免费菠萝视频app下载

今年4月(yue)以(yi)來，云南省鐵(tie)路(lu)投(tou)(tou)資有(you)限(xian)公司（以(yi)下簡稱“云投(tou)(tou)鐵(tie)路(lu)”）出資參建的中老鐵(tie)路(lu)國內玉(yu)(yu)溪至磨(mo)憨段(duan)（以(yi)下簡稱“玉(yu)(yu)磨(mo)鐵(tie)路(lu)”）捷報頻傳。8日(ri)(ri)，玉(yu)(yu)磨(mo)鐵(tie)路(lu)11個車站站房(fang)主體工(gong)程和(he)站臺雨棚(peng)主體結構(gou)施工(gong)全(quan)部完(wan)成(cheng)；23日(ri)(ri)，玉(yu)(yu)磨(mo)鐵(tie)路(lu)開始對線路(lu)進(jin)行精調施工(gong)；26日(ri)(ri)，玉(yu)(yu)磨(mo)鐵(tie)路(lu)鋪軌(gui)(gui)到達西雙版(ban)納傣(dai)族自治州，順利實現鋪軌(gui)(gui)任務過(guo)半(ban)目標，標志(zhi)著(zhu)中老鐵(tie)路(lu)建設進(jin)入施工(gong)沖刺階段(duan)。云投(tou)(tou)鐵(tie)路(lu)也迎來成(cheng)立16年來最(zui)好的發(fa)展時期。

自玉(yu)磨鐵(tie)路2016年開工建設以來，云投鐵(tie)路牢記省方(fang)鐵(tie)路出資人代(dai)表職責，多措并舉籌集(ji)資金(jin)(jin)，累計出資101.418億元，為(wei)項目的穩步(bu)推進(jin)提供了資金(jin)(jin)保障，圓滿完成(cheng)了省方(fang)出資任(ren)務，用實干實績詮釋國有企(qi)業責任(ren)與擔(dan)當。

十六載風雨兼程 成績斐然

2005年4月28日，為加快云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)鐵(tie)路建(jian)設，滿(man)足社(she)會不斷增長的鐵(tie)路運輸需求，經(jing)云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)人民政(zheng)(zheng)府(fu)批復，云(yun)(yun)(yun)投鐵(tie)路應運而生(sheng)。作為云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)人民政(zheng)(zheng)府(fu)授權專司(si)鐵(tie)路基礎設施建(jian)設的投資主體(ti)，16年來，在(zai)云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)委省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)(zheng)府(fu)和(he)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)級主管部門的關心支(zhi)持下，在(zai)云(yun)(yun)(yun)投集團的堅強領導(dao)下，云(yun)(yun)(yun)投鐵(tie)路主動(dong)融(rong)入和(he)服務國家戰略，致(zhi)力(li)于成(cheng)為推(tui)進云(yun)(yun)(yun)南(nan)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)建(jian)設交(jiao)通(tong)(tong)強國試點(dian)省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)份，構建(jian)現代綜合交(jiao)通(tong)(tong)運輸體(ti)系的重要力(li)量；成(cheng)為實現云(yun)(yun)(yun)南(nan)鐵(tie)路“八出省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)、五出境”通(tong)(tong)道格局(ju)，助推(tui)區域經(jing)濟發(fa)展(zhan)的重要力(li)量；成(cheng)為云(yun)(yun)(yun)投集團承擔省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)委、省(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)政(zheng)(zheng)府(fu)“戰略工具”作用，擔當(dang)“大公益(yi)”板(ban)塊(kuai)排(pai)頭兵的重要力(li)量。

砥(di)礪奮進(jin)十六載，云投(tou)(tou)鐵路(lu)成(cheng)績斐然(ran)。從成(cheng)立之初注(zhu)冊資(zi)本(ben)(ben)金17.73億(yi)元(yuan)，總(zong)資(zi)產(chan)13億(yi)元(yuan)，發(fa)展成(cheng)為注(zhu)冊資(zi)本(ben)(ben)金286.94億(yi)元(yuan)，合并資(zi)產(chan)總(zong)額(e)652.05億(yi)元(yuan)，主(zhu)體(ti)信用(yong)評級(ji)AAA，擁有17家參(can)控股(gu)公司的(de)專業化鐵路(lu)投(tou)(tou)融資(zi)企(qi)業，實(shi)現(xian)了(le)注(zhu)冊資(zi)本(ben)(ben)增長超(chao)16倍，總(zong)資(zi)產(chan)增長超(chao)50倍的(de)跨越式發(fa)展，發(fa)揮了(le)云投(tou)(tou)集團資(zi)產(chan)增長、利(li)潤貢獻的(de)戰略工具和重要作(zuo)用(yong)。

牢記初心使命 踐行國企擔當

“十(shi)三(san)五(wu)”期(qi)間，云(yun)南(nan)省全力提速綜合交(jiao)(jiao)通(tong)基礎(chu)設(she)施建設(she)，綜合交(jiao)(jiao)通(tong)跑出了“加速度”。“十(shi)三(san)五(wu)”末期(qi)云(yun)南(nan)省鐵路運營(ying)(ying)里(li)程達4233公(gong)里(li)，高鐵從無到(dao)有、運營(ying)(ying)里(li)程達1105公(gong)里(li)，“八(ba)出省、五(wu)出境”鐵路骨架網不斷延伸。

期間，云(yun)(yun)投鐵(tie)路始終堅持黨(dang)(dang)建引領(ling)，融入中心抓(zhua)黨(dang)(dang)建、抓(zhua)好黨(dang)(dang)建促發展，全力提升經(jing)營管理水平，全面(mian)履行云(yun)(yun)南省(sheng)鐵(tie)路投資(zi)(zi)建設(she)出(chu)資(zi)(zi)人(ren)代(dai)表職責，累計(ji)實現合并營業總(zong)收入19.97億(yi)(yi)元(yuan)，累計(ji)實現利潤總(zong)額(e)26.49億(yi)(yi)元(yuan)；累計(ji)回收應收債權本息24.86億(yi)(yi)元(yuan)；累計(ji)支(zhi)出(chu)資(zi)(zi)金(jin)589.88億(yi)(yi)元(yuan)，占(zhan)(zhan)公(gong)司歷(li)(li)(li)年累計(ji)支(zhi)出(chu)資(zi)(zi)金(jin)的(de)62.98%；還(huan)本付(fu)息近289.38億(yi)(yi)元(yuan)，占(zhan)(zhan)歷(li)(li)(li)年累計(ji)還(huan)本付(fu)息的(de)71.05%；累計(ji)實現市場化融資(zi)(zi)423.55億(yi)(yi)元(yuan)，占(zhan)(zhan)歷(li)(li)(li)年累計(ji)市場化融資(zi)(zi)的(de)60.87%。撬動云(yun)(yun)南鐵(tie)路建設(she)投資(zi)(zi)超1400億(yi)(yi)元(yuan)，為云(yun)(yun)南省(sheng)鐵(tie)路建設(she)和經(jing)濟社會發展作(zuo)出(chu)了積極貢獻，實現了“十三五”圓滿收官。

截(jie)至目(mu)前(qian)，云(yun)投鐵(tie)路累計參建(jian)(jian)合資(zi)鐵(tie)路（含提(ti)速(su)改造）項(xiang)目(mu)21個，其中建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)項(xiang)目(mu)14個，已(yi)建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)鐵(tie)路項(xiang)目(mu)通車里程2255公里，占云(yun)南(nan)鐵(tie)路通車里程4233公里的53%，參與了所有建(jian)(jian)成(cheng)(cheng)(cheng)高(gao)速(su)鐵(tie)路項(xiang)目(mu)出(chu)資(zi)。

2016年(nian)，云(yun)投(tou)(tou)(tou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)參建(jian)(jian)的云(yun)桂鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、滬昆客(ke)專建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)車(che)，云(yun)南(nan)邁入(ru)高鐵(tie)(tie)(tie)時代；2018年(nian)7月(yue)，云(yun)投(tou)(tou)(tou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)參建(jian)(jian)的昆廣達速(su)(su)項目建(jian)(jian)成(cheng)投(tou)(tou)(tou)用；2019年(nian)1月(yue)，云(yun)投(tou)(tou)(tou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)參建(jian)(jian)的大(da)麗(li)(li)提(ti)速(su)(su)改造工(gong)程完工(gong)，昆明至大(da)理至麗(li)(li)江全(quan)線(xian)開行動(dong)車(che)，實(shi)現昆明至麗(li)(li)江兩地3小時到達；2019年(nian)12月(yue)，云(yun)投(tou)(tou)(tou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)投(tou)(tou)(tou)資(zi)(zi)參建(jian)(jian)的“世界(jie)第一條山(shan)區高速(su)(su)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)”——成(cheng)貴鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)車(che)，打破(po)了烏蒙山(shan)集中連(lian)片特殊困難地區交通(tong)困局，為(wei)云(yun)南(nan)打贏脫(tuo)貧(pin)攻堅戰，全(quan)面進入(ru)小康(kang)社會作出(chu)了積(ji)極貢獻；2020年(nian)，面對突如其來的疫情危機，云(yun)投(tou)(tou)(tou)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)積(ji)極探索(suo)融資(zi)(zi)渠道，多(duo)措并(bing)舉籌(chou)集資(zi)(zi)金，為(wei)大(da)臨鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)2020年(nian)12月(yue)建(jian)(jian)成(cheng)通(tong)車(che)作出(chu)了積(ji)極貢獻，結(jie)束了臨滄市不(bu)通(tong)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)的歷(li)史，我(wo)國(guo)西南(nan)地區新增一條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)進出(chu)大(da)通(tong)道。

云(yun)南省在(zai)建(jian)的7個項(xiang)(xiang)目里程1770公里，均由云(yun)投(tou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)參(can)與出資，參(can)建(jian)率達(da)到100%。在(zai)建(jian)的玉(yu)磨(mo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)屬(shu)中老(lao)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)境(jing)內段；大瑞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)屬(shu)泛亞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)西線中緬(mian)國際通道(dao)；渝昆(kun)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)是(shi)我國“八(ba)(ba)縱八(ba)(ba)橫”高速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)主通道(dao)之一“京(jing)昆(kun)通道(dao)”的重要組(zu)成部分(fen)。云(yun)投(tou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)為在(zai)建(jian)項(xiang)(xiang)目的穩步推進提(ti)供了(le)資金(jin)保障，為玉(yu)磨(mo)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)、大瑞鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)大保段2021年順(shun)利建(jian)成通車奠定了(le)堅實基礎。

構建新發展格局 助推高質量發展

創新融資(zi)(zi)(zi)(zi)模式，拓寬融資(zi)(zi)(zi)(zi)渠(qu)道。長期(qi)以來(lai)(lai)，云(yun)(yun)投鐵路緊(jin)抓政策窗(chuang)口(kou)、把握市場行(xing)情(qing)，通過發行(xing)債券、引(yin)入基(ji)金(jin)、市場化(hua)債轉股(gu)等多種方式籌(chou)措資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)，為加快推進云(yun)(yun)南省鐵路建設奠定了堅實的資(zi)(zi)(zi)(zi)金(jin)基(ji)礎(chu)。2015年(nian)至2016年(nian)，成功(gong)申請(qing)到(dao)國家開(kai)發銀行(xing)鐵路建設專項(xiang)基(ji)金(jin)6批(pi)次共計90.5億(yi)元(yuan)；2017年(nian)，創新注(zhu)(zhu)冊全(quan)國首(shou)單綠色通道“一(yi)帶一(yi)路”保(bao)險債權投資(zi)(zi)(zi)(zi)計劃30億(yi)元(yuan)；2020年(nian)，成功(gong)申請(qing)到(dao)30年(nian)期(qi)70億(yi)元(yuan)地(di)方政府政府專項(xiang)債券落地(di)；同(tong)年(nian)，基(ji)于在(zai)資(zi)(zi)(zi)(zi)本市場的良好(hao)信用，較低的資(zi)(zi)(zi)(zi)產負(fu)債率和較好(hao)的未來(lai)(lai)預期(qi)，云(yun)(yun)投鐵路主體信用評(ping)(ping)級(ji)由AA+提(ti)升(sheng)至AAA，評(ping)(ping)級(ji)展望穩定，引(yin)起媒體廣泛關(guan)注(zhu)(zhu)和報道，標志著公司融資(zi)(zi)(zi)(zi)能(neng)力不斷提(ti)升(sheng)，云(yun)(yun)南鐵路建設投融資(zi)(zi)(zi)(zi)空間繼續擴充。

緊扣主業(ye)發(fa)展、謀劃(hua)多元布局。截至目(mu)前，云投(tou)(tou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)投(tou)(tou)資方(fang)(fang)向涉足了鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)設(she)計咨詢、物流運輸、貿(mao)易(yi)、土地一(yi)級二級開發(fa)、市(shi)政基(ji)礎設(she)施(shi)建(jian)設(she)、酒店(dian)、物業(ye)管理(li)及(ji)供應鏈(lian)金融等(deng)產業(ye)領域。2020年，云投(tou)(tou)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)與北京馱豐公司簽(qian)署戰略(lve)(lve)合作框架協議，聯(lian)合打造“公鐵(tie)(tie)聯(lian)運”物流供應鏈(lian)服務(wu)平臺；2021年，與擁(yong)有(you)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)項目(mu)科研經驗和(he)設(she)計、勘察(cha)、施(shi)工等(deng)資質(zhi)的央企中鐵(tie)(tie)科學(xue)研究院(yuan)達成戰略(lve)(lve)合作共識，加(jia)快鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)“投(tou)(tou)融建(jian)管營”產業(ye)鏈(lian)的深度介入。搶抓發(fa)展機遇，依(yi)托“一(yi)省一(yi)公司”改(gai)革契機，推進全資資產既有(you)昆玉鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)電化(hua)擴(kuo)能改(gai)造項目(mu)實施(shi)，在地方(fang)(fang)自建(jian)鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)項目(mu)上形(xing)成示(shi)范效(xiao)應。

經過(guo)(guo)16年來的發展，云投(tou)鐵(tie)路(lu)在(zai)(zai)籌融(rong)(rong)資(zi)方面積累了豐富經驗，鍛煉了投(tou)融(rong)(rong)資(zi)人(ren)才隊(dui)伍(wu)；在(zai)(zai)建(jian)管(guan)營(ying)(ying)方面，通過(guo)(guo)昆玉鐵(tie)路(lu)公(gong)司(si)及外派(pai)參股(gu)公(gong)司(si)高管(guan)等方式(shi)，鍛煉了一批建(jian)設運營(ying)(ying)管(guan)理人(ren)才。未來，云投(tou)鐵(tie)路(lu)將立足新(xin)發展階段(duan)、貫徹(che)新(xin)發展理念、構建(jian)新(xin)發展格局(ju)，全面履行省方鐵(tie)路(lu)投(tou)資(zi)建(jian)設出資(zi)人(ren)代表職(zhi)責，圍繞鐵(tie)路(lu)“投(tou)融(rong)(rong)建(jian)管(guan)營(ying)(ying)”產(chan)(chan)業(ye)鏈延(yan)伸，構建(jian)“鐵(tie)路(lu)投(tou)融(rong)(rong)資(zi)建(jian)設與經營(ying)(ying)產(chan)(chan)業(ye)雙輪(lun)驅動(dong)”的發展格局(ju)，為公(gong)司(si)高質量發展持續注(zhu)入新(xin)動(dong)能。

打造千億鐵投 實干擔當譜新篇

交(jiao)通是興(xing)國之要(yao)、強(qiang)國之基，展望“十(shi)四(si)五”，云投(tou)鐵(tie)路將(jiang)接(jie)續奮(fen)斗，不(bu)斷(duan)鋪(pu)就社(she)會發(fa)展的(de)(de)鋼筋鐵(tie)骨，建(jian)(jian)設現代化交(jiao)通先行(xing)之路，力爭在“十(shi)四(si)五”末期，打造(zao)千(qian)億鐵(tie)投(tou)。為助力集(ji)團“打造(zao)綜(zong)合性國有資本投(tou)資公(gong)司，邁入(ru)世(shi)界500強(qiang)企業”奮(fen)楫篤(du)行(xing)，為推動云南(nan)省建(jian)(jian)設交(jiao)通強(qiang)國試點省份，構(gou)建(jian)(jian)現代綜(zong)合交(jiao)通運輸體系發(fa)揮更大作用，作出積(ji)極貢(gong)獻，以實干與擔當奮(fen)力譜寫新篇章，以優(you)異的(de)(de)成績慶祝建(jian)(jian)黨100周年(nian)。

【責任編輯：語謙】