縣(xian)(xian)縣(xian)(xian)通高速(su)(su)(su)”目(mu)(mu)標(biao)全面(mian)實現。
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