文章(zhang)來源：上海市(shi)國資委 發布時間(jian)：2022-05-14
上海(hai)隧道(dao)工(gong)程(cheng)股(gu)份有限公司（以(yi)下(xia)簡稱“隧道(dao)股(gu)份”）聚焦上海(hai)五個新城(cheng)大格(ge)局下(xia)的新理念、新技術、新管理，以(yi)“智(zhi)變”助(zhu)力南匯臨(lin)港(gang)新城(cheng)創造城(cheng)市運(yun)維(wei)“質變”。
隧道股份城市運營推行“雨水系(xi)統、照明系(xi)統、運維(wei)環衛、環境綠化(hua)、市政系(xi)統”“五位一(yi)體”集成化(hua)運維(wei)模式，為臨港(gang)片區(qu)量(liang)身(shen)定制“區(qu)域(yu)(yu)數字孿生體”——臨港(gang)智能(neng)運管平(ping)臺，構建區(qu)域(yu)(yu)立體化(hua)、可視化(hua)智能(neng)運管系(xi)統。未來，日常交通(tong)設(she)施運維(wei)或(huo)是突發情(qing)況(kuang)下(xia)的防汛作業、應(ying)急救援，都能(neng)借(jie)助(zhu)具有“天(tian)眼”“大腦”和(he)“中(zhong)樞”功能(neng)的智能(neng)傳感(gan)(gan)設(she)備，由智能(neng)云管平(ping)臺來實(shi)時(shi)感(gan)(gan)知(zhi)、調(diao)配資源，以最(zui)快速度(du)、最(zui)高(gao)效(xiao)率(lv)實(shi)現各項運維(wei)任務完成。
臨港片(pian)區無(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)清(qing)(qing)掃(sao)(sao)(sao)車正(zheng)式“上路”。通(tong)過(guo)多個(ge)16線激光雷(lei)達(da)(da)和(he)毫米波雷(lei)達(da)(da)、超聲波雷(lei)達(da)(da)、攝像頭等(deng)傳感器(qi)的(de)(de)融(rong)合運用，隧道股份城市運營實現了無(wu)(wu)人駕(jia)駛(shi)清(qing)(qing)掃(sao)(sao)(sao)車對四周障(zhang)礙的(de)(de)360度無(wu)(wu)死角(jiao)感應，并(bing)能(neng)夠自動(dong)(dong)規劃(hua)清(qing)(qing)掃(sao)(sao)(sao)路線，自動(dong)(dong)識別(bie)路沿(yan)、控(kong)制貼邊(bian)距離，動(dong)(dong)態更新(xin)地圖信息，識別(bie)道路異常狀況等(deng)，不受惡(e)劣天氣、交通(tong)流(liu)量等(deng)環境因素的(de)(de)影響，安全有序、智能(neng)高效地維(wei)持(chi)臨港城區的(de)(de)宜居(ju)環境。
隧(sui)道(dao)股份城市運營(ying)充分考量臨港(gang)的(de)近(jin)海特點，利用片(pian)(pian)區(qu)(qu)內雨(yu)水泵站分布(bu)均勻的(de)地(di)理優勢，布(bu)設(she)了常駐的(de)應急搶險(xian)基地(di)，并(bing)與(yu)智能運管平(ping)臺(tai)聯網聯動(dong)，確保在任何(he)時刻、任何(he)環境、任何(he)氣候條件(jian)下，都能夠(gou)迅速動(dong)員、調配(pei)資源，為片(pian)(pian)區(qu)(qu)內設(she)施的(de)安全運行保駕護航。
【責任編輯：語謙】