賓南高速兩座大橋順利架通
文章來源：云南省國資委(wei) 發布時(shi)間：2022-09-27
近日(ri)，賓南高速河西大橋、西莊海大橋最(zui)后一片梁板架(jia)設完成(cheng)，兩座橋梁順(shun)利架(jia)通，順(shun)利進入(ru)橋面系施工階段。
河西大橋(qiao)于當天上(shang)午(wu)7點(dian)40分(fen)架(jia)設完成，全橋(qiao)長(chang)366.08米(mi)，上(shang)部(bu)結(jie)構均采(cai)用預(yu)應(ying)力砼（后張）小(xiao)箱梁(liang)，先簡支后連續；下(xia)部(bu)結(jie)構橋(qiao)臺均采(cai)用柱式臺，橋(qiao)墩(dun)(dun)(dun)采(cai)用柱式墩(dun)(dun)(dun)，墩(dun)(dun)(dun)臺采(cai)用樁基礎(chu)，本橋(qiao)共有30米(mi)箱梁(liang)96片。
西莊(zhuang)海大橋(qiao)(qiao)(qiao)于(yu)下午16點40分(fen)架設(she)(she)完成，大橋(qiao)(qiao)(qiao)全長448.08米(mi)(mi)(mi)，位于(yu)整體式路基(ji)上，上部(bu)結(jie)構均采用預應(ying)力(li)砼(后張)T梁，先簡(jian)支(zhi)后連續，下部(bu)結(jie)構橋(qiao)(qiao)(qiao)臺均采用柱式臺，橋(qiao)(qiao)(qiao)墩(dun)采用柱式墩(dun)及薄壁(bi)空心墩(dun)，樁基(ji)采用旋挖鉆成孔，樁基(ji)最(zui)深(shen)深(shen)度(du)為36米(mi)(mi)(mi)，墩(dun)高最(zui)高為60.5米(mi)(mi)(mi)，本(ben)橋(qiao)(qiao)(qiao)共有40米(mi)(mi)(mi)T梁132片。雙(shuang)(shuang)橋(qiao)(qiao)(qiao)均按(an)雙(shuang)(shuang)向四(si)車道(dao)高速公路標準建設(she)(she)，設(she)(she)計速度(du)80千米(mi)(mi)(mi)/小時。
自(zi)2020年10月進場以(yi)來，建設(she)(she)單位認真(zhen)抓好橋梁(liang)施工安全生產，重點抓好橋梁(liang)下部及梁(liang)板預(yu)制(zhi)，抓精細化(hua)管理、施工標準化(hua)建設(she)(she)，在(zai)(zai)過程中加強督促(cu)檢查、精心組織、認真(zhen)施工，明(ming)確各(ge)方目標責任主(zhu)體。全體參建人員齊心協力落實“一崗(gang)雙責”制(zhi)度，始終堅持安全第一，預(yu)防為主(zhu)、防治結(jie)合的方針，秉承打造“品質工程”的建設(she)(she)要求，在(zai)(zai)確保安全、質量的前提下，按(an)公司規定要求完(wan)成年度任務目標。
【責任編輯：語謙】
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