文章(zhang)來源:安徽省(sheng)國資委 發布(bu)時間:2022-04-23
近日,引江濟(ji)淮淠河(he)總干(gan)渠渡槽充水試驗(yan)(yan)充水水深到達5.05米,充水試驗(yan)(yan)最大荷(he)載加載完成(cheng)(cheng)。這標志(zhi)著世(shi)界最大跨度通水通航鋼結(jie)構渡槽——引江濟(ji)淮淠河(he)總干(gan)渠渡槽充水試驗(yan)(yan)取得階段(duan)成(cheng)(cheng)功(gong)。

據悉,淠河總(zong)干渠渡槽總(zong)長(chang)(chang)350米(mi)(mi)(mi),分左右兩幅(fu),其中(zhong)鋼(gang)(gang)渡槽全(quan)長(chang)(chang)246米(mi)(mi)(mi),總(zong)用鋼(gang)(gang)量達(da)(da)2.1萬噸。鋼(gang)(gang)渡槽采用68米(mi)(mi)(mi)+110米(mi)(mi)(mi)+68米(mi)(mi)(mi)的三跨(kua)鋼(gang)(gang)結構桁架(jia)式梁(liang)拱組合設計,主跨(kua)跨(kua)度達(da)(da)到110米(mi)(mi)(mi),比目前世界著(zhu)名的德(de)國(guo)馬格德(de)堡水(shui)橋還要長(chang)(chang)3.8米(mi)(mi)(mi),是目前世界上跨(kua)度最(zui)大的通(tong)水(shui)通(tong)航鋼(gang)(gang)結構渡槽。

自2021年(nian)(nian)3月(yue)31日(ri)起,渡(du)槽(cao)充(chong)水(shui)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)共將歷時18天,按最高水(shui)深取300年(nian)(nian)一遇的(de)校核(he)洪水(shui)位進行(xing)分級加載(zai)充(chong)水(shui),最大(da)充(chong)水(shui)水(shui)深達5.05米(mi),比淠河總(zong)干渠渡(du)槽(cao)的(de)設計水(shui)深高出1.05米(mi);總(zong)充(chong)水(shui)量達9萬立方米(mi)。為保證渡(du)槽(cao)充(chong)水(shui)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)成(cheng)功,安徽省引江濟淮(huai)集團先(xian)后組織了3次專(zhuan)家(jia)研討會(hui),開展(zhan)充(chong)水(shui)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)方案(an)研討、論證會(hui),優(you)化試(shi)(shi)(shi)驗(yan)方案(an),降低過(guo)程(cheng)風險,經過(guo)4個多月(yue)的(de)分析論證,最終(zhong)確定了淠河總(zong)干渠渡(du)槽(cao)充(chong)水(shui)試(shi)(shi)(shi)驗(yan)工程(cheng)實施方案(an)。

自3月23日總干渠實現截流開始,各參建單位(wei)精(jing)心組織,人員分工管(guan)(guan)理、分級(ji)負責,切實履(lv)行全線聯動調度(du)的管(guan)(guan)理職能,反應及(ji)時、協調有序、運(yun)轉高(gao)效地完成了總干渠渡槽(cao)充水試驗的加載任(ren)務。
【責任編輯:語謙】